А полное видео на канале
Ну а полное видео на канале
Первая часть: https://www.youtube.com/shorts/u4vFETu0BWI
Некоторым НПЗ разрешили выпускать бензин с компонентами стандарта Евро-3 под видом Евро-5.
Говорят, что делают это для избежания дефицита топлива, но для обычного водителя это может означать большие траты на ремонт авто
Больше серы в топливе (в 15! раз), больше отложений, больше нагара и потенциальные проблемы с форсунками, клапанами и катализатором, лямбдой и выхлопом в целом.
Современные моторы (евро-5/6) не могут нормально работать с таким плохим и грязным топливом
Меняем чаще масло, убираем экологию и кайфуем
#бензин #евро5 #евро3 #двигатель #топливо #автосоветы #авторемонт #форсунки #нагар #катализатор #гаражныемифы
Вторая часть: https://www.youtube.com/shorts/lnVxtZqOVSU
Некоторым НПЗ разрешили выпускать бензин с компонентами стандарта Евро-3 под видом Евро-5.
Говорят, что делают это для избежания дефицита топлива, но для обычного водителя это может означать большие траты на ремонт авто
Больше серы в топливе (в 15! раз), больше отложений, больше нагара и потенциальные проблемы с форсунками, клапанами и катализатором, лямбдой и выхлопом в целом.
Часть топлива неизбежно попадает в картер, а такое количество серы приведёт к образованию серной кислоты в масле и разрушению присадок и потере химических свойств самого масла, а так-же образованию коррозии ЦПГ
Современные моторы (евро-5/6) не могут нормально работать с таким плохим и грязным топливом
#бензин #евро5 #евро3 #двигатель #топливо #автосоветы #авторемонт #форсунки #нагар #катализатор #гаражныемифы
Загорелся Check Engine? Не спеши просто стирать ошибку и делать вид, что машина “сама починилась”.
Ошибка — это подсказка. Если её сбросить до нормальной диагностики, можно потерять важную информацию и потом гадать, почему машина тупит, жрёт топливо или снова выбрасывает чек.
Сначала считываем код ошибки. Потом ищем причину. Потом ремонтируем. И только потом сбрасываем.
Разбираем очередной вредный совет по авто простыми словами.
#checkengine #двигатель #диагностикаавто #автосоветы #авторемонт #гаражныемифы #ошибкидвигателя #авто
Развеиваем очередную сказку об использовании нейтральной передачи на АКПП.
Нужно ли переключаться в «N» на светофорах и в пробках? Объясняю, почему эта привычка только вредит вашему автомобилю и не экономит ресурс коробки.
Подписывайтесь на канал, чтобы узнать правду о ремонте и эксплуатации машин! #акпп #автомифы #эксплуатацияавто #советыводителям
Многие водители совершают ошибки при запуске двигателя, которые сокращают его ресурс. Разбираем правильный алгоритм запуска в разных условиях. Подписывайтесь на канал, чтобы знать всё о правильной эксплуатации и устройстве вашего автомобиля! #двигатель #лайфхаки #автосоветы #эксплуатацияавто
⚠️ Микро факт: Рабочая температура лямбда-зонда от 300 до 900 градусов, а для того, чтобы он генерировал корректный сигнал нужно минимум 350. Многие современные лямбда-зондов имеют собственный нагревательный элемент
Существует одна распространенная ошибка, которую совершают миллионы водителей каждый день, даже не подозревая о вреде для мотора... или нет))
Делитесь своим мнением в комментариях! #автотехника #ремонтдвигателя #автомир #полезное