История Uber (Глава 10.3): Идея сервиса заказа такси и запуск Didi Dache | БИС
Это 3-я глава 10-го эпизода серии про историю компании Uber. . Прослушать эпизод целиком (https://www.youtube.com/watch?v=MMHBzR6kpdk) В 2011 году Вэнг Ганг, руководитель Ченга, не получает ожидаемое повышение и собирает своих подчиненных, включая Ченга, чтобы генерировать идеи для стартапов. Они постоянно встречались и обговаривали новые идеи и потенциальные бизнес-модели. Они рассматривали любые направления, включая образование, отзывы о заведениях и даже идеи на рынке дизайна интерьеров. Итак, внимание Вэнга и Ченга привлекло мобильное приложение Momo, которое позволяло видеть реальное положение его пользователей на карте в телефоне. Им казалось, что в идее видеть на карте расположение красивых девушек, возможно, что-то есть. В это самое время они узнают про лондонский сервис агрегации служб такси в одном приложении Hailo, про который я рассказывал в 5-ом эпизоде. Приложение также, как и Momo, использовало геолокацию и мобильные карты. Замечу, что они обратили внимание не на Uber, а именно на Hailo. Ошибкой сервиса стал агрессивный PR в прессе своих амбиций роста в другие страны. Хотя на самом деле до этого было еще далеко. Сервис заметили предприниматели по всему миру, что привело к запуску подобных стартапов одновременно в многих странах. Для Ченга новость про Hailo стала очевидным сигналом, что английские и американские компании вступили в борьбу за то, кто первым переведет устаревшую и технически неразвитую индустрию такси из каменного века в новую реальность с мобильными телефонами. Ченг прекрасно понимал, что в Китае огромная индустрия такси, которая была крайне неэффективная, упорно не хотела развиваться, была зарегулирована и сильно фрагментирована с десятками разных служб такси в каждом городе. — Подписывайтесь на БИС в любом приложении для подкастов, которое вам нравится. На каналы БИС в YouTube и Telegram. Ставьте лайки на страницах в Facebook, Instagram и Twitter, а также делитесь информацией с друзьями. Спасибо за ваше внимание. Добро пожаловать! 🔗 СТРАНИЦА: http://bis.babich.me 📢 СОЦСЕТИ: @RostNaBIS Facebook: https://www.facebook.com/RostNaBIS Instagram: https://www.instagr.am/RostNaBIS Twitter: https://twitter.com/RostNaBIS Telegram: https://t.me/RostNaBIS 🎧 СЕРВИСЫ ПОДКАСТОВ Apple Podcasts: https://link.babich.me/bis-apple Google Podcasts: https://link.babich.me/bis-google Pocket Casts: https://link.babich.me/bis-pocketcasts Castbox: https://link.babich.me/bis-castbox Spotify: https://link.babich.me/bis-spotify Amazon: http://link.babich.me/bis-amazon #Подкаст #РостНаБИС #БИС #Бизнес #Инвестиции #Стартапы
Это 3-я глава 10-го эпизода серии про историю компании Uber. . Прослушать эпизод целиком (https://www.youtube.com/watch?v=MMHBzR6kpdk) В 2011 году Вэнг Ганг, руководитель Ченга, не получает ожидаемое повышение и собирает своих подчиненных, включая Ченга, чтобы генерировать идеи для стартапов. Они постоянно встречались и обговаривали новые идеи и потенциальные бизнес-модели. Они рассматривали любые направления, включая образование, отзывы о заведениях и даже идеи на рынке дизайна интерьеров. Итак, внимание Вэнга и Ченга привлекло мобильное приложение Momo, которое позволяло видеть реальное положение его пользователей на карте в телефоне. Им казалось, что в идее видеть на карте расположение красивых девушек, возможно, что-то есть. В это самое время они узнают про лондонский сервис агрегации служб такси в одном приложении Hailo, про который я рассказывал в 5-ом эпизоде. Приложение также, как и Momo, использовало геолокацию и мобильные карты. Замечу, что они обратили внимание не на Uber, а именно на Hailo. Ошибкой сервиса стал агрессивный PR в прессе своих амбиций роста в другие страны. Хотя на самом деле до этого было еще далеко. Сервис заметили предприниматели по всему миру, что привело к запуску подобных стартапов одновременно в многих странах. Для Ченга новость про Hailo стала очевидным сигналом, что английские и американские компании вступили в борьбу за то, кто первым переведет устаревшую и технически неразвитую индустрию такси из каменного века в новую реальность с мобильными телефонами. Ченг прекрасно понимал, что в Китае огромная индустрия такси, которая была крайне неэффективная, упорно не хотела развиваться, была зарегулирована и сильно фрагментирована с десятками разных служб такси в каждом городе. — Подписывайтесь на БИС в любом приложении для подкастов, которое вам нравится. На каналы БИС в YouTube и Telegram. Ставьте лайки на страницах в Facebook, Instagram и Twitter, а также делитесь информацией с друзьями. Спасибо за ваше внимание. Добро пожаловать! 🔗 СТРАНИЦА: http://bis.babich.me 📢 СОЦСЕТИ: @RostNaBIS Facebook: https://www.facebook.com/RostNaBIS Instagram: https://www.instagr.am/RostNaBIS Twitter: https://twitter.com/RostNaBIS Telegram: https://t.me/RostNaBIS 🎧 СЕРВИСЫ ПОДКАСТОВ Apple Podcasts: https://link.babich.me/bis-apple Google Podcasts: https://link.babich.me/bis-google Pocket Casts: https://link.babich.me/bis-pocketcasts Castbox: https://link.babich.me/bis-castbox Spotify: https://link.babich.me/bis-spotify Amazon: http://link.babich.me/bis-amazon #Подкаст #РостНаБИС #БИС #Бизнес #Инвестиции #Стартапы