М-22 Д «Аеротестер»
Призначення: навчально–тренувальний, для навчання зовнішніх пілотів; «літаюча лабораторія»; виконання аерознімальних робіт. Рік розробки: 2012. Перший підйом: 2012 р. Патент: рішення про видачу патенту на корисну модель №18845/ЗУ/13 Технічні характеристики: розмах крила, м – 3,08; максимальна маса корисного навантаження, кг – 8; максимальна злітна вага, кг – до 21; потужність двигунів, к.с. – 2 х 3,5= 7; тип двигунів – 2Т, ПД, бензиновий; максимальна швидкість, км/год. – 160; максимальна висота польоту, м – до 5000; радіус дії, км – 20*; тривалість польоту, год. – 1**; режими керування – автомат/напівавтомат; спосіб старту – по-літаковому; посадка – по-літаковому/парашутна. * - залежить від потужності модему. ** - тривалість польоту можна підвищити до 5 годин шляхом збільшення паливного баку. Основу розробки складають результати досліджень з навчання зовнішніх пілотів та іншого персоналу для безпілотних літаків ЦА, а також потреба у відносно дешевому засобі підіймання на висоту експериментальних авіаційних приладів та систем. Украина 03038 г.Киев, прост.Космонавта Комарова, 1 корп.11 ДОК Тел: (+38044) 4067147 E-Mail: nvcba@nau.edu.ua
Призначення: навчально–тренувальний, для навчання зовнішніх пілотів; «літаюча лабораторія»; виконання аерознімальних робіт. Рік розробки: 2012. Перший підйом: 2012 р. Патент: рішення про видачу патенту на корисну модель №18845/ЗУ/13 Технічні характеристики: розмах крила, м – 3,08; максимальна маса корисного навантаження, кг – 8; максимальна злітна вага, кг – до 21; потужність двигунів, к.с. – 2 х 3,5= 7; тип двигунів – 2Т, ПД, бензиновий; максимальна швидкість, км/год. – 160; максимальна висота польоту, м – до 5000; радіус дії, км – 20*; тривалість польоту, год. – 1**; режими керування – автомат/напівавтомат; спосіб старту – по-літаковому; посадка – по-літаковому/парашутна. * - залежить від потужності модему. ** - тривалість польоту можна підвищити до 5 годин шляхом збільшення паливного баку. Основу розробки складають результати досліджень з навчання зовнішніх пілотів та іншого персоналу для безпілотних літаків ЦА, а також потреба у відносно дешевому засобі підіймання на висоту експериментальних авіаційних приладів та систем. Украина 03038 г.Киев, прост.Космонавта Комарова, 1 корп.11 ДОК Тел: (+38044) 4067147 E-Mail: nvcba@nau.edu.ua



