Мальта. Загадочные каменные дороги неизвестной цивилизации
На высоком плато вдоль южного побережья тянутся многокилометровые "колеи тележки", как их называют мальтийцы. Это выдолбленные в скалистом грунте, на расстоянии 137 см друг от друга, колеи глубиной примерно полметра со скошенными стенками, поэтому верхняя часть шире нижней раза в три-четыре. Самое удивительное в них то, что они, доходя до морского берега, не кончаются, а, как показала аэрофотосъёмка, продолжаются под водой! В некоторых местах колеи сходятся, пересекаются как рельсы. Происхождение этих каменных дорог (борозд)связывают со строительством древних святилищ, но кем, когда и для чего возводились исполинские дома и прокладывались необычные дороги в морские глубины - по-прежнему загадка. Первое, что приходит в голову: здесь веками ездили большие колесницы, методично прорезая колесами камень. Вот и образовалась «колейность» - почти как у нас на асфальтовых дорогах, которые нуждаются в ремонте. Энтузиасты, измерив борозды, даже подсчитали, что передвигаться вдоль них могли бы колеса диаметром в два метра, изготовленные из очень прочного материала - скорее всего, металла.
На высоком плато вдоль южного побережья тянутся многокилометровые "колеи тележки", как их называют мальтийцы. Это выдолбленные в скалистом грунте, на расстоянии 137 см друг от друга, колеи глубиной примерно полметра со скошенными стенками, поэтому верхняя часть шире нижней раза в три-четыре. Самое удивительное в них то, что они, доходя до морского берега, не кончаются, а, как показала аэрофотосъёмка, продолжаются под водой! В некоторых местах колеи сходятся, пересекаются как рельсы. Происхождение этих каменных дорог (борозд)связывают со строительством древних святилищ, но кем, когда и для чего возводились исполинские дома и прокладывались необычные дороги в морские глубины - по-прежнему загадка. Первое, что приходит в голову: здесь веками ездили большие колесницы, методично прорезая колесами камень. Вот и образовалась «колейность» - почти как у нас на асфальтовых дорогах, которые нуждаются в ремонте. Энтузиасты, измерив борозды, даже подсчитали, что передвигаться вдоль них могли бы колеса диаметром в два метра, изготовленные из очень прочного материала - скорее всего, металла.



