Лада-1,6 ТМС: Самая быстрая десятка от фирмы «Торгмашсервис» 🚀💨

Реклама и сотрудничество: k-merzlyakov@inbox.ru Поддержать создание роликов: https://yoomoney.ru/to/41001938348439 #Лада16ТМС #Торгмашсервис #ВАЗ2110 #спортивнаядесятка #тюнингВАЗ #130лс #самыйбыстрыйВАЗ #отечественныйтюнинг #аэродинамика #спортседан #автолегенда #ностальгия #автоспортроссии #гоночнаядесятка #редкийавтомобиль #мелкосерийноепроизводство #автоинженерия #автоистория Среди всех скоростных модификаций ВАЗ-2110, создававшихся в 90-е и 2000-е тольяттинскими ателье, особняком стоит проект «Лада-1,6 ТМС» от фирмы «Торгмашсервис». Это был не просто тюнинг с обвесом, а глубоко продуманный инженерный спорт-седан, один из самых быстрых и технически интересных в истории модели. Задуманный как мелкосерийный автомобиль, этот седан демонстрировал выдающиеся характеристики: максимальная скорость 200 км/ч и разгон до 100 км/ч за 10,5 секунды. Сердцем машины стал доработанный отечественный двигатель рабочим объёмом 1,6 литра. Специалисты «Торгмашсервис» сняли с него 130 л.с. при 5700 об/мин, а крутящий момент подняли до 145 Н·м. Это делало Ладу ТМС одной из самых мощных серийных «десяток» своего времени. Каждая деталь экстерьера работала на результат. Обвес переднего бампера был разработан с учётом аэродинамики, создавая прижимное усилие на передних колесах и улучшая поток воздуха для охлаждения двигателя. Накладки на стойках служили практичным грязеотбойникам, а антикрыло на багажнике улучшало сцепление задних колес. Даже штатные отверстия накладок задних стоек были задействованы для продуманной вытяжной вентиляции салона, как на классических моделях ВАЗа. Интерьер мелкосерийной «десятки» также был основательно доработан, соответствуя статусу спортивного автомобиля. Лада-1,6 ТМС от «Торгмашсервис» — это образец умного, комплексного подхода к тюнингу, когда мощность сочетается с аэродинамическими улучшениями и практичными решениями. Этот автомобиль остаётся культовым примером того, какую серьёзную спортивную машину можно было построить на базе обычной «десятки», имея грамотную инженерную мысль. Самые РЕДКИЕ ВАЗы 10-го семейства | ВАЗ-2110 ВАЗ-2112 ВАЗ-2111: https://home.strannik-j.org/video/ef8e3cc284b056765af9b5db479b6494/ Подписывайтесь: https://www.youtube.com/@Kostas_TV Kostas TV Яндекс Дзен https://zen.yandex.ru/kostas_tv Kostas TV В контакте https://vk.com/avtoussrk Kostas TV Телеграмм https://t.me/Kostas_TV Kostas TV Rutube https://home.strannik-j.org/channel/27219961/ Kostas TV Одноклассники https://ok.ru/group/70000000656827

Иконка канала Kostas_TV
407 подписчиков
12+
36 просмотров
5 месяцев назад
12+
36 просмотров
5 месяцев назад

Реклама и сотрудничество: k-merzlyakov@inbox.ru Поддержать создание роликов: https://yoomoney.ru/to/41001938348439 #Лада16ТМС #Торгмашсервис #ВАЗ2110 #спортивнаядесятка #тюнингВАЗ #130лс #самыйбыстрыйВАЗ #отечественныйтюнинг #аэродинамика #спортседан #автолегенда #ностальгия #автоспортроссии #гоночнаядесятка #редкийавтомобиль #мелкосерийноепроизводство #автоинженерия #автоистория Среди всех скоростных модификаций ВАЗ-2110, создававшихся в 90-е и 2000-е тольяттинскими ателье, особняком стоит проект «Лада-1,6 ТМС» от фирмы «Торгмашсервис». Это был не просто тюнинг с обвесом, а глубоко продуманный инженерный спорт-седан, один из самых быстрых и технически интересных в истории модели. Задуманный как мелкосерийный автомобиль, этот седан демонстрировал выдающиеся характеристики: максимальная скорость 200 км/ч и разгон до 100 км/ч за 10,5 секунды. Сердцем машины стал доработанный отечественный двигатель рабочим объёмом 1,6 литра. Специалисты «Торгмашсервис» сняли с него 130 л.с. при 5700 об/мин, а крутящий момент подняли до 145 Н·м. Это делало Ладу ТМС одной из самых мощных серийных «десяток» своего времени. Каждая деталь экстерьера работала на результат. Обвес переднего бампера был разработан с учётом аэродинамики, создавая прижимное усилие на передних колесах и улучшая поток воздуха для охлаждения двигателя. Накладки на стойках служили практичным грязеотбойникам, а антикрыло на багажнике улучшало сцепление задних колес. Даже штатные отверстия накладок задних стоек были задействованы для продуманной вытяжной вентиляции салона, как на классических моделях ВАЗа. Интерьер мелкосерийной «десятки» также был основательно доработан, соответствуя статусу спортивного автомобиля. Лада-1,6 ТМС от «Торгмашсервис» — это образец умного, комплексного подхода к тюнингу, когда мощность сочетается с аэродинамическими улучшениями и практичными решениями. Этот автомобиль остаётся культовым примером того, какую серьёзную спортивную машину можно было построить на базе обычной «десятки», имея грамотную инженерную мысль. Самые РЕДКИЕ ВАЗы 10-го семейства | ВАЗ-2110 ВАЗ-2112 ВАЗ-2111: https://home.strannik-j.org/video/ef8e3cc284b056765af9b5db479b6494/ Подписывайтесь: https://www.youtube.com/@Kostas_TV Kostas TV Яндекс Дзен https://zen.yandex.ru/kostas_tv Kostas TV В контакте https://vk.com/avtoussrk Kostas TV Телеграмм https://t.me/Kostas_TV Kostas TV Rutube https://home.strannik-j.org/channel/27219961/ Kostas TV Одноклассники https://ok.ru/group/70000000656827

, чтобы оставлять комментарии