Для подъёма труб (и других грузов) на корабле используют грузовые краны — судовые краны. Они предназначены для погрузочно-разгрузочных операций, когда необходимо обеспечить оперативную перевалку груза в порту или невозможно использовать портовые краны (в открытом море, на промысле или рейде).
Некоторые типы судовых кранов:
Стационарные — жёстко скреплены с набором корпуса корабля.
Передвижные — монтируются на самоходных или несамоходных тележках, передвигающихся по рельсам.
Стреловые поворотные — бывают с постоянным и переменным вылетом стрелы.
Электрогидравлические — позволяют плавно регулировать рабочие скорости, грузовые стрелы с грузом и без груза изменяют вылет благодаря гидравлическому цилиндру двойного воздействия.
Посадка воздушного шара (воздушного аэростата) — процесс, при котором пилот обеспечивает плавное приземление шара, выпуская часть горячего воздуха из шара. Цель — безопасно приземлиться, учитывая ветер и погодные условия.
Место посадки — открытые, ровные площадки, например, поля или парки, без препятствий, таких как деревья, линии электропередач или оживлённые дороги. Чем сильнее ветер, тем больше должна быть площадка, чтобы избежать столкновения с препятствиями.
Время посадки — около 10–20 минут, в зависимости от высоты и направления ветра.
Вертолёт стандартной схемы разворачивается на месте за счёт изменения вектора тяги основного винта путём управления лопастями через устройство автомат-перекоса.
Вертолёт соосной схемы разворачивается на месте за счёт сброса тяги на одном винте и наращивания на другом. Из-за разницы в моментах сопротивления вертолёт разворачивается при неизменной подъёмной силе.
Также есть информация о том, что в режиме зависания, при отсутствии прямой скорости полёта, вертолёт может поворачиваться в любом направлении одними педалями руля направления.
Важно учитывать, что в левый разворот вертолёт входит охотнее и вращается энергичнее, чем вправо. Это объясняется действием реактивного момента, который «помогает» вертолёту развернуться влево.
Рыбалка сетью с судна (сетевой лов рыбы с судна) — это процесс добычи рыбы с помощью рыболовных сетей, которые устанавливаются на рыболовных (промысловых) судах. Такие суда могут быть разных типов: от небольших лодок для прибрежной деятельности до крупных океанских траулеров.
Высверливание болта — метод удаления сломанного болта, при котором основная часть обломка высверливается, чтобы извлечь его без повреждения резьбы в детали. Используется в крайних случаях, когда велик риск повредить резьбу, или когда можно или нужно нарезать новую.
Гигантские экскаваторы — крупногабаритные машины, специально разработанные для выполнения тяжёлых земляных работ. Они используются для выемки грунта, скальных пород, а также для разрушения и перемещения больших объёмов материала. Часто применяются на крупных строительных площадках, в горнодобывающих карьерах и на шахтах.
Подъём оборудования на высоту — это процесс перемещения грузов на определённую высоту с использованием специализированной техники
Шоколадные объёмные фигуры — это популярный элемент декора тортов, конфет и других десертов. Их можно создавать с помощью различных техник, включая работу с силиконовыми формами, темперирование шоколада и лепку. Для получения качественных результатов важно выбрать правильный шоколад, соблюдать технологию и учитывать нюансы работы с разными сортами.
Тренировка акробатов включает изучение и отработку сложных элементов, требующих ловкости, силы, гибкости и координации. Занятия проводятся под контролем тренера в специально оборудованных залах с соблюдением строгих правил безопасности.
Разорванная покрышка гоночного болида — серьёзная проблема, которая может привести к сходу с дистанции и повлиять на безопасность гонщика. В «Формуле-1» такие инциденты часто становятся предметом детального расследования, так как их причины могут быть связаны с конструкцией шин, состоянием трассы или ошибками пилотирования.
Работа комбайнов, особенно зерноуборочных, представляет собой сложный технологический процесс, включающий несколько ключевых этапов: срезание растений, обмолот, очистку зерна, его накопление и выгрузку, а также обработку соломы. Современные модели оснащены автоматизированными системами, которые повышают эффективность и минимизируют потери.
Китайская двусторонняя гладь (сучжоуская вышивка) — традиционная китайская двусторонняя вышивка, которая насчитывает более двух тысяч лет.
Главная особенность — заполнение плотными стежками разной длины больших деталей. Каждая деталь выполняется несколькими оттенками близких по цвету нитей, что позволяет создать рельефность изображаемых предметов и придать изображению реалистичность.
Ледяное цунами (также «ледяной толчок» или «ледяной нагон береговой линии») — вызванный ветром, течениями, изменениями температуры и другими причинами нагон льда на береговую линию. Обычно наблюдается весной в умеренных и арктических широтах.
Некоторые особенности явления:
Оказавшись на берегу, ледяные глыбы наползают друг на друга и могут продвинуться на несколько сотен метров вглубь суши или образовать вдоль уреза воды барьер высотой более десяти метров.
Причиной ледяного цунами считают резкое повышение температуры. Как следствие льды подтаивают и могут приводиться в движение ветром.
Явление сопровождается скрежетом и грохотом.
Тренировка спусков на лыжах включает изучение техники спусков со склонов различной крутизны, преодоление неровностей и выполнение торможений. Некоторые элементы тренировки:
Изучение стоек (основной, высокой, низкой). Например, при спуске по ровному склону — в высокой стойке, на более крутых — в низкой.
Преодоление неровностей. Например, преодоление впадины — при спуске из основной стойки перед краем впадины быстро присесть, проезжая впадину, выпрямить ноги, выезжая из неё, вновь присесть.
Торможения — применяются при необходимости снижения скорости или для полной остановки. Используют торможение изменением стойки спуска, «плугом», упором и другие способы.
Переключение рельсов (стрелочный перевод) на железной дороге — это устройство, которое позволяет переводить подвижный состав с одного пути на другой. В основном стрелочные переводы укладываются на станциях, подъездных путях и даже на перегонах.
Иногда перевод разделяет один путь на два, в других случаях — служит соединением между двумя или более параллельными путями, позволяя поезду переключаться между ними.
Процесс изготовления поролоновых губок для мытья посуды включает несколько этапов:
-Создание поролона. В основе лежит полиуретан, полимер, получаемый путём смешивания полиола и изоцианата. Эти два компонента в определённых пропорциях вступают в реакцию полимеризации, образуя пену. Для получения нужной структуры и характеристик в смесь добавляют различные добавки: катализаторы, стабилизаторы, пенообразователи и красители.
-Пенообразование. Процесс происходит на конвейере, где компоненты непрерывно смешиваются и выливаются на движущуюся ленту. В результате химической реакции образуется большая масса пористого материала.
-Охлаждение и «созревание». После завершения реакции поролон охлаждается и подвергается этапу «созревания», во время которого структура пены стабилизируется и приобретает окончательные свойства.
-Нарезка. Полученные блоки поролона нарезаются на листы или рулоны заданной толщины. Это делается с помощью специальных станков с ножами или проволокой, обеспечивающих точность и аккуратность резки.
-Нарезка на отдельные губки. Листы поролона нарезаются на отдельные губки нужной формы и размера. Используются различные методы нарезки, включая вырубку штампами или лазерную резку.
-Добавление абразивного слоя. Абразивный слой, как правило, изготавливается из синтетических волокон, скреплённых между собой абразивным материалом, таким как корунд или карбид кремния. Он приклеивается к поролоновой основе специальным клеем.
-Сушка. После склеивания губки проходят этап сушки, во время которого клей окончательно затвердевает.
-Контроль качества. Проверяется размер, форма, прочность соединения слоёв, наличие дефектов.
-Упаковка. Губки, прошедшие контроль, упаковываются в индивидуальную или групповую упаковку. На упаковку наносится информация о производителе, составе, способе применения и мерах предосторожности.
Изготовление бочек (бондарное ремесло) — процесс создания ёмкостей из дерева, предназначенных для хранения напитков, пищевых продуктов, химического сырья. За создание бочек отвечает бондарь — мастер, который контролирует все этапы изготовления.
В старину бочки использовали для хранения и транспортировки рыбы, мяса, жира, топлива, овощей и других продуктов. Сегодня на смену изделиям из древесины приходят ёмкости из металла, пластика, стекла и других материалов, но бочки всё равно продолжают использоваться в сфере производства продуктов питания и напитков.
Американские инженеры из лаборатории KIM Иллинойского университета (США) представили новаторский проект Ringbot — робота в форме кольца с ножками. Ringbot способен перемещаться по ровной поверхности благодаря специальным приводам, расположенным вокруг периметра кольца. В случае потери баланса, робот может самостоятельно подняться, используя свои ножки.
Необычная конструкция робота не ограничивает его мобильность — Ringbot успешно преодолевает различные препятствия, такие как лестницы, бордюры и ямы, и может развивать скорость до 5 км/ч. Это становится возможным благодаря многочисленным датчикам, которые помогают устройству сохранять стабильность и не падать.
Инженеры предполагают, что Ringbot может найти применение в курьерских службах для доставки писем и небольших посылок. На данный момент создан только один прототип робокольца, но разработчики уверены в перспективе массового производства этих устройств. По их оценкам, стоимость Ringbot не должна превысить 500 долларов
Существует международная традиция встречать самолёт водяной аркой, когда он впервые прилетает по новому маршруту.
Также таким образом встречают первый самолёт, приземлившийся в новом аэропорту. Иногда водный салют устраивают и по другим знаменательным для авиакомпании поводам: круглая дата со дня основания, юбилейный полёт, открытие нового филиала и другие.
Обычай встречать самолёты водяной аркой пришёл в авиацию с флота, где подобным образом салютовали кораблям из новых стран или городов, впервые заходящим в порт.
Рычаг для управления подъёмом и опусканием каретки с дрелью. Рычаг для увеличения усилия при работе с дрелью (например, для сверления твёрдых материалов). Также рычаг-удлинитель.
![Veritasium [RU]](https://home.strannik-j.org/pic/userappearance/2025-03-21/f0/f8/f0f8e3e244349d1e99a46079491b0dc9.jpeg)