AUDI RS e-tron GT: 1 Рубль / 1 Километр + 3.3 сек. до 100. Обзор
Электрический спорткар - оно нам надо? Рубль за километр и разгон до 100 км/ч за 3.3 секунды как спортбайк Hayabusa - могут сгладить разочарование от отсутствия рыка и содрогания корпуса от нажатия педали газа. Но, не полностью. Audi RS e-tron gt должен если не исправить, то хотя-бы чуть наклонить чашу весов в сторону электрокаров. Нам, вероятно, с ними жить. Смотрите обзор Ауди е-трон ГТ от Игоря Бурцева. Энджой! Второй Канал YouTube CAR_BY_CAR: https://www.youtube.com/channel/UCVIXBUZO1nF7fiarEgVACdA Обзоры ОТЕЛЕЙ (от меня) здесь: https://www.youtube.com/channel/UCWYC42970xrLB8RbQaeIxtg Мой ДЗЕН здесь: https://zen.yandex.ru/id/5a2b980d780019b60d830809 Инстаграм: https://www.instagram.com/mrburtsev Партнер Канала: https://car.ru
Электрический спорткар - оно нам надо? Рубль за километр и разгон до 100 км/ч за 3.3 секунды как спортбайк Hayabusa - могут сгладить разочарование от отсутствия рыка и содрогания корпуса от нажатия педали газа. Но, не полностью. Audi RS e-tron gt должен если не исправить, то хотя-бы чуть наклонить чашу весов в сторону электрокаров. Нам, вероятно, с ними жить. Смотрите обзор Ауди е-трон ГТ от Игоря Бурцева. Энджой! Второй Канал YouTube CAR_BY_CAR: https://www.youtube.com/channel/UCVIXBUZO1nF7fiarEgVACdA Обзоры ОТЕЛЕЙ (от меня) здесь: https://www.youtube.com/channel/UCWYC42970xrLB8RbQaeIxtg Мой ДЗЕН здесь: https://zen.yandex.ru/id/5a2b980d780019b60d830809 Инстаграм: https://www.instagram.com/mrburtsev Партнер Канала: https://car.ru
