Ники Лауда — история гонщика Формулы 1.
🔥 Врачи дали ему последнее причастие. Через 42 дня он снова сидел за рулём. 🏎 Ники Лауда — один из величайших гонщиков в истории Формулы 1. Трёхкратный чемпион мира. Но его история — это не история побед. Это история человека который отказывался останавливаться вне зависимости от того что происходило. 💳 Первый кредит на гоночную карьеру он взял обманом — сказав банку что богатая семья выступит поручителем. Семья об этом не знала. И не одобрила бы — они уже к тому моменту отреклись от него за само желание стать гонщиком. 🔥 Авария на Нюрбургринге в 1976 году остаётся одной из самых страшных в истории Формулы 1. Лауда провёл в горящей машине больше минуты. Его вытащили соперники — ценой собственных ожогов. Врачи не давали ему шансов. ⛪️ Священник провёл обряд последнего причастия у его больничной кровати. Лауда был в сознании. Он слушал. Потом попросил принести данные с тренировок следующей гонки. 🏁 Его отношения с Джеймсом Хантом — соперником который забрал у него титул 1976 года пока Лауда восстанавливался — были одной из самых необычных дружб в истории спорта. Полные противоположности. Неразлучные друзья. Хант умер в 1993 году. Лауда плакал на похоронах. 🧢 Фирменная красная кепка которую он носил всю жизнь скрывала шрамы от ожогов на голове. Он никогда не объяснял это публично. Никогда не делал из этого историю. Кепка просто была — как часть лица. ✈️ После завершения гоночной карьеры Лауда основал авиакомпанию Lauda Air — с нуля, без опыта в авиабизнесе. Потом вторую. Он подходил к бизнесу так же как к гонкам — данные, расчёт, результат. #никилауда #история #гонка #формула1 #тренды
🔥 Врачи дали ему последнее причастие. Через 42 дня он снова сидел за рулём. 🏎 Ники Лауда — один из величайших гонщиков в истории Формулы 1. Трёхкратный чемпион мира. Но его история — это не история побед. Это история человека который отказывался останавливаться вне зависимости от того что происходило. 💳 Первый кредит на гоночную карьеру он взял обманом — сказав банку что богатая семья выступит поручителем. Семья об этом не знала. И не одобрила бы — они уже к тому моменту отреклись от него за само желание стать гонщиком. 🔥 Авария на Нюрбургринге в 1976 году остаётся одной из самых страшных в истории Формулы 1. Лауда провёл в горящей машине больше минуты. Его вытащили соперники — ценой собственных ожогов. Врачи не давали ему шансов. ⛪️ Священник провёл обряд последнего причастия у его больничной кровати. Лауда был в сознании. Он слушал. Потом попросил принести данные с тренировок следующей гонки. 🏁 Его отношения с Джеймсом Хантом — соперником который забрал у него титул 1976 года пока Лауда восстанавливался — были одной из самых необычных дружб в истории спорта. Полные противоположности. Неразлучные друзья. Хант умер в 1993 году. Лауда плакал на похоронах. 🧢 Фирменная красная кепка которую он носил всю жизнь скрывала шрамы от ожогов на голове. Он никогда не объяснял это публично. Никогда не делал из этого историю. Кепка просто была — как часть лица. ✈️ После завершения гоночной карьеры Лауда основал авиакомпанию Lauda Air — с нуля, без опыта в авиабизнесе. Потом вторую. Он подходил к бизнесу так же как к гонкам — данные, расчёт, результат. #никилауда #история #гонка #формула1 #тренды




