Антифриз в системе отопления дома опасен
Антифриз в отоплении многим кажется простым решением: залил и можно не бояться морозов. Но в одном доме под Москвой опытный сантехник сразу сказал хозяину: в его ситуации это опасная иллюзия спокойствия. Дом — «выходного дня». Зимой хозяин приезжает лишь на выходные, в остальное время дом пустой. Чтобы экономить, он делал так: уехали — котёл выключили полностью, дом остывает почти до уличной температуры. При этом часть труб шла через холодный тамбур, неотапливаемый гараж и подполье, где спокойно гулял холодный воздух. Монтажники «для подстраховки» залили в систему антифриз до -30 — и решили, что вопрос замерзания закрыт. Через год всё вылезло: потекли соединения, вспухли прокладки, насос стал гудеть, котёл периодически уходил в ошибку. В котельной стоял запах, теплоноситель приходилось подливать. Хозяин начал переживать уже не только за замерзание, но и за саму систему. Проблема в том, что антифриз гуще воды и хуже отдаёт тепло, из-за этого растёт нагрузка на насос и котёл. Не каждый котёл рассчитан на такую жидкость, особенно двухконтурные. Плюс многие составы агрессивны к резиновым уплотнениям и металлам. Любая небольшая течь — уже токсичный состав в доме. Что сделали вместо этого. Пересмотрели философию: полностью отключать отопление при отъезде — плохая идея. Настроили режим пониженной, но стабильной плюсовой температуры. Проблемные участки труб перенесли в тёплые зоны, где это было возможно. Остальное — утеплили и дополнили греющим кабелем с терморегулятором. Поставили ИБП на котёл и автоматику, чтобы кратковременные отключения света не останавливали циркуляцию. Продумали возможность быстрого слива воды из отдельных веток на случай долгого отъезда и сильных морозов. Систему промыли, вернули воду, заменили «уставшие» краны и прокладки. В итоге риск замерзания убрали не химией в трубах, а нормальной логикой системы. Напишите в комментариях, а как у вас решён вопрос зимних отъездов: пониженная температура, антифриз, слив воды или надежда на авось? Разберём ваши схемы и подскажем слабые места.
Антифриз в отоплении многим кажется простым решением: залил и можно не бояться морозов. Но в одном доме под Москвой опытный сантехник сразу сказал хозяину: в его ситуации это опасная иллюзия спокойствия. Дом — «выходного дня». Зимой хозяин приезжает лишь на выходные, в остальное время дом пустой. Чтобы экономить, он делал так: уехали — котёл выключили полностью, дом остывает почти до уличной температуры. При этом часть труб шла через холодный тамбур, неотапливаемый гараж и подполье, где спокойно гулял холодный воздух. Монтажники «для подстраховки» залили в систему антифриз до -30 — и решили, что вопрос замерзания закрыт. Через год всё вылезло: потекли соединения, вспухли прокладки, насос стал гудеть, котёл периодически уходил в ошибку. В котельной стоял запах, теплоноситель приходилось подливать. Хозяин начал переживать уже не только за замерзание, но и за саму систему. Проблема в том, что антифриз гуще воды и хуже отдаёт тепло, из-за этого растёт нагрузка на насос и котёл. Не каждый котёл рассчитан на такую жидкость, особенно двухконтурные. Плюс многие составы агрессивны к резиновым уплотнениям и металлам. Любая небольшая течь — уже токсичный состав в доме. Что сделали вместо этого. Пересмотрели философию: полностью отключать отопление при отъезде — плохая идея. Настроили режим пониженной, но стабильной плюсовой температуры. Проблемные участки труб перенесли в тёплые зоны, где это было возможно. Остальное — утеплили и дополнили греющим кабелем с терморегулятором. Поставили ИБП на котёл и автоматику, чтобы кратковременные отключения света не останавливали циркуляцию. Продумали возможность быстрого слива воды из отдельных веток на случай долгого отъезда и сильных морозов. Систему промыли, вернули воду, заменили «уставшие» краны и прокладки. В итоге риск замерзания убрали не химией в трубах, а нормальной логикой системы. Напишите в комментариях, а как у вас решён вопрос зимних отъездов: пониженная температура, антифриз, слив воды или надежда на авось? Разберём ваши схемы и подскажем слабые места.