Volkswagen Teramont Pro — ЧЁРНЫЙ МОНСТР! Лучше Talagon и стоит своих денег? Полный обзор
Volkswagen Teramont Pro — огромный, чёрный, полностью антихром и в максимальной комплектации AirLine. Этот автомобиль только что приехал на склад и готовится к выдаче клиенту, который успел заскочить в последний вагон и оформить его по льготному утилизационному сбору. В этом видео — подробный и честный обзор Volkswagen Teramont Pro: • чем он отличается от Talagon • почему здесь уже не нужен антихром и shadow line • адаптивная подвеска DCC Pro — как она работает • клиренс 216 мм — редкость для такого класса • проверенный 2.0 TSI EA888 + DSG DQ501 • реальный расход и ресурс • полностью замшевый салон, алькантара, массаж, память сидений • 3-рядный салон: сколько места на самом деле • багажник, ровный пол и электроприводы • почему Teramont Pro субъективно на несколько шагов впереди Talagon Этот Volkswagen — семейный, технологичный и при этом брутальный. И главное — его всё ещё можно привезти под заказ примерно за 5,5 млн рублей.
Volkswagen Teramont Pro — огромный, чёрный, полностью антихром и в максимальной комплектации AirLine. Этот автомобиль только что приехал на склад и готовится к выдаче клиенту, который успел заскочить в последний вагон и оформить его по льготному утилизационному сбору. В этом видео — подробный и честный обзор Volkswagen Teramont Pro: • чем он отличается от Talagon • почему здесь уже не нужен антихром и shadow line • адаптивная подвеска DCC Pro — как она работает • клиренс 216 мм — редкость для такого класса • проверенный 2.0 TSI EA888 + DSG DQ501 • реальный расход и ресурс • полностью замшевый салон, алькантара, массаж, память сидений • 3-рядный салон: сколько места на самом деле • багажник, ровный пол и электроприводы • почему Teramont Pro субъективно на несколько шагов впереди Talagon Этот Volkswagen — семейный, технологичный и при этом брутальный. И главное — его всё ещё можно привезти под заказ примерно за 5,5 млн рублей.