CATERPILLAR аккумулятор 5Ah DX4, DX5
Аккумулятор для инструмента CATERPILLAR, модель аккумулятора DX4 DX5. Замена элементов на высокотоковые аккумуляторы 10шт * 2,5ач & 13 mΩ, DMEGC INR18650 - 25P.. ⚠️ Осторожно ⚠️ Зарядное устройство и контроллер BMS аккумулятора DX4 заряжают не совсем адекватно, даже на новых элементах наблюдаю немного перезаряд аккумуляторных элементов до 4,21÷4,22v. И еще в этих аккумуляторах отсутствует балансировка напряжений на элементах. Это вроде немного, но по мере эксплуатации разность Напряжений на этажах сборки будет нарастать, и будет так : на 2,3 этажах 4,1v, а на 1 и 5м этажах уже 4,25÷4,30v. И вот такое Напряжение 4,3v приводит к деградации элементов, и это очень плохо и больно для литиевых аккумуляторов. Поэтому, поставили маленькую плату пасивной балансировки Напряжений (резисторная) в конце заряда, чтобы напряжение на элементах не поывышалось. Выше 4,21÷4,22v. Другие платы балансировки туда не влазят. И ещё! ⚠️ Плата BMS =Контроллер заряда разряда, не имеет и не умеет балансировку Напряжений аккумуляторной сборки, И не имеет защиту от переразряда и это очень плохо, и может случиться так, что в конце разряда где-то будет 3,2÷3,3в, а гдето уже 2,5в , но суммарно Напряжение такой батареи ещё рабочее 15÷15,5v, и если продолжать разряд такого аккумулятора, то Напряж на каких то банках упадёт ниже 2,5÷2v и это уже плохо и больно для аккумуляторов, такие банки долго не проживут Кроме того, использовать аккумуляторы серии CATERPILLAR DX4 и DX5, в перфораторе DX21 нельзя, точнее лучьше ненадо, или можно но с паузами 5мин для охлаждения аккумулятора, но так работать инструментом неудобно. Потому что этот перфоратор brushless c огромной мощностью более 1000w, ток потребляет огромный более 50А, и при таком токе любые элементы 18650 даже супер-пупер нагреются за 1÷2минуты до 60÷80°С, и такой нагрев тоже приводит к быстрой деградации литиевых аккумуляторов, параметр R (impedans) увеличивается, токоотдача уменьшается, нагрев банок стремительный, Разбалансировка Напряжений увеличивается, и всё это плохо для аккумуляторов и батареи . Для перфоратора CATERPILLAR DX21, использовать нужно аккумулятор серия GRAPHENE GX5. Этот аккумулятор GX5 сделан из 5ти Литий полимерных пакетов 5INP 9/66/106 способные выдавать огромный ток в 80÷100А. Но такой аккумулятор GRAPHENE GX5 5Ач стоит 12÷17т₽ Если люди пользуются аккумулятором DX4, DX5 с перфоратором и с большим буром, тогда не ждите, что аккумулятор прослужит более 10÷20 зарядов. ПЕРФОРАТОР очень мощный, и кушает много тока.
Аккумулятор для инструмента CATERPILLAR, модель аккумулятора DX4 DX5. Замена элементов на высокотоковые аккумуляторы 10шт * 2,5ач & 13 mΩ, DMEGC INR18650 - 25P.. ⚠️ Осторожно ⚠️ Зарядное устройство и контроллер BMS аккумулятора DX4 заряжают не совсем адекватно, даже на новых элементах наблюдаю немного перезаряд аккумуляторных элементов до 4,21÷4,22v. И еще в этих аккумуляторах отсутствует балансировка напряжений на элементах. Это вроде немного, но по мере эксплуатации разность Напряжений на этажах сборки будет нарастать, и будет так : на 2,3 этажах 4,1v, а на 1 и 5м этажах уже 4,25÷4,30v. И вот такое Напряжение 4,3v приводит к деградации элементов, и это очень плохо и больно для литиевых аккумуляторов. Поэтому, поставили маленькую плату пасивной балансировки Напряжений (резисторная) в конце заряда, чтобы напряжение на элементах не поывышалось. Выше 4,21÷4,22v. Другие платы балансировки туда не влазят. И ещё! ⚠️ Плата BMS =Контроллер заряда разряда, не имеет и не умеет балансировку Напряжений аккумуляторной сборки, И не имеет защиту от переразряда и это очень плохо, и может случиться так, что в конце разряда где-то будет 3,2÷3,3в, а гдето уже 2,5в , но суммарно Напряжение такой батареи ещё рабочее 15÷15,5v, и если продолжать разряд такого аккумулятора, то Напряж на каких то банках упадёт ниже 2,5÷2v и это уже плохо и больно для аккумуляторов, такие банки долго не проживут Кроме того, использовать аккумуляторы серии CATERPILLAR DX4 и DX5, в перфораторе DX21 нельзя, точнее лучьше ненадо, или можно но с паузами 5мин для охлаждения аккумулятора, но так работать инструментом неудобно. Потому что этот перфоратор brushless c огромной мощностью более 1000w, ток потребляет огромный более 50А, и при таком токе любые элементы 18650 даже супер-пупер нагреются за 1÷2минуты до 60÷80°С, и такой нагрев тоже приводит к быстрой деградации литиевых аккумуляторов, параметр R (impedans) увеличивается, токоотдача уменьшается, нагрев банок стремительный, Разбалансировка Напряжений увеличивается, и всё это плохо для аккумуляторов и батареи . Для перфоратора CATERPILLAR DX21, использовать нужно аккумулятор серия GRAPHENE GX5. Этот аккумулятор GX5 сделан из 5ти Литий полимерных пакетов 5INP 9/66/106 способные выдавать огромный ток в 80÷100А. Но такой аккумулятор GRAPHENE GX5 5Ач стоит 12÷17т₽ Если люди пользуются аккумулятором DX4, DX5 с перфоратором и с большим буром, тогда не ждите, что аккумулятор прослужит более 10÷20 зарядов. ПЕРФОРАТОР очень мощный, и кушает много тока.