№3. Обработка двигателя паром под высоким давлением (Парогенератор)

Мы достаём парогенератор и начинаем обрабатывать подкапотное пространство и двигатель паром под высоким давлением. В процессе обработки мы также будем искать сложные участки, где может быть закосовавшаяся грязь. Такие участки, возможно, придётся дополнительно доработать с помощью химии, кисточек и других средств.