Новый AUDI A6 e-tron 2025 - ПЕРВЫЙ ВЗГЛЯД на экстерьер, интерьер и СТОИМОСТЬ
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ОБ АВТОМОБИЛЕ: Выразительный дизайн: бесшовная внешняя и внутренняя архитектура, адаптированная к пассажирам с точки зрения дизайна и эргономики Выдающаяся аэродинамика и большой запас хода до 756 километров Лучшая динамика вождения: адаптивная пневматическая подвеска обеспечивает широкий диапазон между превосходным комфортом на дальние расстояния и спортивной динамикой вождения Концепт Audi A6 e-tron дебютировал на выставке Auto Shanghai 2021 как предшественник инновационного семейства полностью электрических объемных моделей. Теперь Audi запускает A6 e-tron в версиях Sportback и Avant. Как вторая модель на платформе PPE, автомобиль верхнего среднего размера приобретает знакомые сильные стороны продукта: производительность, запас хода, эффективность и зарядку. Это также первая модель платформы с концепцией плоского пола. Внешний вид мощный, спортивный и идеально пропорциональный. Новая философия дизайна Audi определяет интерьер. В зависимости от уровня оснащения A6 e-tron предлагает множество инновационных функций, таких как виртуальные наружные зеркала второго поколения, панорамная стеклянная крыша, которая становится непрозрачной при нажатии кнопки, и подсвечиваемые кольца сзади. A6 e-tron и S6 e-tron можно будет заказать с сентября 2024 года в версиях Sportback и Avant. Цены на момент выхода на рынок составляют 75 600 евро за A6 Sportback e-tron performance1 и 99 500 евро за Audi S6 Sportback e-tron. С новым Audi A6 e-tron Audi подчеркивает свою ведущую роль в дизайне и технологиях освещения — неотъемлемой части ДНК Audi. Фары и задние фонари имеют трехмерный дизайн и предлагают цифровые световые подписи, объединяя физический и цифровой миры. Спереди семейство Audi A6 e-tron предлагает цифровые дневные ходовые огни со светодиодной технологией в качестве опции, а также цифровые задние фонари OLED второго поколения. Мощные, компактные и высокоэффективные электродвигатели и литий-ионная батарея, недавно разработанная для PPE, состоящая из двенадцати модулей и 180 призматических ячеек с общей брутто-емкостью 100 кВт·ч (94,9 кВт·ч нетто), обеспечивают запас хода до 756 километров (A6 Sportback e-tron) и до 720 километров (A6 Avant e-tron). Благодаря выходной мощности системы до 270 кВт в исполнении A6 Sportback/Avant e-tron (потребление энергии в кВт·ч/100 км (62,1 мили) в смешанном режиме: 17,0–14,0; выбросы CO2 в г/км в смешанном режиме: 0; класс CO2: A), новый Audi A6 e-tron12 обеспечивает спортивное вождение, которым славится Audi. Audi A6 e-tron performance разгоняется с нуля до 100 км/ч за 5,4 секунды. Его максимальная скорость составляет 210 км/ч. S6 e-tron обеспечивает системную мощность 370 кВт (405 кВт с управлением запуском). S6 Sportback e-tron и S6 Avant e-tron4 разгоняются от 0 до 100 км/ч за 3,9 секунды (потребление энергии в кВтч/100 км (62,1 мили) в смешанном цикле: 17,4–15,7; выбросы CO2 в г/км в смешанном цикле: 0; класс CO2: A). Максимальная скорость составляет 240 км/ч. Запас хода составляет до 675 километров (S6 Sportback e-tron) и до 647 километров (S6 Avant e-tron). A6 e-tron performance (270 кВт) с задним приводом и S6 e-tron (370 кВт) с полным приводом quattro, как Sportback, так и Avant, будут доступны на старте продаж. В зависимости от рынка, позже появятся и другие модели с задним приводом или полным приводом quattro. Благодаря 800-вольтовой технологии и максимальной мощности зарядки постоянным током 270 кВт в стандартной комплектации, возможны короткие остановки для зарядки Audi A6 e-tron. Это означает, что производительность A6 Sportback e-tron можно подзарядить на соответствующей зарядной станции (High Power Charging, HPC) на расстояние до 310 километров всего за десять минут. Состояние заряда (SoC) увеличивается с 10 до 80 процентов за 21 минуту.
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ОБ АВТОМОБИЛЕ: Выразительный дизайн: бесшовная внешняя и внутренняя архитектура, адаптированная к пассажирам с точки зрения дизайна и эргономики Выдающаяся аэродинамика и большой запас хода до 756 километров Лучшая динамика вождения: адаптивная пневматическая подвеска обеспечивает широкий диапазон между превосходным комфортом на дальние расстояния и спортивной динамикой вождения Концепт Audi A6 e-tron дебютировал на выставке Auto Shanghai 2021 как предшественник инновационного семейства полностью электрических объемных моделей. Теперь Audi запускает A6 e-tron в версиях Sportback и Avant. Как вторая модель на платформе PPE, автомобиль верхнего среднего размера приобретает знакомые сильные стороны продукта: производительность, запас хода, эффективность и зарядку. Это также первая модель платформы с концепцией плоского пола. Внешний вид мощный, спортивный и идеально пропорциональный. Новая философия дизайна Audi определяет интерьер. В зависимости от уровня оснащения A6 e-tron предлагает множество инновационных функций, таких как виртуальные наружные зеркала второго поколения, панорамная стеклянная крыша, которая становится непрозрачной при нажатии кнопки, и подсвечиваемые кольца сзади. A6 e-tron и S6 e-tron можно будет заказать с сентября 2024 года в версиях Sportback и Avant. Цены на момент выхода на рынок составляют 75 600 евро за A6 Sportback e-tron performance1 и 99 500 евро за Audi S6 Sportback e-tron. С новым Audi A6 e-tron Audi подчеркивает свою ведущую роль в дизайне и технологиях освещения — неотъемлемой части ДНК Audi. Фары и задние фонари имеют трехмерный дизайн и предлагают цифровые световые подписи, объединяя физический и цифровой миры. Спереди семейство Audi A6 e-tron предлагает цифровые дневные ходовые огни со светодиодной технологией в качестве опции, а также цифровые задние фонари OLED второго поколения. Мощные, компактные и высокоэффективные электродвигатели и литий-ионная батарея, недавно разработанная для PPE, состоящая из двенадцати модулей и 180 призматических ячеек с общей брутто-емкостью 100 кВт·ч (94,9 кВт·ч нетто), обеспечивают запас хода до 756 километров (A6 Sportback e-tron) и до 720 километров (A6 Avant e-tron). Благодаря выходной мощности системы до 270 кВт в исполнении A6 Sportback/Avant e-tron (потребление энергии в кВт·ч/100 км (62,1 мили) в смешанном режиме: 17,0–14,0; выбросы CO2 в г/км в смешанном режиме: 0; класс CO2: A), новый Audi A6 e-tron12 обеспечивает спортивное вождение, которым славится Audi. Audi A6 e-tron performance разгоняется с нуля до 100 км/ч за 5,4 секунды. Его максимальная скорость составляет 210 км/ч. S6 e-tron обеспечивает системную мощность 370 кВт (405 кВт с управлением запуском). S6 Sportback e-tron и S6 Avant e-tron4 разгоняются от 0 до 100 км/ч за 3,9 секунды (потребление энергии в кВтч/100 км (62,1 мили) в смешанном цикле: 17,4–15,7; выбросы CO2 в г/км в смешанном цикле: 0; класс CO2: A). Максимальная скорость составляет 240 км/ч. Запас хода составляет до 675 километров (S6 Sportback e-tron) и до 647 километров (S6 Avant e-tron). A6 e-tron performance (270 кВт) с задним приводом и S6 e-tron (370 кВт) с полным приводом quattro, как Sportback, так и Avant, будут доступны на старте продаж. В зависимости от рынка, позже появятся и другие модели с задним приводом или полным приводом quattro. Благодаря 800-вольтовой технологии и максимальной мощности зарядки постоянным током 270 кВт в стандартной комплектации, возможны короткие остановки для зарядки Audi A6 e-tron. Это означает, что производительность A6 Sportback e-tron можно подзарядить на соответствующей зарядной станции (High Power Charging, HPC) на расстояние до 310 километров всего за десять минут. Состояние заряда (SoC) увеличивается с 10 до 80 процентов за 21 минуту.