Coderra - Мастер-класс для операторов гальванической линии
Презентацию проводит Николай Кострикин, руководитель отдела автоматизации в компании КИТТ: Наши коллеги из компании ТАГАТ проектируют, изготавливают линию. На этапе проектирования прорабатывается всё до мельчайших деталей: от маленьких винтиков до огромной металлоконструкции. В состав данной линии входят: - роботизированные манипуляторы для перемещения подвесок, - система контроля параметров; - pH-метры; - выпрямители; - фильтровальные установки; - сушильная камера с регулировкой температуры. После завершения производства линию упаковывают и отправляют на площадку заказчика, готовят площадку и начинают монтаж. Монтаж начинают с металлоконструкций, устанавливают ванны, шкафы и прочее оборудование. После монтажа и визуального осмотра начинается пуско-наладка: 1. Установка связи с контроллером, прошивка контроллера 2. Проверка работы кнопок и датчиков ( проверка соответствия подключения кнопок и датчиков к контроллеру, корректное отображение сигналов) 3. Проверка барботажа, воздуходувок (предварительная проверка и запуск устройств подачи воздуха) 4. Проверка жироуловителя (заполнение ёмкости жироуловителя и запуск откачивающего насоса) 5. Конфигурирование и запуск частотника (настройка параметров частотного преобразователя и тестовый запуск двигателя) 6. Проверка работоспособности режимов линии (включение режима «наладка» «работа» проверка срабатывания аварийных кнопок и режима «авария») 7. Проверка автооператора: -горизонтальное перемещение -вертикальное перемещение -проверка блокировок перемещения -определение автооператором позиции -проверка работы автооператора в различных режимах линии 8. Проверка перемещения подвески между позициями 9. Подготовка линии к запуску тех. процесса Мы в соцсетях: https://t.me/tagattmb https://vk.com/club226506212 2025, АО «ТАГАТ», все права защищены #гальваника #асутп #scada
Презентацию проводит Николай Кострикин, руководитель отдела автоматизации в компании КИТТ: Наши коллеги из компании ТАГАТ проектируют, изготавливают линию. На этапе проектирования прорабатывается всё до мельчайших деталей: от маленьких винтиков до огромной металлоконструкции. В состав данной линии входят: - роботизированные манипуляторы для перемещения подвесок, - система контроля параметров; - pH-метры; - выпрямители; - фильтровальные установки; - сушильная камера с регулировкой температуры. После завершения производства линию упаковывают и отправляют на площадку заказчика, готовят площадку и начинают монтаж. Монтаж начинают с металлоконструкций, устанавливают ванны, шкафы и прочее оборудование. После монтажа и визуального осмотра начинается пуско-наладка: 1. Установка связи с контроллером, прошивка контроллера 2. Проверка работы кнопок и датчиков ( проверка соответствия подключения кнопок и датчиков к контроллеру, корректное отображение сигналов) 3. Проверка барботажа, воздуходувок (предварительная проверка и запуск устройств подачи воздуха) 4. Проверка жироуловителя (заполнение ёмкости жироуловителя и запуск откачивающего насоса) 5. Конфигурирование и запуск частотника (настройка параметров частотного преобразователя и тестовый запуск двигателя) 6. Проверка работоспособности режимов линии (включение режима «наладка» «работа» проверка срабатывания аварийных кнопок и режима «авария») 7. Проверка автооператора: -горизонтальное перемещение -вертикальное перемещение -проверка блокировок перемещения -определение автооператором позиции -проверка работы автооператора в различных режимах линии 8. Проверка перемещения подвески между позициями 9. Подготовка линии к запуску тех. процесса Мы в соцсетях: https://t.me/tagattmb https://vk.com/club226506212 2025, АО «ТАГАТ», все права защищены #гальваника #асутп #scada