Как такое возможно?
Монорельсовая дорога Чунцина является частью городской транспортной системы Чунцина (Китай), которая включает в себя линии метро и надземного метро. По состоянию на январь 2024 года в городе действовали две линии монорельсовой дороги, остальные линии имели обычное железнодорожное полотно. История Строительство монорельсовой дороги началось в 1999 году. Первая пусковая площадка была открыта 6 ноября 2004 года. Монорельсовая дорога была построена совместными усилиями Changchun Car Company и Hitachi по японской технологии. Линия 3 (красная/оранжевая) Она соединяет северную и южную части города, аэропорт Цзянбэй и Южный железнодорожный вокзал. Протяженность главной линии составляет около 54 км, на ней 39 станций, в том числе 10 подземных. На ветке рядом с аэропортом есть еще 6 станций, в том числе одна подземная. Линия 3 является самой длинной и загруженной монорельсовой дорогой в мире. По данным на 2025 год, ее пассажиропоток составил около 683 тысяч поездок в день. Особенности Станция Лизиба. Одна из самых известных достопримечательностей Чунцина. Монорельсовый поезд проходит прямо через 19-этажное жилое здание. Станция интегрирована с коммерческими и жилыми помещениями: первые 5 этажей заняты торговыми площадями, 6-7 этажи заняты самой станцией, оборудование для подавления вибрации и шума расположено на 8—м этаже, жилые квартиры - с 9-го по 19-й этаж. Чтобы свести к минимуму шум и вибрацию, колеса поездов покрыты резиной.
Монорельсовая дорога Чунцина является частью городской транспортной системы Чунцина (Китай), которая включает в себя линии метро и надземного метро. По состоянию на январь 2024 года в городе действовали две линии монорельсовой дороги, остальные линии имели обычное железнодорожное полотно. История Строительство монорельсовой дороги началось в 1999 году. Первая пусковая площадка была открыта 6 ноября 2004 года. Монорельсовая дорога была построена совместными усилиями Changchun Car Company и Hitachi по японской технологии. Линия 3 (красная/оранжевая) Она соединяет северную и южную части города, аэропорт Цзянбэй и Южный железнодорожный вокзал. Протяженность главной линии составляет около 54 км, на ней 39 станций, в том числе 10 подземных. На ветке рядом с аэропортом есть еще 6 станций, в том числе одна подземная. Линия 3 является самой длинной и загруженной монорельсовой дорогой в мире. По данным на 2025 год, ее пассажиропоток составил около 683 тысяч поездок в день. Особенности Станция Лизиба. Одна из самых известных достопримечательностей Чунцина. Монорельсовый поезд проходит прямо через 19-этажное жилое здание. Станция интегрирована с коммерческими и жилыми помещениями: первые 5 этажей заняты торговыми площадями, 6-7 этажи заняты самой станцией, оборудование для подавления вибрации и шума расположено на 8—м этаже, жилые квартиры - с 9-го по 19-й этаж. Чтобы свести к минимуму шум и вибрацию, колеса поездов покрыты резиной.