460. Сакайдэ и Кодзима, Япония
Знаменитый мостовой комплекс, соединяющий японский остров Хонсю с островом Сикоку в районе городов Сакаидэ и Кодзима, носит название Сето-Охаси. Это грандиозное сооружение представляет собой не просто один мост, а систему из шести виадуков, переброшенных через небольшие острова Внутреннего Японского моря. Общая протяженность мостового перехода составляет более 13 километров, из которых непосредственно над водой проходит около 9,5 километра. Конструкция уникальна тем, что совмещает два уровня: верхний отведен под скоростную автотрассу, а нижний - под двухпутную железную дорогу. Идея такого совмещения позволила эффективно использовать пространство и соединить острова сразу двумя видами транспорта. Строительство велось почти 10 лет и завершилось в 1988 году. До открытия моста основным способом сообщения между островами были паромы, рейс занимал около часа. С появлением моста путь по суше сократился до 10-15 минут. Для прохода крупных морских судов под мостом оставлены высокие пролеты. Высота пилонов над водой достигает 194 метров, а судоходный пролет имеет ширину 1720 метров, что делает его одним из самых длинных висячих пролетов в мире. В конструкции использована мощная система амортизации, позволяющая выдерживать сильные землетрясения и тайфуны, нередкие в этом регионе. Дорога по мосту платная, стоимость проезда для легкового автомобиля довольно высока, но она окупается временем и живописными видами на архипелаг с более чем 3000 островов, которые открываются с трассы в ясную погоду. Июнь 2015 Если было интересно, поставьте лайк. Это лучший способ поддержать выход новых материалов. А в комментариях можно написать, приходилось ли вам когда-нибудь пересекать морские проливы по подобным гигантским мостам. Интересно почитать ваши истории. И не забудьте нажать на колокольчик, чтобы не пропустить следующий выпуск про японские Ономити и Курасики. #мостыяпонии #сетоохаси #япония #интересныефакты #путешествия
Знаменитый мостовой комплекс, соединяющий японский остров Хонсю с островом Сикоку в районе городов Сакаидэ и Кодзима, носит название Сето-Охаси. Это грандиозное сооружение представляет собой не просто один мост, а систему из шести виадуков, переброшенных через небольшие острова Внутреннего Японского моря. Общая протяженность мостового перехода составляет более 13 километров, из которых непосредственно над водой проходит около 9,5 километра. Конструкция уникальна тем, что совмещает два уровня: верхний отведен под скоростную автотрассу, а нижний - под двухпутную железную дорогу. Идея такого совмещения позволила эффективно использовать пространство и соединить острова сразу двумя видами транспорта. Строительство велось почти 10 лет и завершилось в 1988 году. До открытия моста основным способом сообщения между островами были паромы, рейс занимал около часа. С появлением моста путь по суше сократился до 10-15 минут. Для прохода крупных морских судов под мостом оставлены высокие пролеты. Высота пилонов над водой достигает 194 метров, а судоходный пролет имеет ширину 1720 метров, что делает его одним из самых длинных висячих пролетов в мире. В конструкции использована мощная система амортизации, позволяющая выдерживать сильные землетрясения и тайфуны, нередкие в этом регионе. Дорога по мосту платная, стоимость проезда для легкового автомобиля довольно высока, но она окупается временем и живописными видами на архипелаг с более чем 3000 островов, которые открываются с трассы в ясную погоду. Июнь 2015 Если было интересно, поставьте лайк. Это лучший способ поддержать выход новых материалов. А в комментариях можно написать, приходилось ли вам когда-нибудь пересекать морские проливы по подобным гигантским мостам. Интересно почитать ваши истории. И не забудьте нажать на колокольчик, чтобы не пропустить следующий выпуск про японские Ономити и Курасики. #мостыяпонии #сетоохаси #япония #интересныефакты #путешествия