🚨 ТЁПЛАЯ ВОДА НА АВТОМОЙКЕ САМООБСЛУЖИВАНИЯ — НУЖНА ЛИ ОНА ВООБЩЕ?
🚨 ТЁПЛАЯ ВОДА НА АВТОМОЙКЕ САМООБСЛУЖИВАНИЯ — НУЖНА ЛИ ОНА ВООБЩЕ? Если куб воды стоит 20 ₽, электричество — 7 ₽, логично подумать: «А давайте добавим тёплую воду — клиенты оценят» Но дальше начинается инженерия. Часто тёплую воду делают через бойлер: вода греется до ~70° и идёт через насос. Проблема в том, что насосы для горячей и холодной воды конструктивно разные. Когда через обычную систему гонят горячую воду, она не охлаждает насос так, как задумано инженером. Результат: ▪️ выше износ ▪️ больше расход масла ▪️ быстрее выход оборудования из строя Замёрзла труба в частном секторе? Приезжают специалисты — разморозка стоит 30 000 ₽. И греют они воду проточным нагревом — быстро, локально, эффективно. Если и делать тёплую воду — то греть её после насоса, через проточный нагрев (змеевик), с регулировкой температуры на выходе. Смысл в том, что вы греете воду уже после зоны высокого давления в насосе. При этом важно понимать: в закрытых тёплых автомойках потребность в горячей воде не такая высокая. А вот для летних открытых форматов — это скорее дополнительная опция, чем необходимость. Вывод простой: Тёплая вода — это не «фишка», а инженерное решение. Без расчёта можно получить лишние расходы. ❓Как у вас организована тёплая вода на мойке — бойлер или проточный нагрев? И вообще, считаете ли вы её обязательной функцией? В своем телеграм канале еще более подробнее рассказываю об автомоечном бизнесе и о его подводных камнях https://t.me/vladimir_stroet_moiki
🚨 ТЁПЛАЯ ВОДА НА АВТОМОЙКЕ САМООБСЛУЖИВАНИЯ — НУЖНА ЛИ ОНА ВООБЩЕ? Если куб воды стоит 20 ₽, электричество — 7 ₽, логично подумать: «А давайте добавим тёплую воду — клиенты оценят» Но дальше начинается инженерия. Часто тёплую воду делают через бойлер: вода греется до ~70° и идёт через насос. Проблема в том, что насосы для горячей и холодной воды конструктивно разные. Когда через обычную систему гонят горячую воду, она не охлаждает насос так, как задумано инженером. Результат: ▪️ выше износ ▪️ больше расход масла ▪️ быстрее выход оборудования из строя Замёрзла труба в частном секторе? Приезжают специалисты — разморозка стоит 30 000 ₽. И греют они воду проточным нагревом — быстро, локально, эффективно. Если и делать тёплую воду — то греть её после насоса, через проточный нагрев (змеевик), с регулировкой температуры на выходе. Смысл в том, что вы греете воду уже после зоны высокого давления в насосе. При этом важно понимать: в закрытых тёплых автомойках потребность в горячей воде не такая высокая. А вот для летних открытых форматов — это скорее дополнительная опция, чем необходимость. Вывод простой: Тёплая вода — это не «фишка», а инженерное решение. Без расчёта можно получить лишние расходы. ❓Как у вас организована тёплая вода на мойке — бойлер или проточный нагрев? И вообще, считаете ли вы её обязательной функцией? В своем телеграм канале еще более подробнее рассказываю об автомоечном бизнесе и о его подводных камнях https://t.me/vladimir_stroet_moiki