93а. Обзор масштабной модели Bentley S1 continental 1955 года
Поддержать канал: 5599 0020 1773 8370 (Юмани) или https://boosty.to/puhnastik/donate Bentley S1 (первоначально просто S) — автомобиль класса люкс, выпускавшийся британской компанией Bentley Motors с 1955 по 1959 год. Это настоящий классический автомобиль, отражающий вершину роскоши и инженерных решений своей эпохи. Корпус сконструирован таким образом, чтобы исключить необходимость использования множества швов, в результате чего внешний вид стал плавным. Автомобиль базировался на новом шасси́ с увеличенной колёсной базой, рама которого был сварена из замкнутых профилей коробчатого сечения. Это позволило вдвое увеличить её жесткость при незначительном увеличении веса. На модель устанавливался рядный шестицилиндровый двигатель объемом 4,9 литра мощностью 178 лошадиных сил с новой головкой цилиндров. Автомобиль оснащен четырехступенчатой автоматической коробкой передач, которая работает в связке с двигателем, обеспечивая плавность хода. Эксклюзивная коробка передач устроена таким образом, что водителю приходится переключать передачи вручную, что придает автомобилю спортивный вид. Автомобиль также оснащен гидравлическими барабанными тормозами, обеспечивающими стабильное и эффективное торможение. заднеприводный автомобиль с независимой передней подвеской с пружинами и торсионами, задняя подвеска на двойных поперечных рычагах, что положительно сказалось на манёвренности. С 1956 года автомобиль стали оборудовать гидроусилителем руля. В тормозной системе с усилителем гидропривод распространился и на задний мост, хотя параллельный механический остался Салон автомобиля выполнен из кожи Название комплектации - 4.9 AT S 4-Door Saloon. Тип кузова - Седан. Объем двигателя - 4887 куб.см. Время разгона 0-100 км/ч - 15 c. Максимальная скорость - 160 км/ч. Габариты кузова (Д x Ш x В) - 5385 x 1899 x 1632 мм.
Поддержать канал: 5599 0020 1773 8370 (Юмани) или https://boosty.to/puhnastik/donate Bentley S1 (первоначально просто S) — автомобиль класса люкс, выпускавшийся британской компанией Bentley Motors с 1955 по 1959 год. Это настоящий классический автомобиль, отражающий вершину роскоши и инженерных решений своей эпохи. Корпус сконструирован таким образом, чтобы исключить необходимость использования множества швов, в результате чего внешний вид стал плавным. Автомобиль базировался на новом шасси́ с увеличенной колёсной базой, рама которого был сварена из замкнутых профилей коробчатого сечения. Это позволило вдвое увеличить её жесткость при незначительном увеличении веса. На модель устанавливался рядный шестицилиндровый двигатель объемом 4,9 литра мощностью 178 лошадиных сил с новой головкой цилиндров. Автомобиль оснащен четырехступенчатой автоматической коробкой передач, которая работает в связке с двигателем, обеспечивая плавность хода. Эксклюзивная коробка передач устроена таким образом, что водителю приходится переключать передачи вручную, что придает автомобилю спортивный вид. Автомобиль также оснащен гидравлическими барабанными тормозами, обеспечивающими стабильное и эффективное торможение. заднеприводный автомобиль с независимой передней подвеской с пружинами и торсионами, задняя подвеска на двойных поперечных рычагах, что положительно сказалось на манёвренности. С 1956 года автомобиль стали оборудовать гидроусилителем руля. В тормозной системе с усилителем гидропривод распространился и на задний мост, хотя параллельный механический остался Салон автомобиля выполнен из кожи Название комплектации - 4.9 AT S 4-Door Saloon. Тип кузова - Седан. Объем двигателя - 4887 куб.см. Время разгона 0-100 км/ч - 15 c. Максимальная скорость - 160 км/ч. Габариты кузова (Д x Ш x В) - 5385 x 1899 x 1632 мм.