Шасси — 2. ABS и ESP — 1. ABS: как колёса не блокируются | Академия DiagnostData

Академия DiagnostData — Обучение автомобильных систем. Шасси → 2. ABS и ESP → тема 1 из 4. Сильное торможение опасно не только длиной пути: заблокированное колесо перестаёт держать автомобиль на траектории. Разбираем, как ABS этого не допускает — по шагам, клапан за клапаном. Содержание: 0:00 Зачем ABS 0:32 Устройство 0:46 Как работает ▸ Зачем ABS. При резком торможении колесо может заблокироваться. Тогда оно скользит по дороге, и боковых сил, которые держат автомобиль на траектории, больше нет. (колесо заблокировано — скользит, боковых сил нет) Антиблокировочная система не даёт колёсам блокироваться: автомобиль тормозит эффективно и остаётся управляемым. ▸ Устройство. Датчики частоты вращения на каждом колесе постоянно сообщают блоку управления скорость колёс. (датчик частоты вращения на каждом колесе) В гидроблоке у каждого колеса два клапана — впускной и выпускной, а для всех — насос обратной подачи и ресивер. (впускной и выпускной клапан на колесо · насос и ресивер) ▸ Как работает. Водитель тормозит, и блок управления сравнивает частоты вращения всех колёс. (торможение: блок сравнивает частоты вращения колёс) Если колесо начинает блокироваться, впускной клапан закрывается: давление в его контуре держится, и педалью его уже не поднять. (впускной клапан закрыт — давление держится) Цифры урока • 100 — % — проскальзывание заблокированного колеса • 2 — клапана на каждое колесо: впускной и выпускной • 2 — контура тормозов по диагонали Главное • При резком торможении колесо может заблокироваться. Тогда оно скользит по дороге, и боковых сил, которые держат автомобиль на траектории, больше нет. • В гидроблоке у каждого колеса два клапана — впускной и выпускной, а для всех — насос обратной подачи и ресивер. • Если колесо начинает блокироваться, впускной клапан закрывается: давление в его контуре держится, и педалью его уже не поднять. • Как только колесо снова разгоняется, впускной клапан открывается, выпускной закрывается, и давление снова растёт. В каждом цикле система заново нащупывает предел сцепления. Подробный урок с кадрами: https://diagnostdata.ru/obuchenie/shassi/abs-i-esp/abs-kak-antiblokirovochnaia-sistema-ne-daiot-koliosam-zablokirovatsia/ ◀ Предыдущая тема 1.3 — Тормозная система https://diagnostdata.ru/obuchenie/shassi/tormoza/tormoznaia-sistema/ ▶ Следующая тема 2.2 — ESP: как автомобиль удерживает траекторию (скоро) Все темы раздела «2. ABS и ESP»: ▶ 1. ABS: как колёса не блокируются (эта тема) • 2. ESP: как автомобиль удерживает траекторию (скоро) • 3. Датчики системы стабилизации (скоро) • 4. Система ESP — https://diagnostdata.ru/obuchenie/shassi/abs-i-esp/sistema-esp/ Весь раздел «2. ABS и ESP» на сайте https://diagnostdata.ru/obuchenie/shassi/abs-i-esp/ #DiagnostData #обучение #дизель #автодиагностика