Глубоководный порт Яншань
Глубоководный порт Яншань — один из крупнейших в мире автоматизированных контейнерных портов, часть комплекса порта Шанхай. Расположен в заливе Ханчжоувань Восточно-Китайского моря, в 32 км от материка, на одноимённом архипелаге (провинция Чжэцзян, КНР). Основные характеристики Глубина причалов. До 15–17,5 м, что позволяет принимать крупнейшие контейнеровозы, в том числе сверхбольшие суда класса ULCV вместимостью до 24 000 TEU. Автоматизация. Четвёртая фаза строительства (начата в 2017 году) создала самый большой в мире автоматизированный контейнерный терминал. Здесь используются беспилотные транспортные средства (AGVs), компьютеризированные краны, системы планирования работы склада. Это обеспечивает круглосуточную эффективную работу. Пропускная способность. В 2024 году контейнерооборот порта превысил 26 миллионов TEU, что на 4% больше, чем в предыдущем году. Это составляет более половины общего грузооборота Шанхайского порта. Связь с материком. Порт соединён с материковой частью Шанхая мостом Дунхай длиной 32,5 км — самым длинным морским мостом на момент открытия в 2005 году. Дополнительные особенности. Порт является частью проекта «Морской Шёлковый путь XXI века» и играет важную роль в продвижении международной торговли Китая. Он также активно внедряет экологически чистые технологии, включая использование судов на СПГ и интеллектуальные системы диспетчеризации для оптимизации использования энергии. История строительства Проект предусматривал четыре фазы. Строительство началось в 2002 году. Некоторые этапы: Первая фаза (2002–2004 годы). После ввода в эксплуатацию порт мог вмещать 2,2 млн контейнеров ежегодно и включал 5 причалов и 10 причальных кранов. Вторая фаза (декабрь 2006 года). Площадь — 72 га, 4 причала и 15 причальных кранов. Проектная мощность — 4,5 млн TEU. Третья фаза (2008 год). 7 новых причалов с глубиной 17,5 м, проектная мощность — 9,5 млн TEU. Четвёртая фаза (начало пробной эксплуатации — 10 декабря 2017 года). Увеличила годовую пропускную способность порта на 4 миллиона TEU. Значение После введения в эксплуатацию порта Яншань Шанхай стал крупнейшим по грузообороту портом мира, обогнав Гонконг и Сингапур. Порт играет ключевую роль в международной торговле Китая, соединяя более 600 портов в более чем 200 странах и регионах. В 2024 году порт также достиг значительных результатов в работе службы движения судов (СУДС), а коэффициент использования причалов составил более 80%, что вывело его в число мировых лидеров по эффективности эксплуатации.
Глубоководный порт Яншань — один из крупнейших в мире автоматизированных контейнерных портов, часть комплекса порта Шанхай. Расположен в заливе Ханчжоувань Восточно-Китайского моря, в 32 км от материка, на одноимённом архипелаге (провинция Чжэцзян, КНР). Основные характеристики Глубина причалов. До 15–17,5 м, что позволяет принимать крупнейшие контейнеровозы, в том числе сверхбольшие суда класса ULCV вместимостью до 24 000 TEU. Автоматизация. Четвёртая фаза строительства (начата в 2017 году) создала самый большой в мире автоматизированный контейнерный терминал. Здесь используются беспилотные транспортные средства (AGVs), компьютеризированные краны, системы планирования работы склада. Это обеспечивает круглосуточную эффективную работу. Пропускная способность. В 2024 году контейнерооборот порта превысил 26 миллионов TEU, что на 4% больше, чем в предыдущем году. Это составляет более половины общего грузооборота Шанхайского порта. Связь с материком. Порт соединён с материковой частью Шанхая мостом Дунхай длиной 32,5 км — самым длинным морским мостом на момент открытия в 2005 году. Дополнительные особенности. Порт является частью проекта «Морской Шёлковый путь XXI века» и играет важную роль в продвижении международной торговли Китая. Он также активно внедряет экологически чистые технологии, включая использование судов на СПГ и интеллектуальные системы диспетчеризации для оптимизации использования энергии. История строительства Проект предусматривал четыре фазы. Строительство началось в 2002 году. Некоторые этапы: Первая фаза (2002–2004 годы). После ввода в эксплуатацию порт мог вмещать 2,2 млн контейнеров ежегодно и включал 5 причалов и 10 причальных кранов. Вторая фаза (декабрь 2006 года). Площадь — 72 га, 4 причала и 15 причальных кранов. Проектная мощность — 4,5 млн TEU. Третья фаза (2008 год). 7 новых причалов с глубиной 17,5 м, проектная мощность — 9,5 млн TEU. Четвёртая фаза (начало пробной эксплуатации — 10 декабря 2017 года). Увеличила годовую пропускную способность порта на 4 миллиона TEU. Значение После введения в эксплуатацию порта Яншань Шанхай стал крупнейшим по грузообороту портом мира, обогнав Гонконг и Сингапур. Порт играет ключевую роль в международной торговле Китая, соединяя более 600 портов в более чем 200 странах и регионах. В 2024 году порт также достиг значительных результатов в работе службы движения судов (СУДС), а коэффициент использования причалов составил более 80%, что вывело его в число мировых лидеров по эффективности эксплуатации.




![Иконка канала Veritasium [RU]](https://pic.rtbcdn.ru/user/2025-03-21/8e/08/8e084014e2df59bf75b37c4c9ea66b3b.jpg?size=s)