СкайПарк , полет с 207 метров

Это мой второй прыжок с самого длинного подвесного моста в мире. Высота в точке, где я прыгнул 207 метров, для сравнения- 66-ой этаж небоскреба. Этот мост построили в 2014 году на Красной поляне. На проектирование и строительство такого огромного сооружения потребовалось более 5 лет и ушло 740 тонн металла , 2000 кубометров бетона. Основатель компании Эй Джей Хаккетт , в 80-х, молодой строитель из Новой Зеландии, увлеченный экстремальными видами спорта, открыл для себя ритуал жителей австралийского острова Троицы. Привязав к ногам длинные лианы, мужчины острова прыгали вниз головой с 35-метровых деревянных вышек. Он загорелся увиденным. «Надо посмотреть, сможем ли мы сделать результат прыжка предсказуемым." — вспоминает Эй Джей. С единомышленниками обратились в Департамент научных и промышленных исследований, где и была разработана математическая формула резины, пригодной для каната банджи. !!!!Потом было множество прыжков вначале с различных мостов, а потом и с небоскребов . С каждым разом они тестировали усовершенствованное оборудование , вначале на манекенах (мешки с песком), а потом уже на себе. В 1987 году, находясь в Париже, Эй Джей тайком от охраны и полиции прыгнул с Эйфелевой башни. Трюк привлек внимание СМИ по всему миру , лучшей рекламы и не придумаешь . И уже 12 ноября 1988 года на мосту Кавару в Новой Зеландии открылся первый коммерческий банджи-джампинг. Сейчас подобные сооружения есть во многих странах мира. Я думаю, если хочешь быть смелым и мужественным , совершай поступки, от которых тебя бросает в дрожь . Первый раз мне удалось прыгнуть пять лет назад в Таиланде с крана, расположенного над озером, с высоты 47 метров . Внизу, когда на меня крепили канат и страховку, все казалось легким и простым в исполнении. Но когда люлька крана начала подниматься , оказалось, что наверху дул сильный ветер , ощущение такое, что стрела крана ходит ходуном , все скрепит и мы сейчас рухнем на землю вместе с этой огромной конструкцией . " Зачем я сюда пришёл ? " , промелькнула мысль и по всему телу нахлынул прилив страха . Тайцы были, как нельзя , уверены и спокойны . Люлька остановилась, я вышел по команде и встал на небольшую узкою доску , потом, очень медленно, дошел до её конца. Под ногами со всех сторон пропасть , озеро, которое было внизу, теперь с этой высоты мне казалось размером с маленькую лужу , люди внизу , как семечки, их почти не видать . Послышалась команда инструктора " Ван, ту , фри " Я почувствовал первый раз в жизни, как мои коленки трясутся. "Вот это да" , промелькнула мысль , я понял только тогда значение фразы "очко играет ". Момент решения прыжка самый тяжелый . " Давай, прыгай , отступать уже некуда " говорю я себе . Поехали ! Оттолкнулся посильнее, как учили тайцы и полетел вниз головой на встречу к победе над собой. После этого было много разных прыжков в Греции , Сочи , на Кипре . Прыжок в тандеме с парашютом на самолете с высоты 3000 метров. Каждый раз я ловлю себя, что после таких психологических нагрузок сильнее начинаю ценить жизнь , каждый ее миг. Мы не знаем, когда уйдем из жизни , а значит прожигать в пустую дни или даже часы сегодня, это предавать себя завтра. Поэтому повторяю себе , что я могу сделать сейчас , чтобы быть максимально полезным людям и потом, в конце жизненного пути, ни о чём не сожалеть.

12+
2 дня назад
12+
2 дня назад

Это мой второй прыжок с самого длинного подвесного моста в мире. Высота в точке, где я прыгнул 207 метров, для сравнения- 66-ой этаж небоскреба. Этот мост построили в 2014 году на Красной поляне. На проектирование и строительство такого огромного сооружения потребовалось более 5 лет и ушло 740 тонн металла , 2000 кубометров бетона. Основатель компании Эй Джей Хаккетт , в 80-х, молодой строитель из Новой Зеландии, увлеченный экстремальными видами спорта, открыл для себя ритуал жителей австралийского острова Троицы. Привязав к ногам длинные лианы, мужчины острова прыгали вниз головой с 35-метровых деревянных вышек. Он загорелся увиденным. «Надо посмотреть, сможем ли мы сделать результат прыжка предсказуемым." — вспоминает Эй Джей. С единомышленниками обратились в Департамент научных и промышленных исследований, где и была разработана математическая формула резины, пригодной для каната банджи. !!!!Потом было множество прыжков вначале с различных мостов, а потом и с небоскребов . С каждым разом они тестировали усовершенствованное оборудование , вначале на манекенах (мешки с песком), а потом уже на себе. В 1987 году, находясь в Париже, Эй Джей тайком от охраны и полиции прыгнул с Эйфелевой башни. Трюк привлек внимание СМИ по всему миру , лучшей рекламы и не придумаешь . И уже 12 ноября 1988 года на мосту Кавару в Новой Зеландии открылся первый коммерческий банджи-джампинг. Сейчас подобные сооружения есть во многих странах мира. Я думаю, если хочешь быть смелым и мужественным , совершай поступки, от которых тебя бросает в дрожь . Первый раз мне удалось прыгнуть пять лет назад в Таиланде с крана, расположенного над озером, с высоты 47 метров . Внизу, когда на меня крепили канат и страховку, все казалось легким и простым в исполнении. Но когда люлька крана начала подниматься , оказалось, что наверху дул сильный ветер , ощущение такое, что стрела крана ходит ходуном , все скрепит и мы сейчас рухнем на землю вместе с этой огромной конструкцией . " Зачем я сюда пришёл ? " , промелькнула мысль и по всему телу нахлынул прилив страха . Тайцы были, как нельзя , уверены и спокойны . Люлька остановилась, я вышел по команде и встал на небольшую узкою доску , потом, очень медленно, дошел до её конца. Под ногами со всех сторон пропасть , озеро, которое было внизу, теперь с этой высоты мне казалось размером с маленькую лужу , люди внизу , как семечки, их почти не видать . Послышалась команда инструктора " Ван, ту , фри " Я почувствовал первый раз в жизни, как мои коленки трясутся. "Вот это да" , промелькнула мысль , я понял только тогда значение фразы "очко играет ". Момент решения прыжка самый тяжелый . " Давай, прыгай , отступать уже некуда " говорю я себе . Поехали ! Оттолкнулся посильнее, как учили тайцы и полетел вниз головой на встречу к победе над собой. После этого было много разных прыжков в Греции , Сочи , на Кипре . Прыжок в тандеме с парашютом на самолете с высоты 3000 метров. Каждый раз я ловлю себя, что после таких психологических нагрузок сильнее начинаю ценить жизнь , каждый ее миг. Мы не знаем, когда уйдем из жизни , а значит прожигать в пустую дни или даже часы сегодня, это предавать себя завтра. Поэтому повторяю себе , что я могу сделать сейчас , чтобы быть максимально полезным людям и потом, в конце жизненного пути, ни о чём не сожалеть.

, чтобы оставлять комментарии