Доработка тестера блоков питания ATX. при подключении некоторое блоки уходят в защиту и выключаются
#тестератх
#тестерatx
#тестерблокапитания
Энергия солнца , только без солнца ! Солнечная панель , преобразователь и фонарь , попытка без солнца получить энергию от солнечных панелей !
https://t.me/nikraduga Телеграм
Отличная находка в хорошем месте. "Рецепт настроек" от Барсука.
https://www.youtube.com/watch?v=K15kMckq1cc&t=91s
спасибо всём за просмотр и подписку!
https://youtu.be/J2PRTucT1cQ Ваз 2107 нет зарядки и не горит контрольная лампочка!
замена замка зажигания ваз 2107 https://youtu.be/S3STrRUHeTc
Обзор ТОПАС 4. Третья часть #shorts
#топас #автономнаяканализация #тополэко
Обогрев стрелочных переводов — это система оборудования, которая предотвращает образование снега, льда и наледи на подвижных элементах железнодорожных путей, обеспечивая их бесперебойную работу в неблагоприятных погодных условиях.
Основные методы обогрева
Электрообогрев — наиболее распространённый способ. Он основан на использовании контактных нагревательных элементов, которые крепятся к стрелочным переводам. Система подключается к локальному источнику электропитания (например, 220 В), а управление осуществляется автоматически на основе данных от датчиков температуры рельсов и осадков.
Некоторые компоненты системы электрообогрева:
шкаф автоматического управления (с защитой от влаги и пыли, например, не ниже IP54);
метеорологический блок с датчиками;
нагревательные элементы (например, стержневые трубчатые электронагреватели — ТЭНы);
сеть электропитания;
монтажно-защитная арматура (крепёжные и защитные приспособления);
система мониторинга для передачи данных в диспетчерский центр.
Преимущества электрообогрева:
универсальность (подходит для любого климата, железнодорожных и трамвайных рельсов);
эффективность в очистке подвижных частей от снега и наледи при любой температуре воздуха и обильных осадках;
экономичность за счёт ступенчатой регулировки мощности и автоматического отключения;
безопасность (исключает необходимость ручного труда в опасной зоне);
функциональность (к одному шкафу можно подключить несколько стрелок, которые будут работать автономно);
надёжность (системы оснащаются устройствами аварийного отключения в случае перегрева или короткого замыкания).
Другие методы:
Пневмообдувка — используется в более холодных регионах (на Урале, в Сибири и др.).
Комбинированные системы, совмещающие электрообогрев и пневмообдувку.
Газовый обогрев (с использованием пропана) — менее распространён из-за повышенной пожароопасности и необходимости соответствующей инфраструктуры.
Геотермальный обогрев — основан на использовании тепловой энергии из глубинных слоёв земли.
Особенности монтажа и эксплуатации
Оптимальное расстояние между шкафом управления и местом подачи тепла — до 150 м.
Нагреватели устанавливают с наружной стороны стрелочных переводов.
Для снижения теплопотерь элементы закрывают термоизолирующим профилем.
Системы могут оснащаться устройствами дистанционного управления и мониторинга состояния.
Важно: для установки и технического обслуживания систем электрообогрева необходимо привлекать квалифицированных специалистов.
Среди производителей систем электрообогрева стрелочных переводов в России — группа компаний «КТН» (системы СЭИТ-04 и СЭИТ-04М). Также системы обогрева разрабатывают и внедряют компании, специализирующиеся на кабельных решениях и электротехническом оборудовании.
Видео нашей новой работы🔥
Заказчик заранее обратился к нам, поэтому мы всё подготовили и проводку спрятали в стены.
На первом этапе монтажа заложили (проштробили) кабеля для датчиков, для светодиодных светильников. Спустя 2 месяца на втором этапе монтажа установили и подключили следующее:
1. Контроллер управления
2. 2 инфракрасных датчика движения (согласно проекта верхний датчик белого цвета, а нижний чёрного цвета)
3. 15 светодиодных светильников с Led-лентой IP65 (влагозащищенная лента, т.к. лестница находится на уличной части здания)
4. Блок питания на 250Вт
5. Собрали шкаф автоматики
Клиент остался очень доволен👍