Самая ГЛУПАЯ катастрофа века: Вся правда о подлодке Титан
В июне 2023 года весь мир следил за страшной историей подводного аппарата «Титан» компании OceanGate. Пять человек опустились на глубину к обломкам легендарного «Титаника» — и не вернулись. Их раздавило огромным давлением воды за миллионную долю секунды. Но самое страшное в этой истории то, что катастрофу МОЖНО было предотвратить.В этом видео мы разбираем по полочкам всю инженерную безответственность, которая привела к гибели пяти человек. Почему корпус подлодки был сделан из углепластика — материала, который НИКОГДА не используют для глубоководных аппаратов? Почему форма была цилиндром, а не сферой, как у всех нормальных батискафов? Почему детали склеивались обычным клеем? И почему управление осуществлялось дешёвым игровым джойстиком?Мы расскажем, как владелец компании Стоктон Раш игнорировал предупреждения опытных инженеров, увольнял тех, кто говорил правду, и отказывался от проверок безопасности. Как пассажиры платили по 250 000 долларов за билет, не зная, что садятся в смертельную ловушку. Как корпус трещал во время предыдущих погружений, но компания закрывала на это глаза.Эта трагедия — урок для всего человечества. Урок о том, что жажда славы и денег не должна идти впереди безопасности людей. Что технологии нужно проверять. Что предупреждения нужно слушать. Что физику невозможно обмануть самоуверенностью.Смотрите видео до конца, чтобы узнать всю правду об одной из самых громких инженерных катастроф нашего времени. Ставьте лайк, подписывайтесь на канал и пишите в комментариях, что вы думаете об этой истории.
В июне 2023 года весь мир следил за страшной историей подводного аппарата «Титан» компании OceanGate. Пять человек опустились на глубину к обломкам легендарного «Титаника» — и не вернулись. Их раздавило огромным давлением воды за миллионную долю секунды. Но самое страшное в этой истории то, что катастрофу МОЖНО было предотвратить.В этом видео мы разбираем по полочкам всю инженерную безответственность, которая привела к гибели пяти человек. Почему корпус подлодки был сделан из углепластика — материала, который НИКОГДА не используют для глубоководных аппаратов? Почему форма была цилиндром, а не сферой, как у всех нормальных батискафов? Почему детали склеивались обычным клеем? И почему управление осуществлялось дешёвым игровым джойстиком?Мы расскажем, как владелец компании Стоктон Раш игнорировал предупреждения опытных инженеров, увольнял тех, кто говорил правду, и отказывался от проверок безопасности. Как пассажиры платили по 250 000 долларов за билет, не зная, что садятся в смертельную ловушку. Как корпус трещал во время предыдущих погружений, но компания закрывала на это глаза.Эта трагедия — урок для всего человечества. Урок о том, что жажда славы и денег не должна идти впереди безопасности людей. Что технологии нужно проверять. Что предупреждения нужно слушать. Что физику невозможно обмануть самоуверенностью.Смотрите видео до конца, чтобы узнать всю правду об одной из самых громких инженерных катастроф нашего времени. Ставьте лайк, подписывайтесь на канал и пишите в комментариях, что вы думаете об этой истории.