Добавить
Уведомления

Tesla Starlink integration patent china

«Спутник» внутри салона — это уже не фантастика, а новая гонка автопроизводителей. Tesla (и китайские конкуренты) патентуют решения, где антенна спутниковой связи прячется под обшивкой салона: потолок, стойки, модули крыши, специальные панели, которые пропускают радиосигнал. Смысл простой: связь там, где GSM/LTE заканчивается — горы, трассы, сельская местность, дальние маршруты. Почему именно сейчас? Потому что рынок “разогрели” смартфоны. Huawei с линейкой Mate активно продвигает спутниковые сообщения, и у людей появляется логичный вопрос: “Если телефон может отправить SOS из ниоткуда — почему машина не может?” А дальше начинается битва экосистем: Tesla с идеей интеграции спутникового интернета и китайские бренды со своими спутниковыми сетями и автомобильными решениями. И это не про “поймать YouTube в лесу”. Самая большая ценность — безопасность и стабильность: аварийные сообщения, навигация, обновления, трекинг автопарка, постоянные сервисы, когда вышки пропали. Плюс упаковка: антенна, спрятанная внутри салона, даёт более чистый дизайн, меньше внешних элементов и меньше проблем с аэродинамикой. Разбор темы и почему это важно для покупателей EV — здесь: https://autochina.blog/tesla-starlink-integration-patent-china-satellite/ #Тесла #Старлинк #СпутниковыйИнтернет #ПодключенныйАвтомобиль #Электромобили #КитайскиеАвто #Хуавей #АвтоТехнологии #Инновации #СвязьБезGSM #БудущееАвто #АвтономноеВождение #AutoChinaBlog

12+
5 просмотров
2 дня назад
12+
5 просмотров
2 дня назад

«Спутник» внутри салона — это уже не фантастика, а новая гонка автопроизводителей. Tesla (и китайские конкуренты) патентуют решения, где антенна спутниковой связи прячется под обшивкой салона: потолок, стойки, модули крыши, специальные панели, которые пропускают радиосигнал. Смысл простой: связь там, где GSM/LTE заканчивается — горы, трассы, сельская местность, дальние маршруты. Почему именно сейчас? Потому что рынок “разогрели” смартфоны. Huawei с линейкой Mate активно продвигает спутниковые сообщения, и у людей появляется логичный вопрос: “Если телефон может отправить SOS из ниоткуда — почему машина не может?” А дальше начинается битва экосистем: Tesla с идеей интеграции спутникового интернета и китайские бренды со своими спутниковыми сетями и автомобильными решениями. И это не про “поймать YouTube в лесу”. Самая большая ценность — безопасность и стабильность: аварийные сообщения, навигация, обновления, трекинг автопарка, постоянные сервисы, когда вышки пропали. Плюс упаковка: антенна, спрятанная внутри салона, даёт более чистый дизайн, меньше внешних элементов и меньше проблем с аэродинамикой. Разбор темы и почему это важно для покупателей EV — здесь: https://autochina.blog/tesla-starlink-integration-patent-china-satellite/ #Тесла #Старлинк #СпутниковыйИнтернет #ПодключенныйАвтомобиль #Электромобили #КитайскиеАвто #Хуавей #АвтоТехнологии #Инновации #СвязьБезGSM #БудущееАвто #АвтономноеВождение #AutoChinaBlog

, чтобы оставлять комментарии