Советский грузовик ГАЗ-66 на бездорожье с описание характеристик

Грузовой автомобиль повышенной проходимости грузоподъёмностью 2 тонны, предназначенный для движения в сложных дорожных условиях и по бездорожью. Высокая проходимость обусловлена использованием кулачковых дифференциалов переднего и заднего мостов, большим дорожным просветом и регулируемым давлением в шинах. Двигатель автомобиля снабжён предпусковым подогревателем. Рабочая тормозная система — гидравлическая раздельная с вакуумным усилителем, стояночная — барабанный трансмиссионный тормоз. Грузоподъёмность:  2000 кг. Годы производства:  1964–1999 Расход топлива:  33,5 литра на 100 км пути Объём бака:  210 л

12+
185 просмотров
2 года назад
12+
185 просмотров
2 года назад

Грузовой автомобиль повышенной проходимости грузоподъёмностью 2 тонны, предназначенный для движения в сложных дорожных условиях и по бездорожью. Высокая проходимость обусловлена использованием кулачковых дифференциалов переднего и заднего мостов, большим дорожным просветом и регулируемым давлением в шинах. Двигатель автомобиля снабжён предпусковым подогревателем. Рабочая тормозная система — гидравлическая раздельная с вакуумным усилителем, стояночная — барабанный трансмиссионный тормоз. Грузоподъёмность:  2000 кг. Годы производства:  1964–1999 Расход топлива:  33,5 литра на 100 км пути Объём бака:  210 л

, чтобы оставлять комментарии