От Балтийского вокзала до Стрельны. Часть 2: дача Сиверса, двор дога Рамзеса, станция метро Дачное.
#сиверс #рамзеса #метро #дачное #санктпетербург TimeLine: 01:22 дача Сиверса, больница Фореля, Кировский городок 08:13 двор дога Рамзеса 10:30 станция метро "Дачное" Это вторая часть большого сериала... И наше путешествие мы продолжаем от дачи Сиверса... По адресу пр-т Стачек, 158 можно увидеть желтое здание увенчанное двумя башнями. Между 1747-м и концом 1750-х гг. эти земли приобрел гофмаршал, генерал-поручик и граф Священной Римской империи К. Е. Сиверс. В приобретенном им имении строится новый усадебный дом по проекту Ф.-Б. Растрелли. Строительство завершилось в 1760-1761 гг. Вскоре после окончания строительства на престол взошла императрица Екатерина II. Она бывала здесь регулярно. Дочь Сиверса продала свою дачу фавориту Екатерины II Г. А. Потемкину. А в 1781 г. Екатерина II выкупает усадьбу у Потемкина за 30000 руб. (которыми он покрыл карточные долги) и жалует ее вице-канцлеру графу И. А. Остерману вместе с 10000 руб. на перестройку здания. Здание перестроили в стиле классицизма. Именно в таком виде здание просуществовало до XX-го столетия. Далее дачу приобрел князь П. П. Щербатов, а в 1828 г. усадьба была выкуплена в казну для размещения дома умалишенных. В 1828-32 гг. по проекту Д. Квадри к зданию были пристроены флигеля. В 1836-38 гг. они были увеличены архитектором П. С. Плавовым. А в 1847-50 гг. Плавов возвел еще два корпуса - для служащих больницы и для неизлечимо больных. В 1922 г. больница получила имя швейцарского невропатолога Огюста Анри Фореля. Во время войны больница оказалась неподалеку от переднего края и сильно пострадала от обстрелов. Обсуждался вопрос восстановления памятника архитектуры, но в результате было принято решение реконструировать больницу под жилой городок для рабочих Кировского завода (в главном здании разместился Дом культуры). Работы по перестройке комплекса вела группа архитекторов, которую возглавлял Л. Л. Шретер. В результате, в 1950-1964 гг. был создан живописный район. У главного здания снесли башню и надстроили центральную часть до трех этажей. Боковые же флигеля надстроили до пяти этажей и увенчали бельведерами. А вот соединительные галереи с колоннадами дошли до нас почти без изменений. От проспекта Стачек, 158 мы направляемся на улицу Зины Портновой, 8. "Двор дога Рамзеса" появился в начале 80-х у домов № 6 и 8 по ул. Зины Портновой благодаря доброму сердцу и золотым рукам Аркадия Михайловича Канцепольского, который вместе с женой Ириной всю жизнь работал в цирке. В конце 70-х Аркадий вышел на пенсию и завел немецкого дога, которого назвал Рамзесом. Сказочный детский городок возник случайно, но не без участия, Рамзеса. Аркадий сам смастерил сани, в которые стали запрягать дога, чтобы он катал его внуков. Именно в тот момент зародился настоящий "Собачкин город "... В городке, кроме аттракционов и резных фигур, был даже обустроен маленький кинотеатр на 12 мест, где детям показывали диафильмы. Вскоре появилась "Почта Рамзеса", в местное почтовое отделение приходили письма от детей, а водители троллейбусов начали объявлять: "Остановка — станция Рамзес". Когда не стало Рамзеса, его заменил Рамзес II, потом и его сменил Рамзес III. Безжалостное время забрало в неведомые края всех догов, а в 2003 г. не стало и самого волшебника — А.М. Канцепольского. Волшебный городок стал приходить в упадок. Ещё при жизни Аркадий пытался пристроить свой "сказочный городок" в больницу или детский сад. Но никто не хотел браться за перевозку. Сначала неизвестные растащили "сказочный городок" на цветной лом, а потом и вовсе сожгли оставшееся. В итоге, площадку снесли и, расширив тротуары, сделали на этом месте парковку. И крайняя точка посещения в этой поездке - Трамвайный пр-т, 18а. Ранее здесь располагался вестибюль станции метро "Дачное". Это ликвидированная наземная станция Ленинградского метрополитена. С 1.06.1966 г. по 5.10.1977 г. она была временно конечной станцией Кировско-Выборгской линии. Вестибюль станции был выполнен по проекту архитектора К. Н. Афонской. В качестве платформы была использована заасфальтированная железобетонная плита, перекрытая двухконсольным навесом из типовых ребристрых плит. Навес опирался на один ряд железобетонных колонн, расположенных вдоль продольной оси платформы с шагом 4 м (типовой проект). В северной половине платформы прямоугольные колонны в нижней части были окольцованы деревянными скамьями для отдыха пассажиров. В южном торце платформы располагался единственный лестничный спуск, одна половина которого использовалась для выхода в город к Трамвайному пр-ту, а вторая — для входа на платформу из застеклённого кассового вестибюля. Станция была закрыта в 13 часов 5.10.1977 г. после начала движения на участке «Автово» — «Проспект Ветеранов». Станционные пути и 3/4 пассажирской платформы были демонтированы, а кассовый вестибюль снесён. Оставшаяся часть платформы в дальнейшем была реконструирована в отдельно стоящее здание, в котором сейчас размещается МРЭО-5 ГИБДД.
#сиверс #рамзеса #метро #дачное #санктпетербург TimeLine: 01:22 дача Сиверса, больница Фореля, Кировский городок 08:13 двор дога Рамзеса 10:30 станция метро "Дачное" Это вторая часть большого сериала... И наше путешествие мы продолжаем от дачи Сиверса... По адресу пр-т Стачек, 158 можно увидеть желтое здание увенчанное двумя башнями. Между 1747-м и концом 1750-х гг. эти земли приобрел гофмаршал, генерал-поручик и граф Священной Римской империи К. Е. Сиверс. В приобретенном им имении строится новый усадебный дом по проекту Ф.-Б. Растрелли. Строительство завершилось в 1760-1761 гг. Вскоре после окончания строительства на престол взошла императрица Екатерина II. Она бывала здесь регулярно. Дочь Сиверса продала свою дачу фавориту Екатерины II Г. А. Потемкину. А в 1781 г. Екатерина II выкупает усадьбу у Потемкина за 30000 руб. (которыми он покрыл карточные долги) и жалует ее вице-канцлеру графу И. А. Остерману вместе с 10000 руб. на перестройку здания. Здание перестроили в стиле классицизма. Именно в таком виде здание просуществовало до XX-го столетия. Далее дачу приобрел князь П. П. Щербатов, а в 1828 г. усадьба была выкуплена в казну для размещения дома умалишенных. В 1828-32 гг. по проекту Д. Квадри к зданию были пристроены флигеля. В 1836-38 гг. они были увеличены архитектором П. С. Плавовым. А в 1847-50 гг. Плавов возвел еще два корпуса - для служащих больницы и для неизлечимо больных. В 1922 г. больница получила имя швейцарского невропатолога Огюста Анри Фореля. Во время войны больница оказалась неподалеку от переднего края и сильно пострадала от обстрелов. Обсуждался вопрос восстановления памятника архитектуры, но в результате было принято решение реконструировать больницу под жилой городок для рабочих Кировского завода (в главном здании разместился Дом культуры). Работы по перестройке комплекса вела группа архитекторов, которую возглавлял Л. Л. Шретер. В результате, в 1950-1964 гг. был создан живописный район. У главного здания снесли башню и надстроили центральную часть до трех этажей. Боковые же флигеля надстроили до пяти этажей и увенчали бельведерами. А вот соединительные галереи с колоннадами дошли до нас почти без изменений. От проспекта Стачек, 158 мы направляемся на улицу Зины Портновой, 8. "Двор дога Рамзеса" появился в начале 80-х у домов № 6 и 8 по ул. Зины Портновой благодаря доброму сердцу и золотым рукам Аркадия Михайловича Канцепольского, который вместе с женой Ириной всю жизнь работал в цирке. В конце 70-х Аркадий вышел на пенсию и завел немецкого дога, которого назвал Рамзесом. Сказочный детский городок возник случайно, но не без участия, Рамзеса. Аркадий сам смастерил сани, в которые стали запрягать дога, чтобы он катал его внуков. Именно в тот момент зародился настоящий "Собачкин город "... В городке, кроме аттракционов и резных фигур, был даже обустроен маленький кинотеатр на 12 мест, где детям показывали диафильмы. Вскоре появилась "Почта Рамзеса", в местное почтовое отделение приходили письма от детей, а водители троллейбусов начали объявлять: "Остановка — станция Рамзес". Когда не стало Рамзеса, его заменил Рамзес II, потом и его сменил Рамзес III. Безжалостное время забрало в неведомые края всех догов, а в 2003 г. не стало и самого волшебника — А.М. Канцепольского. Волшебный городок стал приходить в упадок. Ещё при жизни Аркадий пытался пристроить свой "сказочный городок" в больницу или детский сад. Но никто не хотел браться за перевозку. Сначала неизвестные растащили "сказочный городок" на цветной лом, а потом и вовсе сожгли оставшееся. В итоге, площадку снесли и, расширив тротуары, сделали на этом месте парковку. И крайняя точка посещения в этой поездке - Трамвайный пр-т, 18а. Ранее здесь располагался вестибюль станции метро "Дачное". Это ликвидированная наземная станция Ленинградского метрополитена. С 1.06.1966 г. по 5.10.1977 г. она была временно конечной станцией Кировско-Выборгской линии. Вестибюль станции был выполнен по проекту архитектора К. Н. Афонской. В качестве платформы была использована заасфальтированная железобетонная плита, перекрытая двухконсольным навесом из типовых ребристрых плит. Навес опирался на один ряд железобетонных колонн, расположенных вдоль продольной оси платформы с шагом 4 м (типовой проект). В северной половине платформы прямоугольные колонны в нижней части были окольцованы деревянными скамьями для отдыха пассажиров. В южном торце платформы располагался единственный лестничный спуск, одна половина которого использовалась для выхода в город к Трамвайному пр-ту, а вторая — для входа на платформу из застеклённого кассового вестибюля. Станция была закрыта в 13 часов 5.10.1977 г. после начала движения на участке «Автово» — «Проспект Ветеранов». Станционные пути и 3/4 пассажирской платформы были демонтированы, а кассовый вестибюль снесён. Оставшаяся часть платформы в дальнейшем была реконструирована в отдельно стоящее здание, в котором сейчас размещается МРЭО-5 ГИБДД.