Крымскій мостъ 4K: Наканунѣ открытія

Третье и, вѣроятно, послѣднее видео съ прессъ-тура на Крымскій мостъ отъ 26 апрѣля. Запечатлѣны фарватерныя арки, поднятыя надъ моремъ на высоту 35 метровъ. Какъ можно видѣть, почти всё готово для начала движенія: установлены обтекатели на боковыхъ граняхъ, проложенъ асфальтобетонъ, на автомобильном полотнѣ большей частью установлены столбы освѣщенія и огражденія. Въ моментъ съёмки на аркахъ работали спеціалисты въ альпинистскомъ снаряженіи, которые занимались монтажомъ яркихъ свѣтодіодныхъ полосъ, которыя не только отлично выглядятъ ночью, но и помогаютъ судамъ въ навигаціи. На фонѣ гигантскихъ арокъ люди смотрятся мелкими букашками. Для подъёма на арки предусмотрены спеціальные люки и проходы внутри несущихъ дугъ, а также внѣшнія и внутреннія лѣстницы. На видео можно замѣтить, какъ по мосту порой оживлённо движутся цѣлыя колонны техники: были замѣчены большіе и малые грузовики съ асфальтобетономъ и другими строительными матеріалами, погрузчики, автокраны, манипуляторы, топливовозы, тракторы и другая строительная техника, много легковыхъ автомобилей. Среди новшествъ также — поливомоечные машины, автомобили для уборки автодорожнаго полотна, а также легковушки съ надписью «дорожная лабораторія». Кстати, раньше фарватерный участокъ обращалъ на себя вниманіе, въ томъ числѣ, обиліемъ громадныхъ крановъ, а на широкихъ площадкахъ рядомъ съ 4 главными опорами громоздилась техника. Теперь площадки опустѣли, а рядомъ можно замѣтить лишь нѣсколько относительно небольшихъ плавучихъ крановъ, занимающихся сооруженіемъ конструкцій, защищающихъ отъ навала судовъ, а также обычныхъ желѣзнодорожныхъ опоръ. Основныя работы на данномъ участкѣ закончились, громандныя опоры возведены и укрѣплены, арки общимъ вѣсомъ 10 тысячъ тоннъ смонтированы — такъ что техника перемѣстилась на иные участки масштабной стройки. А вѣдь меньше года назадъ арки ещё только собирались на стапеляхъ у керченскаго берега: https://youtu.be/tikOpEYUxt8 2018.04.26 Музыка: Fearless Motivation — Opinions Haters Critics.

12+
3 просмотра
16 дней назад
12+
3 просмотра
16 дней назад

Третье и, вѣроятно, послѣднее видео съ прессъ-тура на Крымскій мостъ отъ 26 апрѣля. Запечатлѣны фарватерныя арки, поднятыя надъ моремъ на высоту 35 метровъ. Какъ можно видѣть, почти всё готово для начала движенія: установлены обтекатели на боковыхъ граняхъ, проложенъ асфальтобетонъ, на автомобильном полотнѣ большей частью установлены столбы освѣщенія и огражденія. Въ моментъ съёмки на аркахъ работали спеціалисты въ альпинистскомъ снаряженіи, которые занимались монтажомъ яркихъ свѣтодіодныхъ полосъ, которыя не только отлично выглядятъ ночью, но и помогаютъ судамъ въ навигаціи. На фонѣ гигантскихъ арокъ люди смотрятся мелкими букашками. Для подъёма на арки предусмотрены спеціальные люки и проходы внутри несущихъ дугъ, а также внѣшнія и внутреннія лѣстницы. На видео можно замѣтить, какъ по мосту порой оживлённо движутся цѣлыя колонны техники: были замѣчены большіе и малые грузовики съ асфальтобетономъ и другими строительными матеріалами, погрузчики, автокраны, манипуляторы, топливовозы, тракторы и другая строительная техника, много легковыхъ автомобилей. Среди новшествъ также — поливомоечные машины, автомобили для уборки автодорожнаго полотна, а также легковушки съ надписью «дорожная лабораторія». Кстати, раньше фарватерный участокъ обращалъ на себя вниманіе, въ томъ числѣ, обиліемъ громадныхъ крановъ, а на широкихъ площадкахъ рядомъ съ 4 главными опорами громоздилась техника. Теперь площадки опустѣли, а рядомъ можно замѣтить лишь нѣсколько относительно небольшихъ плавучихъ крановъ, занимающихся сооруженіемъ конструкцій, защищающихъ отъ навала судовъ, а также обычныхъ желѣзнодорожныхъ опоръ. Основныя работы на данномъ участкѣ закончились, громандныя опоры возведены и укрѣплены, арки общимъ вѣсомъ 10 тысячъ тоннъ смонтированы — такъ что техника перемѣстилась на иные участки масштабной стройки. А вѣдь меньше года назадъ арки ещё только собирались на стапеляхъ у керченскаго берега: https://youtu.be/tikOpEYUxt8 2018.04.26 Музыка: Fearless Motivation — Opinions Haters Critics.

, чтобы оставлять комментарии