Сброс штанг. Мегаполис 6265. Борт 7146, Маршрут 16.
Подготовка к переводу маршрутов троллейбуса 16, 45 и 63 на работу с участком автономного хода вокруг Политехнического Музея, со спуском к остановке метро Китай-Город. Дистанция автономного хода около 1км. 1 этап, 30 апреля – 1 мая. Контактная сеть сохранена, но маршруту 16 запрещено ею пользоваться. Водители обкатывают самый слабый со всех точек зрения подвижной состав – Тролза-Мегаполис 5265, с гидравлическим штангоуловителем, начать решено с самого худшего из возможных вариантов для выявления максимального перечня скрытых проблем. Участок сброса штанг. Скорость 30-50 км/ч на усмотрение водителя. Задача – прибыть на конечную пройдя 300 метров накатом на эксплуатационной скорости. Работа идет с пассажирами, приглашаем всех желающих. Сегодня вторые сутки работы. Затем будет смена подвижного состава маршрута 16 на другие модели. Для просмотра видео необходимо выбрать высокое качество.
Подготовка к переводу маршрутов троллейбуса 16, 45 и 63 на работу с участком автономного хода вокруг Политехнического Музея, со спуском к остановке метро Китай-Город. Дистанция автономного хода около 1км. 1 этап, 30 апреля – 1 мая. Контактная сеть сохранена, но маршруту 16 запрещено ею пользоваться. Водители обкатывают самый слабый со всех точек зрения подвижной состав – Тролза-Мегаполис 5265, с гидравлическим штангоуловителем, начать решено с самого худшего из возможных вариантов для выявления максимального перечня скрытых проблем. Участок сброса штанг. Скорость 30-50 км/ч на усмотрение водителя. Задача – прибыть на конечную пройдя 300 метров накатом на эксплуатационной скорости. Работа идет с пассажирами, приглашаем всех желающих. Сегодня вторые сутки работы. Затем будет смена подвижного состава маршрута 16 на другие модели. Для просмотра видео необходимо выбрать высокое качество.



