Двигатель — 1. Как устроен двигатель — 12. Балансирные валы | Академия DiagnostData

Академия DiagnostData — Обучение автомобильных систем. Двигатель → 1. Как устроен двигатель → тема 12 из 21. Урок 5 темы «Кривошипно-шатунный механизм»: откуда у рядного четырёхцилиндрового двигателя вибрации и как их гасят балансирные валы. Обобщённо, по программам самообучения, без привязки к марке. Содержание: 0:00 Зачем они нужны 0:35 Где они стоят 1:11 У W-двигателя Главное • У рядного четырёхцилиндрового двигателя выше четырёх тысяч оборотов появляются вибрации: они передаются на кузов и превращаются в неприятный шум. • Гасят их два вала с противовесами: они вращаются навстречу друг другу с удвоенной частотой коленчатого вала. • Валы можно разместить прямо в блоке цилиндров: блок становится прочнее, а вращающиеся детали уходят из поддона, и масло меньше вспенивается. • У W8 два балансирных вала стоят в картере: верхний приводит зубчатый ремень от коленчатого вала, а шестерня на его другом конце вращает нижний. Подробный урок с кадрами: https://diagnostdata.ru/obuchenie/dvigatel/kak-ustroen-dvigatel/balansirnye-valy-zachem-nuzhny-kak-vrashchaiutsia-i-gde-stoiat/ ▶ Следующая тема 1.13 — Масляный поддон и силовая плита https://diagnostdata.ru/obuchenie/dvigatel/kak-ustroen-dvigatel/maslianyi-poddon-chasti-silovaia-plita-vstavka-protiv-pleskaniia/ Все темы раздела «1. Как устроен двигатель»: • 1. Как появился автомобиль и при чём тут Роберт Бош — https://diagnostdata.ru/obuchenie/dvigatel/kak-ustroen-dvigatel/kak-poiavilsia-avtomobil-kiuno-bents-daimler-maibakh-ford-i-delo-zhizni-roberta-bosha/ • 2. Блок цилиндров: материалы, закрытая и открытая рубашка, хонингование — https://diagnostdata.ru/obuchenie/dvigatel/kak-ustroen-dvigatel/blok-tsilindrov-chugun-ili-aliuminii-zakrytaia-i-otkrytaia-rubashka-khoningovanie/ • 3. Головка блока: каналы, клапаны, поперечная продувка — https://diagnostdata.ru/obuchenie/dvigatel/kak-ustroen-dvigatel/golovka-bloka-tsilindrov-kanaly-klapany-poperechnaia-produvka-i-okhlazhdenie/ • 4. Цепной привод ГРМ: уровни, натяжители, метки (скоро) • 5. Коленчатый вал: опоры, противовесы, носок и маховик — https://diagnostdata.ru/obuchenie/dvigatel/kak-ustroen-dvigatel/kolenchatyi-val-opory-vkladyshi-protivovesy-nosok-i-makhovik/ • 6. Привод клапанов: роликовые коромысла и гидрокомпенсаторы — https://diagnostdata.ru/obuchenie/dvigatel/kak-ustroen-dvigatel/privod-klapanov-rolikovye-koromysla-gidrokompensatory-shesterni-raspredvalov/ • 7. Ремень ГРМ: устройство и обслуживание — https://diagnostdata.ru/obuchenie/dvigatel/kak-ustroen-dvigatel/remen-grm-ustroistvo-roliki-kozhukhi-i-privod-navesnykh-agregatov/ • 8. Компоновки двигателей: рядный, V-образный, VR и W — https://diagnostdata.ru/obuchenie/dvigatel/kak-ustroen-dvigatel/komponovki-dvigatelei-riadnyi-v-obraznyi-vr-i-w-ustroistvo-i-otlichiia/ • 9. Поршни, кольца и пальцы — https://diagnostdata.ru/obuchenie/dvigatel/kak-ustroen-dvigatel/porshni-koltsa-i-paltsy-materialy-okhlazhdenie-profili-kolets/ • 10. Распредвалы и их корпус — https://diagnostdata.ru/obuchenie/dvigatel/kak-ustroen-dvigatel/raspredvaly-i-ikh-korpus-kryshka-rama-nerazbornyi-modul-kulachki/ • 11. Шатуны и вкладыши — https://diagnostdata.ru/obuchenie/dvigatel/kak-ustroen-dvigatel/shatuny-i-vkladyshi-kolotyi-raziom-materialy-vkladyshei-zhiostkost-opor/ ▶ 12. Балансирные валы (эта тема) • 13. Масляный поддон и силовая плита — https://diagnostdata.ru/obuchenie/dvigatel/kak-ustroen-dvigatel/maslianyi-poddon-chasti-silovaia-plita-vstavka-protiv-pleskaniia/ • 14. Блок цилиндров, поддон и коленчатый вал 1,8 TFSI — https://diagnostdata.ru/obuchenie/dvigatel/kak-ustroen-dvigatel/blok-tsilindrov-closed-deck-poddon-iz-triokh-chastei-i-kolenchatyi-val-18-tfsi-ea888/ • 15. Коленчатый вал, поршни и головка блока 2,0 TDI CR — https://diagnostdata.ru/obuchenie/dvigatel/kak-ustroen-dvigatel/kolenchatyi-val-porshni-i-golovka-bloka-dvigatelia-20-tdi-cr/ • 16. Кривошипно-шатунный механизм 1,8 TFSI BYT — https://diagnostdata.ru/obuchenie/dvigatel/kak-ustroen-dvigatel/krivoshipno-shatunnyi-mekhanizm-dvigatelia-18-tfsi-byt/ • 17. Блок цилиндров, кривошипно-шатунный механизм и ремень ГРМ EA211 — https://diagnostdata.ru/obuchenie/dvigatel/kak-ustroen-dvigatel/blok-tsilindrov-krivoshipno-shatunnyi-mekhanizm-i-remen-grm-ea211/ • 18. Беззазорная шестерня, прокладка ГБЦ и ремённый привод 2,0 TDI CR (скоро) • 19. Цепные приводы и балансирные валы 1,8 TFSI — https://diagnostdata.ru/obuchenie/dvigatel/kak-ustroen-dvigatel/tsepnye-privody-natiazhiteli-i-balansirnye-valy-dvigatelia-18-tfsi-ea888/ • 20. Модуль балансирных валов и масляный насос 2,0 TDI CR (скоро) • 21. Цепной привод 1,8 TFSI BYT — https://diagnostdata.ru/obuchenie/dvigatel/kak-ustroen-dvigatel/tsepnoi-privod-dvigatelia-18-tfsi-byt/ Весь раздел «1. Как устроен двигатель» на сайте https://diagnostdata.ru/obuchenie/dvigatel/kak-ustroen-dvigatel/ #DiagnostData #обучение #дизель #автодиагностика