Добавить
Уведомления

Международная конференция в Шияне. Dongfeng 2025

Dongfeng Trucks объявил о премиальном ребрендинге и запуске новой линейки грузовиков. На международной конференции в Шияне - родине бренда, где в 1971 году был выпущен первый грузовик Dongfeng - компания заявила о переходе в премиум-сегмент, наравне с ведущими европейскими производителями коммерческой техники. Главной новинкой стала линейка G-Series, флагманом которой выступит тягач GX Pro с полностью оцинкованной кабиной. Представлены два дизайна кабин - классический и ультрасовременный «цифровой», а также концепты с X-образной стилистикой и обновлённый самосвал X7-C. По словам представителей Dongfeng, бренд сегодня воспринимается на одном уровне с Renault Trucks и Isuzu благодаря росту качества, технологическому прогрессу и усилению глобального присутствия. В мероприятии участвовали ключевые подразделения концерна: - DFCV (совместно с Volvo Trucks) - тяжёлые грузовики; - DFAC - среднетоннажная техника; - DFSV - LCV, MCV, HCV и спецтехника; - Dongfeng Special Vehicle - военная и автобусная техника; - DCVX - грузовики на газу для экспортных рынков; - ZNA (с Nissan) - пикапы и внедорожники; - Dongfeng Mengshi - рамные внедорожники высокой проходимости. Гости посетили заводы и протестировали новую технику. Конференция подтвердила стратегию Dongfeng по укреплению позиций на мировом рынке премиальной коммерческой техники.

Иконка канала ЧИТАСКАНСЕРВИС
3 подписчика
12+
3 просмотра
2 дня назад
12+
3 просмотра
2 дня назад

Dongfeng Trucks объявил о премиальном ребрендинге и запуске новой линейки грузовиков. На международной конференции в Шияне - родине бренда, где в 1971 году был выпущен первый грузовик Dongfeng - компания заявила о переходе в премиум-сегмент, наравне с ведущими европейскими производителями коммерческой техники. Главной новинкой стала линейка G-Series, флагманом которой выступит тягач GX Pro с полностью оцинкованной кабиной. Представлены два дизайна кабин - классический и ультрасовременный «цифровой», а также концепты с X-образной стилистикой и обновлённый самосвал X7-C. По словам представителей Dongfeng, бренд сегодня воспринимается на одном уровне с Renault Trucks и Isuzu благодаря росту качества, технологическому прогрессу и усилению глобального присутствия. В мероприятии участвовали ключевые подразделения концерна: - DFCV (совместно с Volvo Trucks) - тяжёлые грузовики; - DFAC - среднетоннажная техника; - DFSV - LCV, MCV, HCV и спецтехника; - Dongfeng Special Vehicle - военная и автобусная техника; - DCVX - грузовики на газу для экспортных рынков; - ZNA (с Nissan) - пикапы и внедорожники; - Dongfeng Mengshi - рамные внедорожники высокой проходимости. Гости посетили заводы и протестировали новую технику. Конференция подтвердила стратегию Dongfeng по укреплению позиций на мировом рынке премиальной коммерческой техники.

, чтобы оставлять комментарии