Toyota RAV4 EV - Електрический внедорожник класса «K1» - Elektrik SUV
Toyota RAV4 EV (Тойота РАВ4 EV) - электрический внедорожник класса «K1». Филиал американской компании Тоета Motors, представил долгожданную новинку. Мировая премьера предсерийной версии модели состоялась на автосалоне в Лос-Анджелесе в ноябре 2010 года. Производство автомобиля стартовало в 2012 году. Экстерьер РАВ4 EV отличается от своих родственников с двигателем внутреннего сгорания. У электрокара внешность иная и, есть мнение многих, менее эффектная. Однако инженеры пошли на это. Пришлось снизить лобовое сопротивление, которое у этого автомобиля равно 0,30 и уменьшить массу некоторых деталей. И всё равно EV тяжелее почти на 100 кг версии с бензиновым V6. В движение Toyota RAV4 EV приводит 156-сильный электродвигатель Tesla, питаемый от литий-металлооксидных аккумуляторов емкостью 30 кВт/час. Для лучшей управляемости и места в салоне, батареи установили по центру и максимально низко. На одной зарядке электрокар может проехать до 160 км. Режимов езды два - спортивный (разгон с 0 до 96 км/час за 7 секунд при максимальных 160 км/час) и обычный (разгон с 0 до 96 км/час за 8,6 секунды при максимальных 137 км/час). На зарядку аккумуляторов потребуется 6 часов от сети 240В/40A. Гарантия на батареи - 8 лет или 160.000 км пробега. Силовые установки для RAV4 EV производят в Калифорнии, на заводе компании Tesla, а финальная сборка электрического кроссовера проводится в Онтарио (Канада). Новинкой интерьера станет ультрасовременный 8-ми дюймовый сенсорный экран, на котором можно смотреть фильмы, играть в игры, выходить в интернет, слушать музыку, использовать как навигатор. В автомобиле установлен климат контроль, отличный круиз контроль, подушки безопасности и датчики шинного давления.
Toyota RAV4 EV (Тойота РАВ4 EV) - электрический внедорожник класса «K1». Филиал американской компании Тоета Motors, представил долгожданную новинку. Мировая премьера предсерийной версии модели состоялась на автосалоне в Лос-Анджелесе в ноябре 2010 года. Производство автомобиля стартовало в 2012 году. Экстерьер РАВ4 EV отличается от своих родственников с двигателем внутреннего сгорания. У электрокара внешность иная и, есть мнение многих, менее эффектная. Однако инженеры пошли на это. Пришлось снизить лобовое сопротивление, которое у этого автомобиля равно 0,30 и уменьшить массу некоторых деталей. И всё равно EV тяжелее почти на 100 кг версии с бензиновым V6. В движение Toyota RAV4 EV приводит 156-сильный электродвигатель Tesla, питаемый от литий-металлооксидных аккумуляторов емкостью 30 кВт/час. Для лучшей управляемости и места в салоне, батареи установили по центру и максимально низко. На одной зарядке электрокар может проехать до 160 км. Режимов езды два - спортивный (разгон с 0 до 96 км/час за 7 секунд при максимальных 160 км/час) и обычный (разгон с 0 до 96 км/час за 8,6 секунды при максимальных 137 км/час). На зарядку аккумуляторов потребуется 6 часов от сети 240В/40A. Гарантия на батареи - 8 лет или 160.000 км пробега. Силовые установки для RAV4 EV производят в Калифорнии, на заводе компании Tesla, а финальная сборка электрического кроссовера проводится в Онтарио (Канада). Новинкой интерьера станет ультрасовременный 8-ми дюймовый сенсорный экран, на котором можно смотреть фильмы, играть в игры, выходить в интернет, слушать музыку, использовать как навигатор. В автомобиле установлен климат контроль, отличный круиз контроль, подушки безопасности и датчики шинного давления.