Идеальный сервис Geely существует? Миф или реальность?
Идеальный сервис Geely существует? Сегодня едем в GeeService — самый обсуждаемый клубный сервис Джили в Санкт-Петербурге — и задаём владельцу все те вопросы, которые обычно никто не решается задавать официальному дилеру. Почему на дилере так часто косячат? Откуда берутся «бьющие тормоза», растянутые цепи, проблемы с приводами и двигателем? Можно ли обслуживать Geely качественно, быстро и без «приезжайте, когда сломается окончательно»? Мы честно поговорили обо всём: от основания сервиса и найма мастеров до главных болячек Geely Coolray рестайлинг и обсудили самые надёжные модели марки. Плюс — много реальных кейсов из практики, честный разговор о проблемах и ответы на самые важные вопросы владельцев Geely. 👉 ДжиСервис: https://gee-service.ru/ 🎥 Смотри дальше: Как защитить авто зимой? ❄️ https://home.strannik-j.org/plst/1253907?r=wd Скрытые функции Geely Coolray 🔥 https://home.strannik-j.org/plst/1294890?r=wd ✨ Авторский проект по доработке Geely Coolray 💥 Чип-тюнинг • Шумоизоляция • Детейлинг • Премиум-аудио • Прошивки и расширение функционала 🔧 Свой стиль, максимум практичности и эстетики 📸 Фото / 🎥 Видео / 🧠 Опыт / 💬 Общение / 🚗 Путешествия 👇 Не забудьте подписаться и поставить лайк, чтобы не пропустить новые обзоры и инструкции по Geely Coolray! 🔥 ТГ - https://t.me/coolrayfamilyspb Youtube – https://www.youtube.com/@CoolrayFamily-spb D2 - https://www.drive2.ru/r/geely/coolray/672225192499506128/ VK – https://vkvideo.ru/@club231789873 ⏱️ Таймкоды: 00:00 Заезжаем на клубный сервис Geely — ДжиСервис 00:22 Приветствие от Coolray Family и кадры работы сервисa 00:52 Начало разговора с владельцем GeeService 01:02 Как появилась идея открыть клубный сервис? 01:10 Работа у дилера и их «оптимизация затрат» 01:28 Старт с одного бокса — чисто клубная история 01:35 Мой опыт знакомства с сервисом. Погоня за тормозами Monaer 01:50 Рост сервиса: два подъёмника, полноценная приёмка 01:55 Новое помещение — клиентская + большая ремзона 02:10 Главный вопрос: стоит ли обслуживать машину у дилера? 02:20 Всё зависит от мастеров — реальная практика 02:28 Огромная текучка кадров у дилеров 02:35 Механики GeeService постоянно работают более 3 лет 02:41 Команда — главное 02:50 Как дилеры экономят на оборудовании 03:00 Смена на дилере может быть сильной… или не очень 03:11 В GeeService работают лучшие спецы — диагносты, мотористы, слесари 03:18 Свой сервис для своих 03:32 Почему начали работать именно с китайскими брендами? 03:42 Начало пути: продавец Lifan/Chery 03:56 Опыт работы с Geely, Haval, Chery, Exeed 04:00 Большая база знаний по всем китайским брендам 04:17 Почему выбрали направление Geely 04:18 Мы приехали залить качественное масло Havens 04:28 API SP + спецификации Volvo 04:40 Заливка масла в Geely Coolray 04:43 Проверка уровня масла 04:55 Через 7000 км сдаём масло на анализ 05:00 Отправили чистое масло в лабораторию 05:10 Все вопросы владельцу сервиса о китайских авто 05:14 Самая удачная модель Geely 05:25 Coolray дорест — машины в такси и надёжность 05:33 Типовые проблемы 05:40 Главная головная боль — тормоза 05:50 Перегрев и биение тормозов 05:55 Монаер — качественные тормозные диски 06:10 Теперь делают и для Changan/Haval/Chery/Tank 06:20 Поломки двигателей Monjaro из-за топлива 06:47 Почему НЕ стоит заправляться на Газпромнефти 07:04 Geely — новая «Волга»? 07:12 Atlas как кандидат 07:28 Preface — сильный кандидат для «новой Волги» 07:43 Снятие нового Coolray с продаж 07:55 Почему выбирают Belgee X50 08:05 На чём ездит владелец сервиса 08:15 Range Rover Sport 08:21 3.0D, 306 л.с. 08:32 Почему не Monjaro 08:37 Рост цен из-за утильсбора 08:50 Проблемы Geely Coolray 08:55 Привода — типичная проблема 09:12 Как легко диагностировать проблему 09:36 Почему дилеры неохотно меняют по гарантии 09:49 Проблемы приводов — есть и в ранних Atlas 10:10 Растягивающиеся цепи «с гранями» 10:23 Массовые замены зимой 2024 10:31 На каком пробеге проявляется проблема 10:37 Характерный звук — дизеление 10:49 Многие владельцы даже и не знают 11:01 Старая цепь может вытягиваться на 1 см 11:06 Мой опыт: замена цепи на 17.000 км 11:27 Coolray рестайлинг с пробегом 120.000 км 11:42 Две замены цепи 12:02 Суппорта задние — ежегодное обслуживание 12:17 Coolray с пробегом 100.000 км 12:32 Машина-рекордсмен клуба 12:36 Почти никаких проблем 13:20 Чаще всего страдает правый привод 13:30 Правые привода нужно заказывать и ждать 13:37 Отличное состояние машины после 100.000 13:48 Усиленная цепь с завода 14:12 Не пожалел о покупке Coolray 14:17 Качественный клубный сервис, который знает всё о Geely 14:20 Финал беседы #Coolray #geelycoolray #Кулрей #Geely #Джили #ОбслуживаниеАвто #автодиагностика #Автосервис #техобслуживание #КитайскиеАвто #сервис
Идеальный сервис Geely существует? Сегодня едем в GeeService — самый обсуждаемый клубный сервис Джили в Санкт-Петербурге — и задаём владельцу все те вопросы, которые обычно никто не решается задавать официальному дилеру. Почему на дилере так часто косячат? Откуда берутся «бьющие тормоза», растянутые цепи, проблемы с приводами и двигателем? Можно ли обслуживать Geely качественно, быстро и без «приезжайте, когда сломается окончательно»? Мы честно поговорили обо всём: от основания сервиса и найма мастеров до главных болячек Geely Coolray рестайлинг и обсудили самые надёжные модели марки. Плюс — много реальных кейсов из практики, честный разговор о проблемах и ответы на самые важные вопросы владельцев Geely. 👉 ДжиСервис: https://gee-service.ru/ 🎥 Смотри дальше: Как защитить авто зимой? ❄️ https://home.strannik-j.org/plst/1253907?r=wd Скрытые функции Geely Coolray 🔥 https://home.strannik-j.org/plst/1294890?r=wd ✨ Авторский проект по доработке Geely Coolray 💥 Чип-тюнинг • Шумоизоляция • Детейлинг • Премиум-аудио • Прошивки и расширение функционала 🔧 Свой стиль, максимум практичности и эстетики 📸 Фото / 🎥 Видео / 🧠 Опыт / 💬 Общение / 🚗 Путешествия 👇 Не забудьте подписаться и поставить лайк, чтобы не пропустить новые обзоры и инструкции по Geely Coolray! 🔥 ТГ - https://t.me/coolrayfamilyspb Youtube – https://www.youtube.com/@CoolrayFamily-spb D2 - https://www.drive2.ru/r/geely/coolray/672225192499506128/ VK – https://vkvideo.ru/@club231789873 ⏱️ Таймкоды: 00:00 Заезжаем на клубный сервис Geely — ДжиСервис 00:22 Приветствие от Coolray Family и кадры работы сервисa 00:52 Начало разговора с владельцем GeeService 01:02 Как появилась идея открыть клубный сервис? 01:10 Работа у дилера и их «оптимизация затрат» 01:28 Старт с одного бокса — чисто клубная история 01:35 Мой опыт знакомства с сервисом. Погоня за тормозами Monaer 01:50 Рост сервиса: два подъёмника, полноценная приёмка 01:55 Новое помещение — клиентская + большая ремзона 02:10 Главный вопрос: стоит ли обслуживать машину у дилера? 02:20 Всё зависит от мастеров — реальная практика 02:28 Огромная текучка кадров у дилеров 02:35 Механики GeeService постоянно работают более 3 лет 02:41 Команда — главное 02:50 Как дилеры экономят на оборудовании 03:00 Смена на дилере может быть сильной… или не очень 03:11 В GeeService работают лучшие спецы — диагносты, мотористы, слесари 03:18 Свой сервис для своих 03:32 Почему начали работать именно с китайскими брендами? 03:42 Начало пути: продавец Lifan/Chery 03:56 Опыт работы с Geely, Haval, Chery, Exeed 04:00 Большая база знаний по всем китайским брендам 04:17 Почему выбрали направление Geely 04:18 Мы приехали залить качественное масло Havens 04:28 API SP + спецификации Volvo 04:40 Заливка масла в Geely Coolray 04:43 Проверка уровня масла 04:55 Через 7000 км сдаём масло на анализ 05:00 Отправили чистое масло в лабораторию 05:10 Все вопросы владельцу сервиса о китайских авто 05:14 Самая удачная модель Geely 05:25 Coolray дорест — машины в такси и надёжность 05:33 Типовые проблемы 05:40 Главная головная боль — тормоза 05:50 Перегрев и биение тормозов 05:55 Монаер — качественные тормозные диски 06:10 Теперь делают и для Changan/Haval/Chery/Tank 06:20 Поломки двигателей Monjaro из-за топлива 06:47 Почему НЕ стоит заправляться на Газпромнефти 07:04 Geely — новая «Волга»? 07:12 Atlas как кандидат 07:28 Preface — сильный кандидат для «новой Волги» 07:43 Снятие нового Coolray с продаж 07:55 Почему выбирают Belgee X50 08:05 На чём ездит владелец сервиса 08:15 Range Rover Sport 08:21 3.0D, 306 л.с. 08:32 Почему не Monjaro 08:37 Рост цен из-за утильсбора 08:50 Проблемы Geely Coolray 08:55 Привода — типичная проблема 09:12 Как легко диагностировать проблему 09:36 Почему дилеры неохотно меняют по гарантии 09:49 Проблемы приводов — есть и в ранних Atlas 10:10 Растягивающиеся цепи «с гранями» 10:23 Массовые замены зимой 2024 10:31 На каком пробеге проявляется проблема 10:37 Характерный звук — дизеление 10:49 Многие владельцы даже и не знают 11:01 Старая цепь может вытягиваться на 1 см 11:06 Мой опыт: замена цепи на 17.000 км 11:27 Coolray рестайлинг с пробегом 120.000 км 11:42 Две замены цепи 12:02 Суппорта задние — ежегодное обслуживание 12:17 Coolray с пробегом 100.000 км 12:32 Машина-рекордсмен клуба 12:36 Почти никаких проблем 13:20 Чаще всего страдает правый привод 13:30 Правые привода нужно заказывать и ждать 13:37 Отличное состояние машины после 100.000 13:48 Усиленная цепь с завода 14:12 Не пожалел о покупке Coolray 14:17 Качественный клубный сервис, который знает всё о Geely 14:20 Финал беседы #Coolray #geelycoolray #Кулрей #Geely #Джили #ОбслуживаниеАвто #автодиагностика #Автосервис #техобслуживание #КитайскиеАвто #сервис