Hangkai T4S - проблема с УОЗ. и ее решение.
На лодочном моторе Hangkai T4S штатно установлена система зажигания с постоянным углом опережения зажигания (УОЗ) около 30 градусов. Работа мотора на штатной системе зажигания показана в видео https://home.strannik-j.org/video/7b8ab1e917580415c012377802c3446d/?r=plwd Как показывает практика для 2Т моторов небольшой мощности, оптимальный угол опережения зажигания соответствует 5 градусам для небольших оборотов двигателя, и 30 градусов на максимальных. В данном видео продемострирована работа двухступенчатого маркерного зажигания, УОЗ изменяется от 5 до 30 градусов, в зависимости от оборотов двигателя.
На лодочном моторе Hangkai T4S штатно установлена система зажигания с постоянным углом опережения зажигания (УОЗ) около 30 градусов. Работа мотора на штатной системе зажигания показана в видео https://home.strannik-j.org/video/7b8ab1e917580415c012377802c3446d/?r=plwd Как показывает практика для 2Т моторов небольшой мощности, оптимальный угол опережения зажигания соответствует 5 градусам для небольших оборотов двигателя, и 30 градусов на максимальных. В данном видео продемострирована работа двухступенчатого маркерного зажигания, УОЗ изменяется от 5 до 30 градусов, в зависимости от оборотов двигателя.




