Регулировка фар Шевроле Нива своими руками
В этом видео демонстрируется способ проверки и регулировки света фар внедорожника Шевроле Нива своими руками с установленным корректором и без него. Проверка и регулировка свечения фар производится на снаряженном внедорожнике (с заправленным топливным баком, набором планового инструмента, запасным колесом), в темное время суток, на ровной поверхности в следующем порядке: 1.Заправляем полный бак топливом; 2.Устанавливаем на автомобиль запасное колесо; 3.Укладываем в машину необходимый инструмент и принадлежности; 4.Доводим давление воздуха в шинах до нормы; 5.Ставим машину перпендикулярно гладкой стене дома, гаража, глухого забора на расстоянии 5 м; 6.Усаживаем на водительское сидение помощника или укладываем груз весом 75 кг; 7.Расчерчиваем экран, как представлено на рисунке. Здесь расстояние " h " это высота от земли до центра фар; 8.Для того чтобы установились пружины подвески качаем автомобиль сбоку; 9.Выставляем регулятор корректора освещения фар на панели приборов в позицию, отвечающую загрузке машины с одним шофером; 10.Включаем ближний свет фар; 11.Закрываем одну фару тряпкой, картоном, фанеркой; 12.Открываем капот и барашкам над фарой регулируем световое пятно по горизонтали; 13.Винтом, расположенным справа фары регулируем пятно света по вертикали. В таком же порядке регулируется и вторая фара; 14.Фары считаются отрегулированными, когда верхние границы левых частей пятен света совмещаются с линией " М ", а вертикальные линии " А " и " В " проходят через точки и пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен; 15.Если внедорожник оборудован противотуманными фарами, то направление их пучка света регулируется только по высоте. Для доступа к регулировочным винтам предусмотрены отверстия в переднем бампере. Вставьте отвертку в отверстие до упора в винт и вращая его меняйте наклон пучка света фары. Противотуманные фары считаются отрегулированными, когда верхние границы световых пятен находятся на линии " М ". или чуть ниже.
В этом видео демонстрируется способ проверки и регулировки света фар внедорожника Шевроле Нива своими руками с установленным корректором и без него. Проверка и регулировка свечения фар производится на снаряженном внедорожнике (с заправленным топливным баком, набором планового инструмента, запасным колесом), в темное время суток, на ровной поверхности в следующем порядке: 1.Заправляем полный бак топливом; 2.Устанавливаем на автомобиль запасное колесо; 3.Укладываем в машину необходимый инструмент и принадлежности; 4.Доводим давление воздуха в шинах до нормы; 5.Ставим машину перпендикулярно гладкой стене дома, гаража, глухого забора на расстоянии 5 м; 6.Усаживаем на водительское сидение помощника или укладываем груз весом 75 кг; 7.Расчерчиваем экран, как представлено на рисунке. Здесь расстояние " h " это высота от земли до центра фар; 8.Для того чтобы установились пружины подвески качаем автомобиль сбоку; 9.Выставляем регулятор корректора освещения фар на панели приборов в позицию, отвечающую загрузке машины с одним шофером; 10.Включаем ближний свет фар; 11.Закрываем одну фару тряпкой, картоном, фанеркой; 12.Открываем капот и барашкам над фарой регулируем световое пятно по горизонтали; 13.Винтом, расположенным справа фары регулируем пятно света по вертикали. В таком же порядке регулируется и вторая фара; 14.Фары считаются отрегулированными, когда верхние границы левых частей пятен света совмещаются с линией " М ", а вертикальные линии " А " и " В " проходят через точки и пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен; 15.Если внедорожник оборудован противотуманными фарами, то направление их пучка света регулируется только по высоте. Для доступа к регулировочным винтам предусмотрены отверстия в переднем бампере. Вставьте отвертку в отверстие до упора в винт и вращая его меняйте наклон пучка света фары. Противотуманные фары считаются отрегулированными, когда верхние границы световых пятен находятся на линии " М ". или чуть ниже.