11.06.2011. (Шпионская съёмка). 'ВЛ80Т-919' с грузом.
Снимал скрытно из-за работников ПЧ, обслуживающих ж.-д. пути. Они стояли практически за моей спиной, а снять этот поезд мне было очень нужно. Поэтому снять смог только так. Электровоз "ВЛ80Т-919" с грузовым поездом. На момент съёмки был приписан к ТЧЭ-9 Анисовка. На момент публикации видео электровоз списан. Ранее работал в ТЧЭ-7 Петров Вал, откуда в неизвестный период времени был передан в ТЧЭ-9 Анисовка. В марте месяце 2014-го года электровоз снова возвращён в ТЧЭ-7 Петров Вал, откуда в июле месяце 2016-го года был передан на Горьковскую ЖД, в ТЧЭ-16 Красноуфимск. Где электровоз и трудился до своего списания в 2019-м году. Филиал ОАО «РЖД» — Приволжская железная дорога, перегон "Трофимовский-1" — "Саратов-1-Пассажирский", ост. п. "Молодёжная". 11.06.2011.
Снимал скрытно из-за работников ПЧ, обслуживающих ж.-д. пути. Они стояли практически за моей спиной, а снять этот поезд мне было очень нужно. Поэтому снять смог только так. Электровоз "ВЛ80Т-919" с грузовым поездом. На момент съёмки был приписан к ТЧЭ-9 Анисовка. На момент публикации видео электровоз списан. Ранее работал в ТЧЭ-7 Петров Вал, откуда в неизвестный период времени был передан в ТЧЭ-9 Анисовка. В марте месяце 2014-го года электровоз снова возвращён в ТЧЭ-7 Петров Вал, откуда в июле месяце 2016-го года был передан на Горьковскую ЖД, в ТЧЭ-16 Красноуфимск. Где электровоз и трудился до своего списания в 2019-м году. Филиал ОАО «РЖД» — Приволжская железная дорога, перегон "Трофимовский-1" — "Саратов-1-Пассажирский", ост. п. "Молодёжная". 11.06.2011.