Разворот вертолёта на месте

Вертолёт стандартной схемы разворачивается на месте за счёт изменения вектора тяги основного винта путём управления лопастями через устройство автомат-перекоса. Вертолёт соосной схемы разворачивается на месте за счёт сброса тяги на одном винте и наращивания на другом. Из-за разницы в моментах сопротивления вертолёт разворачивается при неизменной подъёмной силе. Также есть информация о том, что в режиме зависания, при отсутствии прямой скорости полёта, вертолёт может поворачиваться в любом направлении одними педалями руля направления. Важно учитывать, что в левый разворот вертолёт входит охотнее и вращается энергичнее, чем вправо. Это объясняется действием реактивного момента, который «помогает» вертолёту развернуться влево.