Московские пожарные - ДОБРОЕ УТРО
Коллекция противопожарной техники Камышмаш в передаче Доброе Утро (29 мая 2015 года). Коллекция на сайте мастерской http://kmz-zavod.ru/avto/reserve/ 1915 год. Московская пожарная охрана оборудована по последнему слову техники. На пожары выезжают по две телеги. На одной – цистерна с водой, на другой – полуторатонный ручной насос. Спустя 20 лет Москва закупает американские пожарные автомобили, которые развивают скорость до 60 км/ч и громко оповещают о своем приближении… Глеб Артамонов, сотрудник реставрационной мастерской: Здесь все приводилось в движение с помощью двигателя, все переключения происходили вручную. У современных автомобилей уже есть автоматические лесенки, автоматические системы включения и выключения Меньше минуты машины готовятся к выезду. Максимум полчаса едут до места происшествия. И в считанные секунды могут потушить пожар с земли, воды или воздуха. Техника позволяет! На вооружении московской пожарной охраны - семьсот спецавтомобилей, восемь вертолетов и два пожарных корабля. Каждый корабль оснащен по последнему слову техники - два двигателя по 750 лошадиных сил, четыре мощных пожарных насоса-помпы, которые могут подавать до 90 литров в секунду, и километровый пожарный рукав. Валерий Виноградов, отряд по тушению пожаров на водных объектах: Можем приближаться к очагу возгорания вплотную, здесь есть система орошения, которая дает водяную завесу для корабля. Но и это не все возможности. В случае ЧС два дизель-генератора могут подавать на берег до 80 кВ и питать хоть больницу, хоть школу. Еще пять лет назад один из кораблей носил имя "Атаман". В 2010 году судно переименовали в память о погибшем на пожаре герое России. Теперь он носит имя полковника Чернышева. Кстати, именно по заданию Чернышева был создан единственный в России контейнеровоз. Именно его использовали при тушении пожара в библиотеке ИНИОН. Игорь Хощ спасатель второго класса: Контейнеровоз может разгонять дым, подключать воду и пену высокой кратности. Четыре года назад на боевое дежурство заступило первое отделение быстрого реагирования. На пожары стали выезжать мотоциклисты-спасатели. В бригаде всегда две машины. Мотоцикл медицинский и инженерный - с гидравлической насосной станцией и инструментами. Сегодня в столичной пожарной охране уже три мотобригады. У каждой на счету сотни спасенных жизней.
Коллекция противопожарной техники Камышмаш в передаче Доброе Утро (29 мая 2015 года). Коллекция на сайте мастерской http://kmz-zavod.ru/avto/reserve/ 1915 год. Московская пожарная охрана оборудована по последнему слову техники. На пожары выезжают по две телеги. На одной – цистерна с водой, на другой – полуторатонный ручной насос. Спустя 20 лет Москва закупает американские пожарные автомобили, которые развивают скорость до 60 км/ч и громко оповещают о своем приближении… Глеб Артамонов, сотрудник реставрационной мастерской: Здесь все приводилось в движение с помощью двигателя, все переключения происходили вручную. У современных автомобилей уже есть автоматические лесенки, автоматические системы включения и выключения Меньше минуты машины готовятся к выезду. Максимум полчаса едут до места происшествия. И в считанные секунды могут потушить пожар с земли, воды или воздуха. Техника позволяет! На вооружении московской пожарной охраны - семьсот спецавтомобилей, восемь вертолетов и два пожарных корабля. Каждый корабль оснащен по последнему слову техники - два двигателя по 750 лошадиных сил, четыре мощных пожарных насоса-помпы, которые могут подавать до 90 литров в секунду, и километровый пожарный рукав. Валерий Виноградов, отряд по тушению пожаров на водных объектах: Можем приближаться к очагу возгорания вплотную, здесь есть система орошения, которая дает водяную завесу для корабля. Но и это не все возможности. В случае ЧС два дизель-генератора могут подавать на берег до 80 кВ и питать хоть больницу, хоть школу. Еще пять лет назад один из кораблей носил имя "Атаман". В 2010 году судно переименовали в память о погибшем на пожаре герое России. Теперь он носит имя полковника Чернышева. Кстати, именно по заданию Чернышева был создан единственный в России контейнеровоз. Именно его использовали при тушении пожара в библиотеке ИНИОН. Игорь Хощ спасатель второго класса: Контейнеровоз может разгонять дым, подключать воду и пену высокой кратности. Четыре года назад на боевое дежурство заступило первое отделение быстрого реагирования. На пожары стали выезжать мотоциклисты-спасатели. В бригаде всегда две машины. Мотоцикл медицинский и инженерный - с гидравлической насосной станцией и инструментами. Сегодня в столичной пожарной охране уже три мотобригады. У каждой на счету сотни спасенных жизней.