🇩🇪 Дорожное кино, часть четвертая: Пьянящий полет сквозь нижнесаксонское никуда к воротам Гамбурга

Ах, эти бесконечные просторы! Наш импровизированный кинематографический роман на колесах продолжается, и перед вами — четвертая часть нашего захватывающего дорожного кино. Оставив позади строгие очертания автомобильной столицы Вольфсбург, где мы стартовали этим погожим днем, наш верный баварский скакун устремился на север. Но прочь, прочь скучные автобаны! Наша душа требует поэзии проселочных дорог, и вот мы уже зарылись глубоко в таинственное нижнесаксонское никуда. Настоящий, уверенный в себе владелец BMW не суетится. Он лишь слегка приподнимает шляпу и с благородной, вальяжной улыбкой роняет традиционное, сочное: «Сервус!» Только что наш элегантный универсал BMW 530 Touring плавно преодолел круговое движение на федеральной трассе B4. Впереди, укутанный дымкой сладких предвкушений, дышит Ульзен. За ним покажется величественный Люнебург, ну а там и до блистательного Гамбурга рукой подать. Но сейчас мы буквально парим. Наш друг несет нас сквозь весенний, умытый недавним ливнем лес. Дождь ушел, оставив после себя лишь легкую туманную меланхолию. Прямые линии сменяются нежными изгибами дорожного полотна, холмы ласкают взгляд — мы плывем, повинуясь капризам рельефа. Нашим верным акустическим херувимом остается радиостанция NDR2. Из динамиков льются проверенные временем хиты последних четырех десятилетий, создавая пьянящий коктейль из ностальгии и ритма. Иногда эту идиллию прерывают строгие голоса дикторов с новостями и сводками дорожного движения. Но вот лесная сказка расступается, уступая место полям и безупречной асфальтовой ленте. Прямо перед Ульзеном трассу обновили лет двадцать назад. Появилась роскошная объездная дорога с карманами для обгона. Какое блаженство! Здесь наш легендарный рядный шестицилиндровый двигатель может мягко показать свой характер, оставляя позади неповоротливые грузовики. Но никакой спешки, господа! Настоящему BMW не к лицу суета. Мочь ехать быстро вовсе не означает быть обязанным лететь сломя голову. Зачем спешить, если мы и так берем от этой жизни все в нужный момент? Объездная ведет нас по широкой дуге вокруг города, знаменитого своим вокзалом Хундертвассера. Фриденсрайх Хундертвассер — этот австрийский архитектор-бунтарь, гений пьяных, струящихся линий, презирал прямые углы. Его здания — это живые существа, буйство красок, купола-луковицы, неровные полы и деревья, растущие прямо из окон. Это чистый архитектурный экстаз, вживленный в строгое немецкое тело! Дорога плавно перетекает в индустриальный пейзаж. Вот вдали замаячили гигантские силуэты сахарного завода, а следом — знаменитая фабрика Uelzena, дарящая свои неповторимые ароматы всему миру. И прямо перед тем, как мы проскакиваем перекресток на чистейший зеленый свет, тучи окончательно рассеиваются, и нам ослепительно улыбается весеннее солнце. Справа проплывают строительный маркет и исполинский мебельный центр XXXL. Вспыхивает на солнце поле солнечных батарей, и мы утыкаемся в очередное круговое движение с легким затором. Трасса B4 снова увлекает нас за собой: луга сияют изумрудом, небо наливается лазурью. Мы смиренно скользим в составе чинной автомобильной колонны. Лишь самые нетерпеливые пытаются обгонять, но какой в этом смысл? Здесь ведь строгое ограничение — 80 км/ч. А в следующем тихом гнездышке под названием Эппензен и вовсе врубают жесткие 30! Фоторадары стоят здесь как суровые, безжалостные стражи порядка, готовые покарать любого за лишний километр. Мы движемся дальше, впереди Йельмсторф. Некоторые сорвиголовы все равно идут на обгон. Что ж, грешны, мы тоже поддаемся этому импульсу — исключительно ради чистоты горизонта, ведь некоторые автолюбители плетутся по B4 как сонные мухи. Кстати, в самом Йельмсторфе снова затаились камеры. Удастся ли мне прямо сейчас обойти эти два тяжелых грузовика? Эх, «слоновья гонка» на мгновение лишает меня шанса... Но вот, секунда, рывок, шестицилиндровый мотор поет свою песню, и обгон завершен! Курс на Биненбюттель. Увы, аккумулятор нашей верной камеры уже дышит на ладан, сигнализируя о скором завершении съемок. Напоследок парочка «самых крутых» местных лихачей умудряется обойти нас через двойную сплошную. Ну, Бог им судья. На этом наша четвертая глава великого дорожного приключения обрывается за несколько километров до Биненбюттеля. Спасибо, что вы с нами, дорогие зрители! Оставайтесь на нашей волне, ведь после отпуска вас ждет контент из дальних стран. И, конечно же, важное напоминание. В связи с удушающей копирайт-цензурой и абсолютно раздутыми санкциями США и ЕС, мы заботливо выкладываем теневую копию этого выпуска на RUTube. Мы делаем это для того, чтобы наши дорогие зрители ни в коем случае не оказались отрезаны от нашего творчества и не подверглись дискриминации. До встречи на дорогах! #RoadmovieНижняяСаксония #НаБалтикуНаBMW #ХундертвассерВокзал

Иконка канала Graf Panin
2 подписчика
12+
1 просмотр
3 дня назад
12+
1 просмотр
3 дня назад

Ах, эти бесконечные просторы! Наш импровизированный кинематографический роман на колесах продолжается, и перед вами — четвертая часть нашего захватывающего дорожного кино. Оставив позади строгие очертания автомобильной столицы Вольфсбург, где мы стартовали этим погожим днем, наш верный баварский скакун устремился на север. Но прочь, прочь скучные автобаны! Наша душа требует поэзии проселочных дорог, и вот мы уже зарылись глубоко в таинственное нижнесаксонское никуда. Настоящий, уверенный в себе владелец BMW не суетится. Он лишь слегка приподнимает шляпу и с благородной, вальяжной улыбкой роняет традиционное, сочное: «Сервус!» Только что наш элегантный универсал BMW 530 Touring плавно преодолел круговое движение на федеральной трассе B4. Впереди, укутанный дымкой сладких предвкушений, дышит Ульзен. За ним покажется величественный Люнебург, ну а там и до блистательного Гамбурга рукой подать. Но сейчас мы буквально парим. Наш друг несет нас сквозь весенний, умытый недавним ливнем лес. Дождь ушел, оставив после себя лишь легкую туманную меланхолию. Прямые линии сменяются нежными изгибами дорожного полотна, холмы ласкают взгляд — мы плывем, повинуясь капризам рельефа. Нашим верным акустическим херувимом остается радиостанция NDR2. Из динамиков льются проверенные временем хиты последних четырех десятилетий, создавая пьянящий коктейль из ностальгии и ритма. Иногда эту идиллию прерывают строгие голоса дикторов с новостями и сводками дорожного движения. Но вот лесная сказка расступается, уступая место полям и безупречной асфальтовой ленте. Прямо перед Ульзеном трассу обновили лет двадцать назад. Появилась роскошная объездная дорога с карманами для обгона. Какое блаженство! Здесь наш легендарный рядный шестицилиндровый двигатель может мягко показать свой характер, оставляя позади неповоротливые грузовики. Но никакой спешки, господа! Настоящему BMW не к лицу суета. Мочь ехать быстро вовсе не означает быть обязанным лететь сломя голову. Зачем спешить, если мы и так берем от этой жизни все в нужный момент? Объездная ведет нас по широкой дуге вокруг города, знаменитого своим вокзалом Хундертвассера. Фриденсрайх Хундертвассер — этот австрийский архитектор-бунтарь, гений пьяных, струящихся линий, презирал прямые углы. Его здания — это живые существа, буйство красок, купола-луковицы, неровные полы и деревья, растущие прямо из окон. Это чистый архитектурный экстаз, вживленный в строгое немецкое тело! Дорога плавно перетекает в индустриальный пейзаж. Вот вдали замаячили гигантские силуэты сахарного завода, а следом — знаменитая фабрика Uelzena, дарящая свои неповторимые ароматы всему миру. И прямо перед тем, как мы проскакиваем перекресток на чистейший зеленый свет, тучи окончательно рассеиваются, и нам ослепительно улыбается весеннее солнце. Справа проплывают строительный маркет и исполинский мебельный центр XXXL. Вспыхивает на солнце поле солнечных батарей, и мы утыкаемся в очередное круговое движение с легким затором. Трасса B4 снова увлекает нас за собой: луга сияют изумрудом, небо наливается лазурью. Мы смиренно скользим в составе чинной автомобильной колонны. Лишь самые нетерпеливые пытаются обгонять, но какой в этом смысл? Здесь ведь строгое ограничение — 80 км/ч. А в следующем тихом гнездышке под названием Эппензен и вовсе врубают жесткие 30! Фоторадары стоят здесь как суровые, безжалостные стражи порядка, готовые покарать любого за лишний километр. Мы движемся дальше, впереди Йельмсторф. Некоторые сорвиголовы все равно идут на обгон. Что ж, грешны, мы тоже поддаемся этому импульсу — исключительно ради чистоты горизонта, ведь некоторые автолюбители плетутся по B4 как сонные мухи. Кстати, в самом Йельмсторфе снова затаились камеры. Удастся ли мне прямо сейчас обойти эти два тяжелых грузовика? Эх, «слоновья гонка» на мгновение лишает меня шанса... Но вот, секунда, рывок, шестицилиндровый мотор поет свою песню, и обгон завершен! Курс на Биненбюттель. Увы, аккумулятор нашей верной камеры уже дышит на ладан, сигнализируя о скором завершении съемок. Напоследок парочка «самых крутых» местных лихачей умудряется обойти нас через двойную сплошную. Ну, Бог им судья. На этом наша четвертая глава великого дорожного приключения обрывается за несколько километров до Биненбюттеля. Спасибо, что вы с нами, дорогие зрители! Оставайтесь на нашей волне, ведь после отпуска вас ждет контент из дальних стран. И, конечно же, важное напоминание. В связи с удушающей копирайт-цензурой и абсолютно раздутыми санкциями США и ЕС, мы заботливо выкладываем теневую копию этого выпуска на RUTube. Мы делаем это для того, чтобы наши дорогие зрители ни в коем случае не оказались отрезаны от нашего творчества и не подверглись дискриминации. До встречи на дорогах! #RoadmovieНижняяСаксония #НаБалтикуНаBMW #ХундертвассерВокзал

, чтобы оставлять комментарии