Робот снеговик от Disney, гибрид самолёта и дирижабля. Новости техники на Rutube 2025.
Disney представил реалистичного робота-снеговика Олафа из «Холодного сердца». Робот разработан инженерами Imagineering и аниматорами из студии Walt Disney Animation. По заявлению разработчиков, это принципиально новый формат гуманоидов, на стыке цифровой анимации и физической реальности. Задача стояла не просто в создании подвижной конструкции, а в точном переносе харизмы и души персонажа с экрана в реальный мир. Новые технологии позволили роботу освоить характерную для анимированного персонажа походку и пластику. Особое внимание было уделено деталям. Для создания эффекта мерцающего снега были использованы специальные переливающиеся волокна. Робот получил полноценную мимику: он может двигать ртом, глазами, а также своими съемными руками и носом-морковкой. Олаф может вести осмысленные беседы с гостями парков, создавая уникальный персонализированный опыт взаимодействия. На «Пермской судоверфи» продолжается строительство первого в России круизного судна на электродвижении под названием «Байкал». Гибридное судно морского класса будет использоваться на озере Байкал и организует экспедиционные круизы с возможностью высадки на необорудованные берега. Судно будет сдано в эксплуатацию в сентябре 2026 года. Его будут использовать в акватории озера по трем сценариям — как круизное и рейсовое судно и в качестве плавучей гостиницы в межнавигационный период. Судно будет иметь три палубы с панорамным рестораном, баром, детской игровой комнатой, СПА-зоной и прогулочными палубами. В России создадут первый в мире гибрид самолёта и дирижабля. МИФИ стал победителем конкурса по созданию беспилотных систем, способных длительно удерживаться над заданной областью. Проект предполагает разработку принципиально новой высотной платформы, которая объединяет свойства самолёта и дирижабля. МИФИ создаёт технологический задел для тяжёлой стратосферной платформы с автономностью до 1000 часов. Концепт использует преимущества аппаратов легче воздуха — нулевую плавучесть в стратосфере, что позволяет не расходовать энергию на поддержание полёта. При этом форма и аэродинамика приближены к самолётной схеме, обеспечивая устойчивость к ветрам и низкие энергозатраты на манёвры. МИФИ планирует линейку трёх платформ. Лёгкая с автономностью до пяти суток, готова к апробации в 2026 году. Средняя с дизельной установкой, способна работать до двух недель. Тяжёлая — стратосферная, с криогенной силовой установкой и нулевой плавучестью, станет базой для пилотных запусков в Якутии и проектов связи для беспилотных грузовиков.
Disney представил реалистичного робота-снеговика Олафа из «Холодного сердца». Робот разработан инженерами Imagineering и аниматорами из студии Walt Disney Animation. По заявлению разработчиков, это принципиально новый формат гуманоидов, на стыке цифровой анимации и физической реальности. Задача стояла не просто в создании подвижной конструкции, а в точном переносе харизмы и души персонажа с экрана в реальный мир. Новые технологии позволили роботу освоить характерную для анимированного персонажа походку и пластику. Особое внимание было уделено деталям. Для создания эффекта мерцающего снега были использованы специальные переливающиеся волокна. Робот получил полноценную мимику: он может двигать ртом, глазами, а также своими съемными руками и носом-морковкой. Олаф может вести осмысленные беседы с гостями парков, создавая уникальный персонализированный опыт взаимодействия. На «Пермской судоверфи» продолжается строительство первого в России круизного судна на электродвижении под названием «Байкал». Гибридное судно морского класса будет использоваться на озере Байкал и организует экспедиционные круизы с возможностью высадки на необорудованные берега. Судно будет сдано в эксплуатацию в сентябре 2026 года. Его будут использовать в акватории озера по трем сценариям — как круизное и рейсовое судно и в качестве плавучей гостиницы в межнавигационный период. Судно будет иметь три палубы с панорамным рестораном, баром, детской игровой комнатой, СПА-зоной и прогулочными палубами. В России создадут первый в мире гибрид самолёта и дирижабля. МИФИ стал победителем конкурса по созданию беспилотных систем, способных длительно удерживаться над заданной областью. Проект предполагает разработку принципиально новой высотной платформы, которая объединяет свойства самолёта и дирижабля. МИФИ создаёт технологический задел для тяжёлой стратосферной платформы с автономностью до 1000 часов. Концепт использует преимущества аппаратов легче воздуха — нулевую плавучесть в стратосфере, что позволяет не расходовать энергию на поддержание полёта. При этом форма и аэродинамика приближены к самолётной схеме, обеспечивая устойчивость к ветрам и низкие энергозатраты на манёвры. МИФИ планирует линейку трёх платформ. Лёгкая с автономностью до пяти суток, готова к апробации в 2026 году. Средняя с дизельной установкой, способна работать до двух недель. Тяжёлая — стратосферная, с криогенной силовой установкой и нулевой плавучестью, станет базой для пилотных запусков в Якутии и проектов связи для беспилотных грузовиков.