Как работает и зачем нужна пружина педали сцепления Alfa Romeo 156

На видео показана работа возвратной пружины педали сцепления на автомобиле Alfa Romeo 156. Как её изготовить самостоятельно описано тут: https://www.drive2.ru/l/593737104706517706/ Она к многих ломается от времени, и многие люди считают что можно ездить и без неё, будто она бесполезна. Тем более что сейчас их уже и в продаже найти весьма сложно. На данном видео я показываю как именно должна работать эта пружина. А изготовлена её замена из пружины пневматического пистолета ИЖ-53. Она была обрезана и обработаны края (рецепт изготовления в статье на драйве по ссылке). Текущая версия - третья. И её длина - 68мм. Первая, на 71мм мне показалась жестковатой по отношению к главному цилиндру. Вторая была помягче, длиной на 64мм. Но она умудрилась выпасть через пару недель эксплуатации. Надеюсь что с третьей версией мы уже точно попадём в точку.

Иконка канала Бытовая планета
2 подписчика
12+
1 просмотр
день назад
12+
1 просмотр
день назад

На видео показана работа возвратной пружины педали сцепления на автомобиле Alfa Romeo 156. Как её изготовить самостоятельно описано тут: https://www.drive2.ru/l/593737104706517706/ Она к многих ломается от времени, и многие люди считают что можно ездить и без неё, будто она бесполезна. Тем более что сейчас их уже и в продаже найти весьма сложно. На данном видео я показываю как именно должна работать эта пружина. А изготовлена её замена из пружины пневматического пистолета ИЖ-53. Она была обрезана и обработаны края (рецепт изготовления в статье на драйве по ссылке). Текущая версия - третья. И её длина - 68мм. Первая, на 71мм мне показалась жестковатой по отношению к главному цилиндру. Вторая была помягче, длиной на 64мм. Но она умудрилась выпасть через пару недель эксплуатации. Надеюсь что с третьей версией мы уже точно попадём в точку.

, чтобы оставлять комментарии