Стук двигателя Ford Focus 1.6 Sigma на холодную — распространённая особенность конструкции, вызванная износом юбок поршней или тепловыми зазорами клапанов. Звук уменьшается при прогреве и не является аварийным, но может указывать на износ двигателя. Регулировка клапанных зазоров (0,20 мм) не всегда требуется, так как зазор со временем уменьшается. На машинах с газовым оборудованием регулировка обязательна. При пробеге 100+ тыс. км стук может сохраняться, но не влияет на работу двигателя.
