Добавить
Уведомления

МиГ-29 – 200 метров разгона и вертикальный взлет.

Ставь ЛАЙК, ПОДПИСЫВАЙСЯ на канал, КОММЕНТИРУЙ. https://podshipnik-info.ru - поиск подшипников #shorts #shortsvideo #short #МиГ29 – 200 метров разгона и почти вертикальный взлет. В октябре 2025 года #истребитель МиГ-29 отпраздновал 48 лет со дня рождения. Это была новаторская и передовая во всех отношениях боевая машина нового, #четвертогопоколения . Все, кто наблюдал за взлетом этой машины, отмечали, что она буквально через несколько секунд после старта, пробежав чуть более двух сотен метров, почти вертикально устремлялась в небо. А дело вот в чем. Силовая установка «двадцать девятого» состоит из двух двухконтурных двигателей ТРД РД-33 с тягой на форсаже по 8300 килограмм-сил каждый. Суммарно это 16 600 килограмм-сил. Если сопоставить с максимальной взлетной массой машины – 18 100 кг – получается, что вес истребителя практически равен тяге его двигателей. Это и обеспечивает ему непревзойденные динамические и маневренные качества. Такая особенность очень пригодилась при создании палубной версии «МИГа». ютуб https://youtube.com/shorts/n91XVGXS8JU

12+
69,2 тыс. просмотров
3 месяца назад
12+
69,2 тыс. просмотров
3 месяца назад

Ставь ЛАЙК, ПОДПИСЫВАЙСЯ на канал, КОММЕНТИРУЙ. https://podshipnik-info.ru - поиск подшипников #shorts #shortsvideo #short #МиГ29 – 200 метров разгона и почти вертикальный взлет. В октябре 2025 года #истребитель МиГ-29 отпраздновал 48 лет со дня рождения. Это была новаторская и передовая во всех отношениях боевая машина нового, #четвертогопоколения . Все, кто наблюдал за взлетом этой машины, отмечали, что она буквально через несколько секунд после старта, пробежав чуть более двух сотен метров, почти вертикально устремлялась в небо. А дело вот в чем. Силовая установка «двадцать девятого» состоит из двух двухконтурных двигателей ТРД РД-33 с тягой на форсаже по 8300 килограмм-сил каждый. Суммарно это 16 600 килограмм-сил. Если сопоставить с максимальной взлетной массой машины – 18 100 кг – получается, что вес истребителя практически равен тяге его двигателей. Это и обеспечивает ему непревзойденные динамические и маневренные качества. Такая особенность очень пригодилась при создании палубной версии «МИГа». ютуб https://youtube.com/shorts/n91XVGXS8JU

, чтобы оставлять комментарии