Дефектовка 9G-Tronic 725.035 на Mercedes G 500: барабан D/K81 и гидроблок

12+
12+

24 просмотра

2 месяца назад

ПожаловатьсяНарушение авторских прав
12+
12+

24 просмотра

2 месяца назад

ПожаловатьсяНарушение авторских прав
12+
12+

24 просмотра

2 месяца назад

Связаться с мастером: Позвонить: +7 (980) 003-10-91 Написать в MAX: https://max.ru/u/f9LHodD0cOJJ5WmQfVu5Bzw1ANEDSfpe7m7-lLVDmr0tiK62rKkTV_-OA08 Написать в Telegram: https://t.me/+79800031091 Полный кейс с фотографиями диагностики и ремонта: https://akpp-only.ru/cases/remont-akpp-mercedes-benz-g-500-w463-pri-sil-nyh-pinkah Яндекс: https://yandex.ru/navi/org/144399642066/ Авито: https://www.avito.ru/brands/i27601880/ Drive2: https://www.drive2.ru/users/akpp-likino/blog/ YouTube: https://www.youtube.com/@akpp-only VK Видео: https://vk.com/video/@r11service RuTube: https://home.strannik-j.org/channel/47718810/ 00:00 Mercedes-Benz G 500 W463 00:33 Симптомы и отсутствие кодов ошибок 01:32 Идентификация 9G-Tronic 725.035 02:00 Состояние масла 02:42 Разборка механической части 03:21 Дефект барабана D/K81 04:20 Износ шлицов 06:21 Дефектовка гидротрансформатора 07:57 Разборка гидроблока 08:14 Вакуумная проверка каналов 09:32 Гидравлическая проверка соленоидов 10:08 Установка восстановленного гидроблока 10:34 Адаптация и контрольная поездка Технический разбор 9G-Tronic 725.035 на Mercedes-Benz G 500 W463. При сильных пинках, особенно с первой на вторую передачу, блок управления АКПП не фиксировал ошибок. Полная разборка выявила выработку рабочих поверхностей барабана пакета D/K81 тефлоновыми кольцами и значительный износ его шлицов. Утечки давления мешали плавно управлять наполнением пакета. Дополнительно проверили гидротрансформатор, гидроблок и каждый соленоид. В каналах гидроблока обнаружили задиры и утечки, клапаны подклинивали, характеристики соленоидов были неровными. Поэтому вместе с новым барабаном и полным ремкомплектом установили проверенный восстановленный гидроблок. После нового масла, поддона и адаптации через Xentry трансмиссия стала переключаться плавно. Ремонт занял три дня, стоимость на момент выполнения составила 250 000 ₽, гарантия — один год на трансмиссию и её узлы, кроме TCM. ## Теги Mercedes G 500, W463, 9G-Tronic 725.035, барабан D K81, гидроблок 9G-Tronic, вакуумная проверка гидроблока, проверка соленоидов, ремонт АКПП Mercedes, капитальный ремонт АКПП

Название:

Дефектовка 9G-Tronic 725.035 на Mercedes G 500: барабан D/K81 и гидроблок

Категория:

Авто-мото