Muslim Movsum-zade doing first flight YAK-54 | Полет с пилотированием самолета ЯК-54 2013

Полет с пилотированием самолета ЯК-54 Аэродром Северка, Мячково (Московская область) Ознакомительный полет с элементами высшего пилотажа. ☆ - Руление ☆ - Взлет ☆ - Петля Нестерова ☆ - Бочка ☆ - Восходящая бочка ☆ - Боевой разворот ☆ - Полет в невесомости (перегрузка 0g) ☆ - Бочка ☆ - Беру управление на себя ☆ - Бочка (сам) ☆ - Бочка (сам) ☆ - Бочка (сам) ☆ - Бочка (сам) ☆ - Петля Нестерова (сам) ☆ - Передал управление обратно инструктору ☆ - Проход над полосой, восходящая бочка ☆ - Проход над полосой, восходящая бочка ☆ - Заход на посадку ☆ - Посадка Як-54 — учебно-тренировочный двухместный самолёт Як-54 разработан в ОКБ им. А. С. Яковлева на базе пилотажного Як-55М в 1993-м году. Предназначен для подготовки летчиков-спортсменов, обучения высшему пилотажу и участия в соревнованиях по самолетному спорту. Як-54 поставляется на экспорт в Австралию, Великобританию, Словакию, США. The Yakovlev Yak-54 is a 1990s Russian aerobatic and sports competition aircraft designed by the Yakovlev Aircraft Corporation. Master Pilot Plane Aviation Технические характеристики: Экипаж: 1-2 человек(а) Длина: 6.92 м Размах крыла: 8.16 м Площадь крыла: 12.89 м² Масса Пустого: 754 кг Нормальная взлётная: 990 кг Максимальная взлётная: 1087 кг Топлива: 140 л Двигатели: 1 ПД М-14Х Мощность: 1 х 360 л.с. Лётные характеристики: Максимальная скорость по прибору: 415 км/ч Скорость пилотирования: 360 км/ч Посадочная скорость: 135 км/ч Скорость сваливания: 110 км/ч Максимальная скорость вращения вокруг продольной оси: 6 рад/с Максимальная скороподъемность: 15 м/с Практическая дальность полёта: 700 км Практический потолок: 4000 м Длина разбега: 170 м Длина пробега: 460 м Назначенный ресурс: 3 000 часа Макс. допустимая положительная перегрузка: 8 G Макс. допустимая отрицательная перегрузка: 7 G

Иконка канала 7 Гаджетов
5 подписчиков
12+
день назад
12+
день назад

Полет с пилотированием самолета ЯК-54 Аэродром Северка, Мячково (Московская область) Ознакомительный полет с элементами высшего пилотажа. ☆ - Руление ☆ - Взлет ☆ - Петля Нестерова ☆ - Бочка ☆ - Восходящая бочка ☆ - Боевой разворот ☆ - Полет в невесомости (перегрузка 0g) ☆ - Бочка ☆ - Беру управление на себя ☆ - Бочка (сам) ☆ - Бочка (сам) ☆ - Бочка (сам) ☆ - Бочка (сам) ☆ - Петля Нестерова (сам) ☆ - Передал управление обратно инструктору ☆ - Проход над полосой, восходящая бочка ☆ - Проход над полосой, восходящая бочка ☆ - Заход на посадку ☆ - Посадка Як-54 — учебно-тренировочный двухместный самолёт Як-54 разработан в ОКБ им. А. С. Яковлева на базе пилотажного Як-55М в 1993-м году. Предназначен для подготовки летчиков-спортсменов, обучения высшему пилотажу и участия в соревнованиях по самолетному спорту. Як-54 поставляется на экспорт в Австралию, Великобританию, Словакию, США. The Yakovlev Yak-54 is a 1990s Russian aerobatic and sports competition aircraft designed by the Yakovlev Aircraft Corporation. Master Pilot Plane Aviation Технические характеристики: Экипаж: 1-2 человек(а) Длина: 6.92 м Размах крыла: 8.16 м Площадь крыла: 12.89 м² Масса Пустого: 754 кг Нормальная взлётная: 990 кг Максимальная взлётная: 1087 кг Топлива: 140 л Двигатели: 1 ПД М-14Х Мощность: 1 х 360 л.с. Лётные характеристики: Максимальная скорость по прибору: 415 км/ч Скорость пилотирования: 360 км/ч Посадочная скорость: 135 км/ч Скорость сваливания: 110 км/ч Максимальная скорость вращения вокруг продольной оси: 6 рад/с Максимальная скороподъемность: 15 м/с Практическая дальность полёта: 700 км Практический потолок: 4000 м Длина разбега: 170 м Длина пробега: 460 м Назначенный ресурс: 3 000 часа Макс. допустимая положительная перегрузка: 8 G Макс. допустимая отрицательная перегрузка: 7 G

, чтобы оставлять комментарии