JAC N120 — самая продаваемая модель грузовиков с полной массой от 10 до 12 тонн в 2026 году. И в четвертой части тест-драйва на выставке мы расскажем подробнее о дилерском покрытии, сервисном обслуживании и и позициях модели на российском рынке.
Спасибо за выбор JAC и приятного просмотра 😉
Дождь и мокрый асфальт — хороший тест для освещения, тормозов и электроники грузовика 🌧️
На JAC N120X установлены светодиодные фары, дневные ходовые огни и противотуманные фары. Головной свет освещает дорогу, ДХО делают автомобиль заметнее днем, а противотуманные фары помогают при тумане и дорожной взвеси.
На мокром покрытии особенно важна работа систем, которые помогают водителю удерживать автомобиль под контролем:
🔹 ABS предотвращает блокировку колес при торможении и помогает сохранить управляемость автомобиля.
🔹 ASR ограничивает пробуксовку ведущих колес при разгоне — актуально на мокром асфальте, разметке и скользких подъемах.
🔹 ESC следит за устойчивостью автомобиля и помогает скорректировать траекторию, если машина начинает уходить с заданного курса.
🔹 В стандартное оснащение N120X также входит задний стабилизатор поперечной устойчивости. Он уменьшает крены кузова в поворотах и при перестроениях.
Хорошая погода для JAC N120X не обязательна 😉
🚛 В третьей части тест-драйва JAC N120 рассматриваем габариты автомобиля и задачи, для которых его используют.
Перед нами автомобиль длиной около 10 метров вместе с фургоном. Такое исполнение подходит для перевозок на среднем плече и междугородних маршрутов, в том числе для доставки товаров торговым сетям и работы логистических компаний.
Приятного просмотра! 😉
Некоторые вещи просто не помещаются в вертикальный формат 🚛
Предлагаем повернуть телефон — JAC N200 нужен кадр пошире. Длина шасси в максимальном исполнении XL достигает 11,93 м.
У N200 четыре варианта колесной базы под разные задачи:
🔹 Short — колесная база 4200 мм, длина шасси 7,63 м.
🔹 Normal — колесная база 5300 мм, длина шасси 9,25 м.
🔹 Long — колесная база 6300 мм, длина шасси 10,55 м.
🔹 Extra Long — колесная база 7150 мм, длина шасси 11,93 м.
Выбор зависит от требуемой длины кузова и условий на маршруте. Для объемных грузов важна вместимость надстройки, для доставки на стесненные площадки — возможность развернуться и подать машину под разгрузку.
Какая длина кузова нужна под ваши перевозки?
🚛 Во второй части тест-драйва JAC N120 смотрим, как машина ведет себя на ходу.
Показываем работу рессорной подвески и обсуждаем озвученные на тест-драйве планы поставок автомобилей с пневмоподвеской в Россию. Также рассматриваем оснащение тестового автомобиля: кондиционер, мультимедийную систему, круиз-контроль, цифровую приборную панель, пневмосиденье, ABS и систему курсовой устойчивости.
Приятного просмотра! 😉
Фургоны и рефрижераторы, эвакуаторы, бортовые автомобили, в том числе с КМУ, — выбор зависит от груза, маршрута и способа погрузки. Наши официальные дилеры обладают внушительным парком техники в наличии и готовы предложить вам нужный вариант надстройки и колесной базы.
Найдите дилера в вашем городе на карте дилерской сети JAC: https://jacrus.ru/dealers
Почему для JAC N90 выбраны колеса диаметром 17,5 дюймов?
Все просто: такой размер помогает сделать раму относительно невысокой над землей и заметно упростить погрузку и разгрузку. Для развозной машины с десятками погрузок и разгрузок за смену это уже вполне практичная характеристика 😉
Узнайте больше о технике: подписывайтесь на JAC MOTORS и следите за нашими новыми Reels 😉
JAC N90 рассчитан на городские и региональные перевозки, где важны грузоподъемность, маневренность и соответствие шасси выбранной надстройке.
Поэтому JAC N90 выпускается в нескольких исполнениях:
🔹 Короткобазный N90S с радиусом поворота 7,5 м подойдет для городских маршрутов и частых заездов на разгрузку;
🔹 Версии с базой 3 845 и 4 475 мм позволяют установить более вместительную надстройку, а N90L дополнительно оснащается кабиной со спальным местом;
🔹 Турбодизель Cummins мощностью 158 л.с. развивает 540 Н·м уже с 1 200 об/мин — нужная тяга доступна с низких оборотов.
Грузоподъемность шасси составляет от 5 780 до 6 020 кг в зависимости от версии. При окончательном расчете важно вычесть массу надстройки и проверить распределение нагрузки по осям.
Мы предусмотрели разные исполнения JAC N90, чтобы перевозчик мог выбрать автомобиль под свой маршрут, кузов и реальную загрузку. Именно такой подход помогает технике работать эффективно каждый день 🚛
🚛 JAC N200 — 20-тонное шасси для тех задач, где нужен серьезный запас по массе и тяге.
🔹 Cummins 6,7 л мощностью 271 л.с. и 1006 Нм в диапазоне 1 200–1 800 об/мин.
🔹 Полная масса — 19 980 кг.
🔹 Грузоподъемность шасси — до 13 750 кг.
🔹 Четыре варианта колесной базы позволяют работать с разными типами надстроек — от КМУ до длинных фургонов.
Подробнее о JAC N200: https://jacrus.ru/jac-n200
На площадке KAZAN EXPO вы можете лично протестировать JAC N120X в исполнении «самосвал» и новинку этого года — JAC N200X 6x2 с подъемно-поворотной осью.
Успейте посетить COMTRANS 2026 в Казани:
🔹 24 сентября — с 10:00 до 18:00
🔹 25 сентября — с 10:00 до 15:00
Вход на выставку бесплатный. Регистрируйтесь по ссылке: https://clck.ru/3VqDXq
Промокод: COMTRANS2611
Ждем вас на Comtrans 2026! 🤝
Если бы Даниэлю из «Такси» понадобилось пересесть на грузовик — JAC N90 подошел бы по характеру 😎
Максимальная скорость — до 110 км/ч, а дизель Cummins 4,5 л выдает 540 Нм уже при 1 200–1 900 об/мин. Для среднетоннажника — это уверенная тяга в рабочем диапазоне 😉
С тяжелым грузом, но все также маневренен 😎
Для городской развозки важны не только тоннаж, но и то, как машина работает в плотной застройке и на ограниченных площадках. JAC N90 предлагает до 6020 кг грузоподъемности шасси, три варианта колесной базы и минимальный радиус поворота от 7,5 м.
Подписывайтесь на наше сообщество, чтобы быть в курсе новостей о JAC в России!
Пока вы полностью сконцентрированы на управлении и маршруте, ваш надежный помощник берет под контроль безопасность пути. В JAC N120X каждая поездка под надежной защитой:
🔹 Активные системы: антиблокировочная система (ABS), антипробуксовочная система (ASR) и система курсовой устойчивости (ESC), которые повышают устойчивость и управляемость на дороге, а горный тормоз помогает на затяжных спусках.
🔹 Дневные ходовые огни, передние противотуманки и электрорегулировка фар делают автомобиль заметным при любой погоде.
🔹 Энергопоглощающий передний бампер, регулируемый ремень безопасности и зуммер заднего хода заботятся о комфорте и безопасности водителя.
Больше о системах безопасности модели на нашем сайте: https://jacrus.ru/jac-n120x
Трехосное шасси JAC N200 6×2 оснащено умной подъемно-поворотной осью («ленивцем»), которая выводит комфорт и эффективность на новый уровень:
⭐ При полной массе 19 980 кг опущенная ось позволяет устанавливать тяжелые надстройки (мусоровозы, автовышки, фургоны) и перевозить больше груза без нарушения норм.
⭐ При движении без груза ось можно поднять, что снижает расход топлива и бережет ресурс шин.
⭐ Увеличенная колесная база обеспечивает уверенное движение по трассе, минимизируя парусность и раскачку.
⭐ Колеса третьей оси подруливают вслед за передними, радикально уменьшая радиус разворота — автомобиль легко заезжает на узкие терминалы и склады.
Как осуществляется управление? 🚛
Все режимы работы (подъем, опускание и активация поворотного механизма) переключаются прямо из кабины водителя с помощью интуитивных элементов управления. Система автоматически подстраивается под дорожные условия и загрузку, избавляя водителя от лишних хлопот на маршруте.
Больше информации о модели на нашем сайте: https://jacrus.ru/jac-n200-6x2
🎥 Благодарим нашего официального дилера JAC «Транзит-Дон» за предоставленное видео!
Под капотом JAC N200Х скрывается надежный 6-цилиндровый турбодизель Камминз ISD285 50 (6,7 л) на 271 л.с. с колоссальным крутящим моментом 1006 Н·м в паре с прочной 8-ступенчатой механикой Fast Gear.
Благодаря усиленной раме и высокой грузоподъемности, это идеальная база для тяжелой спецтехники:
🔹 Мусоровозов
🔹 Кранов-манипуляторов (КМУ)
🔹 Самосвалов и мультилифтов
🔹 Топливозаправщиков и дорожных машин
🔹 Крупных фургонов объемом до 45 куб. м
Нужна помощь или консультация?
Оставьте заявку, и мы ответим на все интересующие вопросы: https://jacrus.ru/jac-n200
ComAutoTrans в самом разгаре 🔥
До 21 августа вы можете посетить масштабный тест-драйв коммерческого транспорта и лично оценить в деле надежное шасси JAC N120X прямо на территории выставки!
Что вас ждет:
⭐ Полноценный тест-драйв JAC N120Х в реальных условиях.
⭐ Возможность протестировать динамику, управляемость и эргономику популярного среднетоннажника.
Хотите попасть бесплатно? Используйте промокод «EXCATSRF» на официальном сайте для бесплатной регистрации: comautotrans.moscow/registration
Обратите внимание, что после получения входного билета на выставку необходимо зарегистрироваться на сам тест-драйв на сайте мероприятия: comautotrans.moscow/registration_test_drive
Ждем вас! Приходите оценить технологии JAC в деле! ✨
Мощность и надежность или экономичность и комфорт? Не ставьте перед собой выбор — выбирайте JAC N120X, в котором есть все и сразу 🔥
Этот грузовик создан для тех, кто привык выжимать максимум из каждой поездки:
⭐ Под капотом выносливый турбодизельный двигатель ACPL B4.5 EV210 (206 л.с., 740 Н·м) стандарта Евро-5, гарантирующий отличную тяговитость даже при полной загрузке.
⭐ Колесная формула 4×2 и усиленная рама делают N120X идеальным решением для транспортировки тяжелых грузов.
⭐ Алюминиевые топливные баки на 210 литров, которые позволяют реже заезжать на заправки в дальних рейсах.
⭐ Эргономичная кабина с улучшенной шумоизоляцией и пневмоподвеской превращает даже самую долгую дорогу в комфортное путешествие для водителя.
🎥 Благодарим нашего официального дилера JAC «Транзит-Дон» за предоставленное видео!
Найдите свой JAC N120X у официальных дилеров вашего города: https://jacrus.ru/dealers
Надстройка под любую задачу бизнеса «под ключ»? 🏗️
Нужна техника, созданная точно под специфику вашей работы? Мы предлагаем более 20 видов надежных кузовных надстроек от проверенных партнеров-кузовостроителей: от промтоварных фургонов и рефрижераторов до бортовых платформ с КМУ.
Воспользуйтесь нашей интерактивной картой кузовостроителей и подберите надстройку под свой бизнес: https://jacrus.ru/kuzovostroiteli
Или же пишите нам — передадим ваши контактные данные в дилерский центр, где уже в наличии нужный вам вариант 😉
Мусоровоз на базе JAC N200 спроектирован для работы в самых суровых условиях российского ЖКХ:
⭐ Прочная сталь Hardox — кузов и надстройка с ребрами жесткости легко выдерживают строительный мусор и тяжелый лом.
⭐ Усиленный портал — мощные гидроцилиндры и регулируемые цепи без проблем поднимают «лодочки» до 8 м³.
⭐ Камера заднего вида позволяет точно подходить к площадкам в тесных дворах.
Смотрите 2 часть обзора и убедитесь сами!
Мусоровоз на базе JAC N200 был создан специально для ежедневных высоких нагрузок и работы с тяжелыми отходами:
⭐ Полная масса 20 тонн, двигатель Камминз на 270 л.с. и рама с двойным лонжероном.
⭐ Высокая проходимость за счет трансмиссии FAST GEAR и задний мост с межколесной блокировкой.
⭐ Портальный механизм легко поднимает контейнеры с мокрым песком и строительным мусором весом под тонну.
Подписывайтесь на сообщество, чтобы быть в курсе новостей бренда JAC!