Линейный привод (актуатор) для ворот из подручн. материалов своими руками. ч.4 апгрейд конструкции.
Самодельный автомобильный пускач на ионисторах. Часть.1 - заводим автомобиль без АКБ. параметры 13.5в 400F https://youtu.be/MR99bhsT7pI Линейный актуатор для гаражных ворот своими руками. Апгрейд конструкции. Усилены и изменены некоторые элементы: - усилена внутренняя трубка вставкой во внутрь полипропиленовой трубки (3 куска трубки по 15 см, внутренний диаметр увеличен рассверловкой до диаметра шпильки + 2-3 мм); - изменён и усилен узел крепления подшипника; - двигатель использован от шурика; - усилена муфта соединения шпильки и вал шурика; - установлена конструкция для установки концевых выключателей; - вся конструкция вместе с движком спрятана в пластиковую (канализационную) трубу Ф50; - изменены и усилены элементы крепления привода к воротине и стойке; - для шурика сделан отдельный регулируемый БП (пока выполнен из транса от ламп.ТВ и на 6 корпусах LM317T включенных по параллельной схеме, ток макс - 6 * 1,5 = 9 А ) - на плату ДУ дополнительно установлены кнопки управления "ОТКР", "ЗАКР" (дублирующие кнопки пульта); Предыдущие части видео: Часть 1 - https://www.youtube.com/watch?v=HNS5sSOL7tM Часть 2 - https://www.youtube.com/watch?v=WBX3lYAHU6U Часть 3 - различные варианты привода из домкрата ВАЗ - https://youtu.be/hE4OACFSpMU ящик для контакта: martin-sah@yandex.ru
Самодельный автомобильный пускач на ионисторах. Часть.1 - заводим автомобиль без АКБ. параметры 13.5в 400F https://youtu.be/MR99bhsT7pI Линейный актуатор для гаражных ворот своими руками. Апгрейд конструкции. Усилены и изменены некоторые элементы: - усилена внутренняя трубка вставкой во внутрь полипропиленовой трубки (3 куска трубки по 15 см, внутренний диаметр увеличен рассверловкой до диаметра шпильки + 2-3 мм); - изменён и усилен узел крепления подшипника; - двигатель использован от шурика; - усилена муфта соединения шпильки и вал шурика; - установлена конструкция для установки концевых выключателей; - вся конструкция вместе с движком спрятана в пластиковую (канализационную) трубу Ф50; - изменены и усилены элементы крепления привода к воротине и стойке; - для шурика сделан отдельный регулируемый БП (пока выполнен из транса от ламп.ТВ и на 6 корпусах LM317T включенных по параллельной схеме, ток макс - 6 * 1,5 = 9 А ) - на плату ДУ дополнительно установлены кнопки управления "ОТКР", "ЗАКР" (дублирующие кнопки пульта); Предыдущие части видео: Часть 1 - https://www.youtube.com/watch?v=HNS5sSOL7tM Часть 2 - https://www.youtube.com/watch?v=WBX3lYAHU6U Часть 3 - различные варианты привода из домкрата ВАЗ - https://youtu.be/hE4OACFSpMU ящик для контакта: martin-sah@yandex.ru



