Как сделать вывод контроля воды на подвесном лодочном двигателе Yamaha без изменения конструкции

Видео о том, как можно сделать вывод контроля воды на подвесном лодочном двигателе Yamaha без изменения конструкции мотора. Если у вас не установлен датчик сигнализации перегрева подвесного лодочного двигателя Yamaha, и вы хотите постоянно контролировать струю воды из системы охлаждения, не вставая с места водителя. А сидения или конструкция лодки не позволяют этого сделать. То, вам может подойти вариант изготовления данного «девайса» – моё личное изобретение, ноу-хау. Это устройство не требует вносить изменения в конструкцию двигателя. С мотором не нужно никаких манипуляций, ни сверлить, ни варить, ни точить, ни нарезать резьбу. Устанавливается и демонтируется, без каких либо инструментов, приспособлений и клея. Держится только на головках болтов двигателя, за счёт плотной фиксации. Вторая деталь, для крепления выхода воды, также изготовлена из куска резины, обточена до необходимой формы и просто вставлена снизу в полый выступ поддона двигателя. Всё это успешно эксплуатируется уже несколько лет. Возможно, данная идея подойдёт и для использования на подвесных лодочных двигателях других марок. Для изготовления необходим инструмент, на котором возможно обрабатывать, обтачивать резину. В моём случае это была угловая шлифмашинка, то есть «болгарка» и дрель. Размер основной детали из резины: Длина – 60 мм; Ширина – 24 мм; Высота – 20 мм. #лодка #катер #yamaha #ямаха #вода #хобби #самоделки #diy