32 тонны, 323 "лошади" и 45 литров в час: Вскрываем легенду ДЭТ-250 – достоинства и АДский расход44просмотра5 месяцев назад
3000 км до Провала: Почему Дальность Полета Ту-144 Оказалась Фатальной для СССР57просмотров6 месяцев назад
Последний Из Могикан: Как Переделанные «Волгари» До Сих пор Пашут Поля, Позоря Современные Трактора41просмотр6 месяцев назад
30 лет на конвейере: Как самый устаревший авто СССР пережил всех своих убийц54просмотра7 месяцев назад
65% неба СССР: Как Ил-18 сделал полеты дешевле поезда, но дорого заплатил?116просмотров7 месяцев назад
ЗИЛ-130 и ГАЗ-66 "Шишига" vs МАЗ: Кто КОРОЛЬ бездорожья СССР? Сравнение, о котором молчали.108просмотров7 месяцев назад
Почему Москвич, любимец таксистов и КГБ, не стал народным? Роковая ошибка советского автопрома95просмотров7 месяцев назад
От танков к тракторам: как Создавали Советского СТАЛЬНОГО ГИГАНТА, перепахавшего историю48просмотров7 месяцев назад
9 рекордов, Брежнев и итальянские пилоты: неизвестные страницы истории Як-4249просмотров8 месяцев назад
Не удалось пройти испытания советским экспериментальным вездеходам ЗИЛ, КрАЗ и НАМИ.83просмотра8 месяцев назад
Почему бульдозер Т-130 до сих пор не сдается. История неубиваемой машины, пережившей десятилетия215просмотров8 месяцев назад
Как случайность создала народный автомобиль? История ульяновского внедорожника46просмотров8 месяцев назад
Как простой военный самолёт стал самым большим турбовинтовым пассажирским лайнером в мире60просмотров8 месяцев назад
Почему ЗИЛ-157 до сих пор вспоминают с теплотой. Как он изменил понимание о проходимости грузовиков151просмотр8 месяцев назад
