по пути кризису и дефолту
Привет друзья хочу поговорить о точнее рассказать моё виденье сценарий развития 2021 году, что нас ждет ближайшее время в России. И так очевидно на сегодня что эпидемиологическая ситуация связанная с короновирусом имеет логическое завершение, особенно в странах с развитой экономикой, и наступают суровые будни, люди будут возвращаться к привычному укладу жизни, какие страны после коронавируса выйдут безболезненно для своей экономики, именно те где государство которые поддержала финансово своих граждан и бизнес, имея деньги при вынужденном простои , после эпидемии они смогут обеспечить потребление на внутренних рынках, что обеспечит выручкой национальные компании, но Если мы говорим о России, то основной риск лежит в финансовом секторе, особенно в банковском, так как население и бизнес максимально закредитованы, и основная доля составляет ипотечные кредитование, также российские компании нефте-газового сектора имеют огромную задолженность триллионы рублей перед российскими банками, плюс Центральный Банк вводит дополнительное налогообложение с вкладов граждан, что привело к существенному оттоку средств из банков. Падение потребительского спроса в России неизбежно связано это с доходами россиян, особенно проявится после эпидемиологической ситуации в России, и дальше будет падать, а рост безработицы будет увеличиваться, уже сейчас является катастрофическим о чём власти сильно замалчивают. Но основная проблема в перспективе является нефтяная отрасль, её глобальной изменение парадигмы, в сторону электромобилей. После эпидемии цикл производства электромобилей возобновится, ещё выше чем докризисные уровни, падения спроса на электромобили не будет, так как государство поддержала своих граждан материально, и все вернется к привычному состояния потребительского спроса. Столь скорое производство электромобилей дает огромный импульс для построение электрических заправок, а значит владельцы бензиновых заправок будут нести убытки, также нужно отметить бензиновые заправки имеют повышенные требования по безопасности, что ведет прямым издержкам ведения бизнеса. Ситуация в скором времени приведет к тому что собственники бензиновых заправок будут от них отказываться, и потребует вмешательство многих глав государств для поддержания убыточного бизнеса, так как разом не удастся отказаться от ДВС (двигатель внутреннего сгорания). Рынок поддержанных автомобилей с ДВС (двигатель внутреннего сгорания), будет резко падать, так как все больше покупатель отдает предпочтение автомобилям на электрической тяге, что поставит под удар производство автомобилей ДВС (двигатель внутреннего сгорания). Цена по нефти которую мы сегодня наблюдаем на мировых рынках в районе 25 долларов за баррель, никакого отношения к России не имеет, так как геополитика стороны Америки преобладает, основные рынки сбыта для России углеводородов являются Европа и Китай и внутренний рынок, сегодня Европа и Китай будут отказываться от Российской нефти это прежднюю очередь связанно геополитикой установленной Америкой, так как для Европы и Китая америка является стратегическим рынком сбыта. Для России добыча нефти потребует частично закрывать, в результате потеря выручки от продажи нефти, приведет к невыполнению взятых обязательств перед банками, и размещенным облигациям на фондовом рынке, произойдет технический дефолт. Индекс РТС доля нефте-газового сектора составляет 50,6% российской экономики, является основным источником дохода российского бюджета. Нефтяная отрасль задействована огромное количество людей, плюс смежные производства для нефтянки, и эта часть людей пополнит армию безработных, которые устремятся центральную часть России из Сибири дальнего востока. Конечно,, я и дальше могу перечислять последствия грядущего кризиса, в деталях цифрах, но уже сейчас понятно, что нужно предпринимать антикризисные меры, собрать профессионалов в группу быстрого реагирования, особенно в регионах, указывать на ошибки центра, менять привычную денежно-кредитную политику, способствовать развитию внутреннего спроса и предложения для регионального рынка. Увеличение валового регионального продукта, путем создания внутреннего предложения, сегментируя отраслевые производства в малые и средние компании в рамках конкурентной цены перед отраслевыми гигантами, ограничивая предложения из вне региональных рынков, импорта других стран. Проект инвестиции спасение России является стратегическим важным не только для Орловщины, но для всей России и СНГ. Наступило время глобальных перемен, переосмысление всех систем государственной власти, вероятность дефолта огромная, в первую очередь ударит по малым защищенным людям, социальным работникам, пенсионерам так как их пенсия напрямую зависит от доходов государства, военным полицейским и в том числе чиновникам, оптимизация**, сокращение кадров неизбежна, конечно найдутся те кто скажет да ладно дефолт, еще никто не знает, мы уже не раз пережили кризис 1998 году, 2008, 2014 году.
Привет друзья хочу поговорить о точнее рассказать моё виденье сценарий развития 2021 году, что нас ждет ближайшее время в России. И так очевидно на сегодня что эпидемиологическая ситуация связанная с короновирусом имеет логическое завершение, особенно в странах с развитой экономикой, и наступают суровые будни, люди будут возвращаться к привычному укладу жизни, какие страны после коронавируса выйдут безболезненно для своей экономики, именно те где государство которые поддержала финансово своих граждан и бизнес, имея деньги при вынужденном простои , после эпидемии они смогут обеспечить потребление на внутренних рынках, что обеспечит выручкой национальные компании, но Если мы говорим о России, то основной риск лежит в финансовом секторе, особенно в банковском, так как население и бизнес максимально закредитованы, и основная доля составляет ипотечные кредитование, также российские компании нефте-газового сектора имеют огромную задолженность триллионы рублей перед российскими банками, плюс Центральный Банк вводит дополнительное налогообложение с вкладов граждан, что привело к существенному оттоку средств из банков. Падение потребительского спроса в России неизбежно связано это с доходами россиян, особенно проявится после эпидемиологической ситуации в России, и дальше будет падать, а рост безработицы будет увеличиваться, уже сейчас является катастрофическим о чём власти сильно замалчивают. Но основная проблема в перспективе является нефтяная отрасль, её глобальной изменение парадигмы, в сторону электромобилей. После эпидемии цикл производства электромобилей возобновится, ещё выше чем докризисные уровни, падения спроса на электромобили не будет, так как государство поддержала своих граждан материально, и все вернется к привычному состояния потребительского спроса. Столь скорое производство электромобилей дает огромный импульс для построение электрических заправок, а значит владельцы бензиновых заправок будут нести убытки, также нужно отметить бензиновые заправки имеют повышенные требования по безопасности, что ведет прямым издержкам ведения бизнеса. Ситуация в скором времени приведет к тому что собственники бензиновых заправок будут от них отказываться, и потребует вмешательство многих глав государств для поддержания убыточного бизнеса, так как разом не удастся отказаться от ДВС (двигатель внутреннего сгорания). Рынок поддержанных автомобилей с ДВС (двигатель внутреннего сгорания), будет резко падать, так как все больше покупатель отдает предпочтение автомобилям на электрической тяге, что поставит под удар производство автомобилей ДВС (двигатель внутреннего сгорания). Цена по нефти которую мы сегодня наблюдаем на мировых рынках в районе 25 долларов за баррель, никакого отношения к России не имеет, так как геополитика стороны Америки преобладает, основные рынки сбыта для России углеводородов являются Европа и Китай и внутренний рынок, сегодня Европа и Китай будут отказываться от Российской нефти это прежднюю очередь связанно геополитикой установленной Америкой, так как для Европы и Китая америка является стратегическим рынком сбыта. Для России добыча нефти потребует частично закрывать, в результате потеря выручки от продажи нефти, приведет к невыполнению взятых обязательств перед банками, и размещенным облигациям на фондовом рынке, произойдет технический дефолт. Индекс РТС доля нефте-газового сектора составляет 50,6% российской экономики, является основным источником дохода российского бюджета. Нефтяная отрасль задействована огромное количество людей, плюс смежные производства для нефтянки, и эта часть людей пополнит армию безработных, которые устремятся центральную часть России из Сибири дальнего востока. Конечно,, я и дальше могу перечислять последствия грядущего кризиса, в деталях цифрах, но уже сейчас понятно, что нужно предпринимать антикризисные меры, собрать профессионалов в группу быстрого реагирования, особенно в регионах, указывать на ошибки центра, менять привычную денежно-кредитную политику, способствовать развитию внутреннего спроса и предложения для регионального рынка. Увеличение валового регионального продукта, путем создания внутреннего предложения, сегментируя отраслевые производства в малые и средние компании в рамках конкурентной цены перед отраслевыми гигантами, ограничивая предложения из вне региональных рынков, импорта других стран. Проект инвестиции спасение России является стратегическим важным не только для Орловщины, но для всей России и СНГ. Наступило время глобальных перемен, переосмысление всех систем государственной власти, вероятность дефолта огромная, в первую очередь ударит по малым защищенным людям, социальным работникам, пенсионерам так как их пенсия напрямую зависит от доходов государства, военным полицейским и в том числе чиновникам, оптимизация**, сокращение кадров неизбежна, конечно найдутся те кто скажет да ладно дефолт, еще никто не знает, мы уже не раз пережили кризис 1998 году, 2008, 2014 году.