Volvo XC 90 заглох на ходу.

Volvo XC90 D5, дизель, 2019 года выпуска, заглох на ходу. Владелец доставил его на эвакуаторе в специализированный автосервис. Механики установили, что не работает топливный насос в баке, и, основываясь на своем опыте, приняли решение его заменить. Но это не помогло. Тогда они предположили, что проблема в блоке управления топливным насосом, заменили и его — результат остался прежним. Так как в сервисе нет штатного автоэлектрика, владелец автомобиля связался со мной и пригласил для проведения диагностики. При проверке использовалась электрическая схема: согласно ей, питание на блок управления топливным насосом подается через предохранитель №43. Напряжение на нем присутствовало при включении зажигания, а вот на разъеме блока управления тишина. При прозвонке провода от предохранителя до разъёма на ЭБУ насосом - тишина. Сам блок расположен в очень неудобном месте — над топливным баком. С помощью кабель-трекера было обнаружено место обрыва провода. Примечательно, что данный участок проводов защищен пластиковой трубкой, но она не спасла провод от повреждения. Восстановив провод двигатель запустился. Спасибо, что подписались: Телеграм: https://t.me/avtoelectrik_s_vyezdom_spb ВК - https://vk.com/avtoelectricnavyezd #автоэлектрика #незаводитсямашина #автоэлектрикнавыезд #выезднойавтоэлектрик #автоэлектрикспб #автодиагностика #вольво #вольвонезаводится